Muchos pinchazos

[chuanzz]

Buenas tengo las Pirelli Euphoria runflat y me dan muy mal resultado. Cada seis u ocho meses las tengo q cambiar, con no mas de 30.000 km. Se me pinchan o revientan. Es normal??? Puede ser que las normales duren mas tiempo? Mañana a primera hora iré a cambiarla y estoy pensando en cambiar de marca o incluía dejar las runflat, pero el dinero no me sobra. Qué me aconsejáis?? Muchas gracias

 

[Nichiii]

Cambiando ruedas cada 8 meses, y solo haciendo números (sin hablar de ventajas e inconvenientes de RFT y CNV) te sale mas a cuenta cambiar a convencionales!

Parece que tienes la china macho, normal no es desde luego

 

[Popas78]

¿No serás del equipo olímpico de ciclismo de España, verdad?;-)

 

[chuanzz]

No os riáis... A ver si es que no hago bien en mantenimiento. Qué mantenimiento tienen estas p*tas runflat?

 

[Jose_JN]

No os riáis... A ver si es que no hago bien en mantenimiento. Qué mantenimiento tienen estas p*tas runflat?

Tienes que parafinarlas cada vez que se mojan y darles un recauchutado térmico al menos una vez al mes...
























Pues ponerles aire de vez en cuando

Yo sólo he pinchado una vez pero con un clavo bien gordo (la tapa de un tacón de un zapato) Por lo demás van cojonudas.

 

[rlarella]

No os riáis... A ver si es que no hago bien en mantenimiento. Qué mantenimiento tienen estas p*tas runflat?

Mantenimiento como cualquier rueda.
No es normal lo que comentas.
Yo probaría con otras marcas, y descartar así que sea por el modelo y no por los recorridos que haces, que puede ser, carreteras en peor estado mas propensas a pinchar.
Y también me parece una pasada los kms que haces, si dices 30000 km mas o menos en 6-8 meses pedazo de media que haces no?
Sobre alguna recomendación, si sigues con run-flat mírate las Michelin Primacy HP, son las que dicen que se les hacen mas km.

 

[kholer]

No os riáis... A ver si es que no hago bien en mantenimiento. Qué mantenimiento tienen estas p*tas runflat?

Vete a las convencionales, notarás la diferencia.

 

[hierros-65]

Algo raro... yo llevo las mismas ruedas y sin problemas.

 

[Nichiii]

Vete a las convencionales, notarás la diferencia.

+1 :ang:

 

[chuanzz]

Una pregunta... Los que lleváis convencionales qué hacéis con la rueda de repuesto? Porque en el maletero no cabe a no ser que sacrifiques todo el espacio...

 

[rlarella]

Una pregunta... Los que lleváis convencionales qué hacéis con la rueda de repuesto? Porque en el maletero no cabe a no ser que sacrifiques todo el espacio...

Kit antipinchazos

 

[marksan]

Kit anti pinchazos y problema resuelto

 

[Nichiii]

kit antipinchazos

+1

 

[chuanzz]

Soy un poco pesado, como funciona el kit ese? Entiendo q solo funciona con pinchazo y no con reventón no?

 

[Jose_JN]

Soy un poco pesado, como funciona el kit ese? Entiendo q solo funciona con pinchazo y no con reventón no?

Pues hay varios distintos pero sí, solo para clavos. Rajas y reventones a la grúa.

Tipo 1:
Spray que se inyecta por la válvula y se mete en el agujero tapándolo.
Problema es que hay que limpiar luego la llanta cuando hagas el cambio de ruedas

Tipo 2:
Mechas de caucho que se meten a mano con un punzón donde esté el pinchazo
Problema: Hace falta buscar el pinchazo y alguna herramienta (que suelen venir en el kit)

En ambos casos te toca inflar la rueda después.
A mi me arreglaron dos con el método 2 (una vez en la scooter y otra en el peugeot que tenía, un sábado a las 13horas comienzo de puente jeje) y hasta que las ruedas murieron, sin problema alguno.

Un saludo.