Video Morgan Aero 8 (2015) motor BMW V8 4.8 372cv
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juancarlosbmwz3
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guapisimo!!!!!!!!!!
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Joer que video! Argffff
Espero que marcas así puedan subsistir. Qué pena me da que Weissman no lo haya conseguido.
En cuanto al Morgan, no me enamoran sus líneas. No es ni moderno ni clásico. Pero este me gusta mas que los anteriores. Y el trabajo artesanal es la leche.
Espero que marcas así puedan subsistir. Qué pena me da que Weissman no lo haya conseguido.
En cuanto al Morgan, no me enamoran sus líneas. No es ni moderno ni clásico. Pero este me gusta mas que los anteriores. Y el trabajo artesanal es la leche.
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Sublime, pero no me gusta la parte trasera...esta mal resuelta! Parece que ha prevalecido la practicidad (maletero,..) sobre el diseño original Morgan.
Ahora tiene tintes de Bentley, Jaguar e incluso de AC Cobra...hablamos del culo....
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cybermad
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Sublime, pero no me gusta la parte trasera...esta mal resuelta! Parece que ha prevalecido la practicidad (maletero,..) sobre el diseño original Morgan.
Ahora tiene tintes de Bentley, Jaguar e incluso de AC Cobra...hablamos del culo....
Y los pilotos traseros del Lancia Thesis
Hipno Sapo
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Me encanta!!!!!
PS: Cyber, vaya foto de mis bolas que has puesto del Thesis
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cybermad
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La primera que he visto, solo me fije en las luces, ni siquiera me di cuenta de esa bonitas llantasMe encanta!!!!!
PS: Cyber, vaya foto de mis bolas que has puesto del Thesis
copela
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La verdad es que estuve en Enero en su fábrica en Malvern Inglaterra, y pude ver todo el proceso de construcción de los coches. Vi los motores V8 como los sacan de las cajas y encima de las tapas de valvulas donde pone BMW ponen la insignia Morgan. Son coches para gente con mucho mucho dinero y lo digo porque es un coche, bajo mi punto de vista, para sacar solo algunos días en el año, tienes modelos desde los 30.000€ aprox hasta los 120.000.-€, creo recordar. El chasis es en acero, pero toda la estructura del coche la perfilan y hacen en madera y luego la cubren con chapa, por ejemplo, las puertas llevan madera por dentro así como muchas partes del coche, eso no me gusta especialmente, y luego es todo absolutamente artesanal, desde hacer las aletas en una máquina que madre mía, entre 2 tíos modelandolas... venden exclusividad, pero como calidad de coche me quedo más con uno fabricado en serie. Si tengo la oportunidad os pasaré fotos y podréis alucinar. Una cosa es clara, ellos se dirigen a este tipo de clientela exclusiva, no al público general, ahí con la fábrica antigua que tienen no serían competitivos y requeriría tal nivel de inversión que lo haría inviable. Coches exclusivos para gente exclusiva. Un saludo.
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Y los pilotos traseros del Lancia Thesis
Y los delanteros de Mini... yo diría que de R53 con restyling... (con los lavafaros en el lado contrario que en el pequeño... de hecho yo diría que han cambiado los faros de lado simplemente)
*NANO*
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A mi me gusta este, tiene que ser la caña
Éste lo tiene Arbeloa.
*NANO*
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¿Wiessman ha desaparecido? ¡Si el otro día vi un modelo nuevo!
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En el 2013 presentaron suspension de pagos, pero veo en su notas de prensa que algun accionista ha querido rescatarla, y que el procedimiento de liquidacion se paro a principios del 2014. NO hay mas comunicaciones....
No se exatcamente que estara pasando. Ojala logren salvarla...si aun funcionan.
No se exatcamente que estara pasando. Ojala logren salvarla...si aun funcionan.
*NANO*
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