Motor M3 E36

Tema en 'BMW Serie M (1979 - Presente)' iniciado por NOVA, 7 Sep 2005.

  1. NOVA

    NOVA Forista Legendario

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  2. JMLOMU

    JMLOMU Guest

    Acojonante, la peña es que alucina pero sola:descojon::descojon:como solo lleve chip no saca esa potencia ni de coña:D. Esto me recuerda un anuncio tambien del segundamano que vendian un bielitico con cip de potencia (si,si, con cip) y decia que tenia 400cv, simplemente con poner eso, no le compraria el coche ni loco, por que eso dice y mucho de lo que puede saber ese tio del coche y de automocion:descojon:
     
  3. NOVA

    NOVA Forista Legendario

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    juaaaaaaaaaaaaaaaassss tabas tardando yaaa
     
  4. JMLOMU

    JMLOMU Guest

    Es que he oido el nombre de Pedro, y me he dicho, para ya voy!!!!!:descojon::descojon::descojon:
    Pero si prefieres, para la proxima te respondo 2 o 3 dias despues:descojon:es que esto de tener un PATA NEGRA te hace llegar pronto a todos los lados, otra cosa cambiara cuando tenga el ............:mus-:???::finga:
     
  5. NOVA

    NOVA Forista Legendario

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    Pedroooo, NO CAMBIES, NO CAMBIES, NO CAMBIEEESSSSS
     
  6. NOVA

    NOVA Forista Legendario

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    Pedro la repro de Delage sport cuanto cuesta y cuantos ganas mas o menos? tienes alguna grafica de estos. Tengo un conocido que es "representante" y que antes solia correr en subidas.
     
  7. NOVA

    NOVA Forista Legendario

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  8. JMLOMU

    JMLOMU Guest

    Nova, la repro de los de Delage sport viene a valer unos 600 eurillos y dicen que ganan 15cv, eso es mas creible, pero esta gente lo que tiene bueno es la admision con su repro, solo la repro no creo que haga maravillas;-).
    Yo tambien soy distribuidor de Delage Sport, a si es que si quieres algo dame un toque;-)
     
  9. JMLOMU

    JMLOMU Guest

  10. NOVA

    NOVA Forista Legendario

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    Ok, ok esta bien saberlo, mirare la admision que pinta tiene!!;-)
     
  11. NOVA

    NOVA Forista Legendario

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    Pedro en la pagina de delage sport pone que con la repro, se quita el limitador y ganas 30CV o eso entiendo yo. No puedo copiar lo que pone.
     
  12. JMLOMU

    JMLOMU Guest

    Nova, no hay repro para un M que gane esos CV, a lo mejor con admision y alguna otra cosa mas, como arboles de levas es posible, pero si no, imposible;-)
     
  13. NOVA

    NOVA Forista Legendario

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    Si te creo pero te digo que es lo que pone, cuando tenia el 328 recuerdo haber visto una admision que usaba Zapirain en las subidas con su M3, era muy parecida a la del CSL, impresionante!!! pero era una pasta.
     
  14. BM3W

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    ...nada k ahora 321 cv...no dan ,ni llegan!. Joer y yo soñando en los 80 con los 300 cv del 911 Turbo (930) ....Cuanto +tenemos + .....
     
  15. El Enfermo

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    No andaras buscando un ///Motor mas potente no Xabi??? que pasa que te costaba dejar al lancia del otro dia...:):):):):):descojon::descojon::descojon::descojon::descojon::descojon::descojon:
     
  16. Flanker

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    y luego ves gente diciendo...110 cv? para que quieres tantos si con 65 tienes bastante....
     
  17. NOVA

    NOVA Forista Legendario

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    juaaaaaaaaaaaaaaaaasss a mi me sobran, antes buenos frenos y suspension.
     
    A gerva le gusta esto.
  18. PowerM

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    Ganaras mas desde luego con eso Nova que con las modificaciones de Motor a no ser que te vayas a temas serios como compresores, ...

    Saludos
     
  19. BM3W

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    .
    ;-) yo haria lo k hizo Jmlomu..Frenos:)P) y suspensiones :tonqe ..despues seguiria con el motor...:supz: ;-)
     
  20. PowerM

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    Si, la verdad es que si, yo he variado un poco ese esquema (que es el que mas me gusta) pero te perderas la sorpresa por no bajar a la nacional :ar: :ar:
     
  21. JMLOMU

    JMLOMU Guest

    A ese no le hagas ni p*to caso, que esta loco y esta muy enfermo, ademas no tiene ni pu.a idea, fijate tu si sera toli, que lo mismo se pilla un bielitico:descojon::descojon::descojon:
     
  22. Flanker

    Flanker Forista

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    eso eso, y al JMLOMU tampoco que esta loco de envidia porque no se puede comprar ninguno ya que no vende el coche :descojon::descojon::descojon:
     

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