I
issnacio
Invitado
Buenass
Anoche, al llegar a casa, se me encendió el testigo "motoröil" del check (mi flegoneta es alemana). Sólo hace 7500 kms que le cambié la culata entera y me extraña que se haya bebido todo el cárter en tan poco tiempo. Y digo bebido porque no hay "charquito" de grasa donde duerme habitualmente. ¿Es normal? ¿Voy al que me montó la culata y lo arrastro?
Porque lo que sí hace es consumir un litrejo y medio más de gasolina que antes de la avería, también corre mucho más y tiene mejor compresión, pero lo del aceite no me gusta un pelo...
Anoche, al llegar a casa, se me encendió el testigo "motoröil" del check (mi flegoneta es alemana). Sólo hace 7500 kms que le cambié la culata entera y me extraña que se haya bebido todo el cárter en tan poco tiempo. Y digo bebido porque no hay "charquito" de grasa donde duerme habitualmente. ¿Es normal? ¿Voy al que me montó la culata y lo arrastro?
Porque lo que sí hace es consumir un litrejo y medio más de gasolina que antes de la avería, también corre mucho más y tiene mejor compresión, pero lo del aceite no me gusta un pelo...