¨El diferencial del RX-8 es el
novedoso Super LSD desarrollado por Tochigi-Fuji. Es del tipo sensible al par transmitido-requerido (tipo tor-sen) y gracias a su diseño puede ser lubricado con aceites para diferenciales convencionales. El efecto "blocante" o limitador de velocidad relativa del Super LSD se produce por unos anillos troncocónicos de fricción situados entre los engranajes laterales y la envolvente giratoria. La diferencia de velocidad entre ambas ruedas produce una fuerza centrífuga sobre un dispositivo que empuja los engranajes laterales hacia la envolvente ejerciendo presión contra los anillos, que producen una fricción y limitan la velocidad relativa (y la diferencia de par) entre ambas ruedas.¨
¨Un parámetro que marca el "carácter" de un LSD, es el factor denominado Relación de Transferencia de Par o TBR (del inglés torque bias ratio). En el caso del diferencial del RX-8 su relación de transferencia de par es 2,0 y esto significa que puede entregar, cuando es necesario, hasta 2,0 veces más par a una rueda que a la otra (o lo que es lo mismo un 66% a una rueda y un 33% a la otra)¨
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