Cerrar muelles m e60

tengo unos muelles m procedentes de un 530d e60. perfectos para bajar el coche 1.5 cm. son validos para mas modelos de e60 como el 525d y aunque el coche no tenga paquete m. 180€

 

Me interesan.

 

Me puedes facilitar referencias?
Mi coche es un 525DA de febrero de 2007 (pre LCI), seguro que me valen?

Saludos

 

Me pongo a la cola, esperando verificar referencias y más datos .... Km etc ,.....

 

@CARLOSZGZ llevo como 15 días recopilando info de distintos conces y tal....porque tengo que cambiar suspensión, y no te lo creerás pero tengo ref de dos compañeros con lci de 2009 y no coinciden y las dos son muelles M y para mi coche que es pre-lci tampoco son iguales...., yo no se que pensar pero es increíble las ref que hay....... Te puedes volver loco. Saludoss

 

Lo se, lo se.
Yo llevo mirando muchos días y estoy loco ya.
De hecho te paso el turno, tengo tantas dudas que al final he decidido poner otros muelles, Eibach pro kit o Lesjöfors, bajando 30mm la carrocería.

Un saludo.

 

Ok a falta de ref y que verifique más datos....
Con los amortiguadores que vas a montar?, o dejas los mismos!!!

 

En principio pensaba dejar los de serie hasta que dijeran basta, para después montar Bilstein B8. Pero no se, le sigo dando vueltas al tema.
He leído de todo, unos dicen que van bien, otros que no, unos que rebota mucho, otros que mejora muchísimo la de serie sólo con los muelles,...
Ya veremos.

Saludos

 

buenas. bajo mi punto de vista lo de las referencias es una manera de marear la perdiz. los muelles que tengo proceden de un 530d del 2007 si mal no recuerdo y mi coche es un 525d de 2004 y os aseguro que son calcados solo que 1.5 cm mas cortos.saludos

 

las dudas que todos teneis también las tenia yo pero se me fueron cuando conoci a un compañero de trabajo que tenia un e60 530d y compro los muelles de segunda mano en Alemania. el los compro sin referencias ni nada y los monto sin problemas. yo estos los vendo porque tengo dos juegos y con la locura de encontrarlos de segunda mano puje en ebay y me lleve dos juegos sin quererlo.

 

Ciertamente es una locura clemente, yo estoy con las referencias de las estabilizadoras y es que son todas diferentes, el e60 de 2004 llevan un diámetro de 24,6 delante y 14,5 detrás, si te vas a otro pre pero de 2006 ya lleva menos diámetro detrás, 13,5 y lo mismo pasa con el lci solo que encima en mi caso el e61 las lleva aun mas pequeñas 12mm de diámetro...hay cosas que no te puedes fiar simplemente de que sea pre, las referencias no son las mismas.

 

Carlos, yo en tu lugar en ese caso montaba los b6 que son mas baratos y algo menos firmes y me evitaba homologaciones, en el supuesto de que sea imprescindible bajar el coche me tiraba directamente al b12 que te va a traer los eibach y es una combinación mas que probada.

Los experimentos con gaseosa

 

Si, ya se que el B12 está probado y "aprobado" por la mayoría, pero después de las llantas, neumáticos, el pack M, los riñones,...no se me pasa por la cabeza gastarme 800€ en el kit Bilstein-Eibach
He encargado el kit de muelles Lesjofors, que si bien es una marca que yo no había escuchado nunca, después de leer muuuuuucho, parece ser que tienen muy buena fama y forman parte del equipo de serie de alguna marca.
La duda que tengo ahora es si probar a montar los muelles dejando los amortiguadores de serie o aprovechar y cambiar amortiguadores. Si me decido a cambiarlos, seguramente pruebe los ON1 Evo-2 de gas.

Ya te contaré.

 

valen mas d 800, mas montaje...unos 1200 montados

 

Si, claro, el montaje hay que sumarlo a todos los precios que he puesto.

 

Bueno pues he decidido ponerlo nuevos..,así que si alguno esta interesado le cedo el turno, gracias y perdona por la espera...@erno16V

 

Ya no se si siguen a la venta o no

 

Yo estoy interesado

 

Pos ya no...

 

disculpa matrix5 no me conecte hace tiempo. lo siento están vendidos. saludos

 

Pues nada entonces. Gracias de todos modos

 

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