No estoy muy seguro de quien es realmente la culpa
No estoy muy seguro de quien es realmente la culpa
Cuando los vehiculos están parados, está permitido filtrarse entre el trafico hasta llegar a semaforo.Si fuera por el centro de su carril detrás de los coches no le hubiera pasado.
Ahí está la clave para míSi fuera por el centro de su carril detrás de los coches no le hubiera pasado.
Cuando los vehiculos están parados, está permitido filtrarse entre el trafico hasta llegar a semaforo.
La culpa del que se apea.
Y si se hubiera quedado en casa tampoco le habría pasado nada y encima no se habría cansado siquiera.Yo no discuto que esté permitido o no. Yo digo que no le hubiera pasado si hubiera ido por su carril. Nada más.
Las prisas no son buenas.
Cuando los vehiculos están parados, está permitido filtrarse entre el trafico hasta llegar a semaforo.
La culpa del que se apea.
Y si se hubiera quedado en casa tampoco le habría pasado nada y encima no se habría cansado siquiera.
Ósea que un figura abre la puerta en medio de una calle circulando con el coche sin mirar, se lleva puesto un motero que lógicamente no puede adivinar que va a abrir la puerta y la culpa es del motero ?
entonces el motero no debería coger la moto porque debe saber que una ostia en moto tiene tela.Un motero, cuando hace una cosa de esas, sabe perfectamente lo que puede pasar, se tiene que anticipar a cualquier imprevisto por improbable que pueda ser. Tiene que ser consciente que la hostia se la va a llevar él, sea la culpa de quien sea. Se llama sentido común y aprecio por la vida, y por mucha razón que se tenga, o se crea tener, la única verdad absoluta, es que el de las dos ruedas es quien tiene todas las papeletas para acabar en el hospital, aunque aquí haya tenido suerte, seguro que para la próxima, se lo piensa 5 veces, aunque si, tenga toda la razón del mundo.
Para mi la culpa es del.gilipollas que abre la.puerta.sin mirar.
Porque es el mismo.tipo de.gilipollas que lo hace con su coche aparcado correctamente sin mirar si viene otro coche circulando o no.
Antes de abrir la puerta se mira, da igual quien tenga la razon o no...simplemente se mira.para evitar un accidente.
entonces el motero no debería coger la moto porque debe saber que una ostia en moto tiene tela.
al igual que yo no debería cruzar un paso de peatones por si algún despistado me atropella..
filtrar con el tráfico parado está permitido, la culpa es de la ambulancia, que pa algo tiene espejos.

Ósea que además de motero hay que ser adivino !! Para ir en moto según comentas hay que adivinar que un figura se va a bajar del coche cuando está en medio de una carretera circulando !!, pues nada eso podríamos decirlo en todos los accidentes no ?? Ahora yo mañana en medio de la castellana me paro en el carril central a las 11 de la mañana y a la que pases tú con el coche abro la puerta y encima te echo la culpa ??Un motero, cuando hace una cosa de esas, sabe perfectamente lo que puede pasar, se tiene que anticipar a cualquier imprevisto por improbable que pueda ser. Tiene que ser consciente que la hostia se la va a llevar él, sea la culpa de quien sea. Se llama sentido común y aprecio por la vida, y por mucha razón que se tenga, o se crea tener, la única verdad absoluta, es que el de las dos ruedas es quien tiene todas las papeletas para acabar en el hospital, aunque aquí haya tenido suerte, seguro que para la próxima, se lo piensa 5 veces, aunque si, tenga toda la razón del mundo.
cuando vas cruzando un paso de cebra y vas ya por mitad de la calle se supone que el que pasa tiene que parar.Supongo que cuando llegas a un paso de cebra, no te "tiras" sin mirar, ¿verdad?, o si ... total, tienes preferencia, ya pararán![]()
El juicio estaba perdido por parte del de la ambulancia !! Lo que a echo no tiene discusión posible !! Cualquier juez en sus cabales le haria reparar la moto y el coche de la derecha.Hay que dejar una distancia razonable con los vehículos que estan parados. Pasar a un par de centímetros no es razonable. En España acabaría en juicio
cuando vas cruzando un paso de cebra y vas ya por mitad de la calle se supone que el que pasa tiene que parar.
cuando vas haciendo filtering con el tráfico parado se supone que ningún loco va a abrir la puerta y mucho menos sin mirar
Ósea que además de motero hay que ser adivino !! Para ir en moto según comentas hay que adivinar que un figura se va a bajar del coche cuando está en medio de una carretera circulando !!, pues nada eso podríamos decirlo en todos los accidentes no ?? Ahora yo mañana en medio de la castellana me paro en el carril central a las 11 de la mañana y a la que pases tú con el coche abro la puerta y encima te echo la culpa ??
