Muelles Eibach e46

[JoseTorresE46]

Buenas tardes! Tengo un 318i e46 143cv como coche de diario, y me gustaría rebajarlo un poco sin gastar mucho, un amigo me a regalado unos muelles traseros Eibach, pero buscando los delanteros con la referencia, he visto que algunos cambian las letras de al lado de Eibach, en mi caso pone SW, y ne gustaría tener mas información.
El número de referencia es este: EW2067102HA
Lo principal que me gustaría saber es cuanto rebajan, y si me recomendais montarlos son amortiguadores de serie.
Muchísimas gracias con antelación, un saludo!

 

[Guancho]

No, instalar muelles más bajos con amortiguadores de serie no tiene sentido. Es posible que pongas el coche a la virulés.

 

[tronco39]

Hombre por poder puedes ponerlos, pero el amortiguador trabajará con un una altura y dureza distinta al original, la duración será menos y la función inicial no será la misma.

 

[Alberto(Lagu)]

Buenas tardes! Tengo un 318i e46 143cv como coche de diario, y me gustaría rebajarlo un poco sin gastar mucho, un amigo me a regalado unos muelles traseros Eibach, pero buscando los delanteros con la referencia, he visto que algunos cambian las letras de al lado de Eibach, en mi caso pone SW, y ne gustaría tener mas información.
El número de referencia es este: EW2067102HA
Lo principal que me gustaría saber es cuanto rebajan, y si me recomendais montarlos son amortiguadores de serie.
Muchísimas gracias con antelación, un saludo!

Olvídate, tendrás que cambiar como te dicen amortiguadores y hay que homologar para pasar la itv.

 

[chinocabron]

Si llevaras de origen muelles M y amortiguadores M, aún aún... Pero si la suspensión que llevas es la normal, no lo hagas ni de coña. Cómo bien te han comentado, los amortiguadores no van a trabajar como deben y puedes tener problemas a parte de que los petarás. Lo suyo es kit completo y homologar. Las cutreces salen caras.
Un saludo

 

[jonak]

si son los eibach negros , pro kit creo que se llaman , bajan muy poco, los tengo yo en un coupe y vamos lo justo justo para notar algo a vista y no creo que ponerlos en los de serie afecte tanto como se dice o tanto como para no ponerlos que parezcan que te van a petar mañana como se lee mucho por aqui. otra cosa son los - 5 que te puedes encontrar por ahi, cosas peores "externas" habra que afecten mas , pero vamos no tengo ni p*ta idea pero lo volveria hacer.

PD: la unica homologacion que hecho ha sido cojer el estropajo y quitarles las letras blancas a los muelles , todas itvs sin problemas.

un saludo

 

[adrianmou]

+1. Si tu coche ya tiene suspension sport de serie detras no vas apreciar bajada y delante apenas unos milimetros.

Si tienes suspension normal yo no pondria muelles bajos.

Tampoco llevaria muelles diferentes delante y detras.