En moto solemos conducir a la defensiva !! Solemos hasta ver cuando miráis por el espejo y vais a cambiar de carril , ahora lo que no vamos a hacer por mucho que le de envidia a un enlatado es parar detrás de un coche yendo en moto y comernos el atasco !! Si da envidia es fácil y barato, que a la gente que le sienta mal que yo no me coma el atasco se compre una moto y haga lo mismo !!, pero lo que no puede hacer es pararse en medio de un carril circulando y abrir la puerta sin mirar.
Pero el de la moto no se libra. Él es responsable de los daños que se producen en el coche de su derecha. Y bien está , porque el turismo es el único que ahí está libre de pecado.El juicio estaba perdido por parte del de la ambulancia !! Lo que a echo no tiene discusión posible !! Cualquier juez en sus cabales le haria reparar la moto y el coche de la derecha.
Entonces el motero lo que tiene que hacer porque hay mucho inútil es comerse el atasco ?? Esa es la solución ?? Si está permitido se hace, la única ventaja de la moto es la que más rabia os da .Entonces ... no habría atropellos.
Todos suponemos muchas cosas, que el que sale en un cruce va a hacer un stop, que el que se cambia de carril va a mirar antes de hacerlo, que ese adelantemiento por los pelos en un cambio de rasante va a salir bien, ... que no te van abrir la puerta cuando pasas a su lado ... Si todo esto está muy bien, pero los accidentes ocurren porque esas suposiciones fallan como se ve en el video.
Bastantes peligros hay como para andar buscándolos.
Claro que hubiera metido compañero, yo y el 100% de los moteros !! Pero como c**o vas a imaginar que ese loco abre la puerta así ??? Entonces no circularíamos en Moto nunca !! Tenemos pirulas de esas a diario !! Si vas por una comarcal con incorporaciones se te puede meter uno en los morros y matarte !! No circulamos por comarcarles ?Adivino no, pero gilipoyas tampoco. Vale, entonces ... ¿tu te habrías metido por ahí?
No lo tengo yo eso tan claro, si te tiran de la moto y por culpa de eso das a otro coche la culpa de los daños es el causante del accidente .Pero el de la moto no se libra. Él es responsable de los daños que se producen en el coche de su derecha. Y bien está , porque el turismo es el único que ahí está libre de pecado.
Ya te ha contestado @aLbErTo8020 , pero vamos. Yo también me hubiera metido despacito. De hecho, soy de los que cuando voy con el coche, procuro dejar el mayor espacio posible por el lateral para que las motos se puedan meter.Adivino no, pero gilipoyas tampoco. Vale, entonces ... ¿tu te habrías metido por ahí?
Entonces el motero lo que tiene que hacer porque hay mucho inútil es comerse el atasco ?? Esa es la solución ?? Si está permitido se hace, la única ventaja de la moto es la que más rabia os da .
Entonces ... no habría atropellos.
Todos suponemos muchas cosas, que el que sale en un cruce va a hacer un stop, que el que se cambia de carril va a mirar antes de hacerlo, que ese adelantemiento por los pelos en un cambio de rasante va a salir bien, ... que no te van abrir la puerta cuando pasas a su lado ... Si todo esto está muy bien, pero los accidentes ocurren porque esas suposiciones fallan como se ve en el video.
Bastantes peligros hay como para andar buscándolos.
No estas guardando la distancia obligatoria entre coches. El de la ambulancia es culpable hacia el motorista tanto como el motorista hacia el del turismo. Lo que desencadena el primer accidente es la apertura de la puerta de la ambulancia. Lo que desencadena el accidente para el turismo es que el motorista no ha dejado espacio obligatorio para circular entre carriles.No lo tengo yo eso tan claro, si te tiran de la moto y por culpa de eso das a otro coche la culpa de los daños es el causante del accidente .