Noticia Muere ciclista al chocar con una moto en la Sierra de Madrid

Hablando de la morcuera , hace como cosa de un año más o menos iba yo subiendo el puerto y como a 5 km de arriba del todo hay unas curvas enlazadas en subida que no se ve nada lo que tienes después de las curvas , estrechisimo el trazado y con coches bajando casi por el medio debido a que es un puerto que en esa zona se ve el terraplén y a la Peña le da cosa arrimarse a el, con lo que bajan muy por el medio , pues al coger una delas curvas pummmmm pelotón de 10 ciclistas en filas de a 2 eso sí, pero en esa carretera una fila de dos te sentencia a no poder adelantar , yo pude frenar al encontrarme al pelotón más adelantado de la curva , pero y si me los encuentro en plena curva ????? Y si me los encuentro en plena curva y con un coche bajando en ese preciso momento ????

Canencia es igual, pero es que otro puerto preferido de ciclistas como es cotos es incluso peor, tiene curvas de doble radio incluso , que Dios reparta suerte.....

 

Pues así explicado, sí son los putos amos.
En cualquier caso, hay determinadas carreteras que no están pensadas para compartir espacio las bicis con los coches. Y si me hablas de un puerto de montaña, la ilógica es aplastante en ese sentido.
Saludos

 

Después de ver en las noticias la carretera, que no conocía, veo claro que ha sido Darwin en estado puro.

Vale que no hay doble guardarrail, pero eso ya lo sabe el ciclista antes de adelantar a un turismo, sin asegurarse de que no venga trafico de frente.

 

DEP j*der! al leer el título tan rápido creía que había sido por chocar con una "motosierra".... en fin.... Otro más a contabilizar, que p*to desastre...

 

Juasss una moto sierra !!! Iba a quedar precioso el hombre

 

Pues acabo de leer lo del ataque con motosierra en suiza.

 

Una auténtica pena... las bicis son poco o nada compatibles con el resto de vehículos, por desgracia.

Volviendo ayer por la N403 desde Ávila dirección Toledo había un poco de tráfico y nos encontramos unos cuantos ciclistas. Varias situaciones de echarse las manos a la cabeza:

-En bajada, un ciclista adelantando coches por el carril contrario, hablamos de más de 70 km/h, muy holgados.
-Dos ciclistas estorbando el rebase de los vehículos que íbamos detrás, cambiando dirección ocupando todo lo ancho del carril.

Viendo situaciones como las de ayer, poco me extrañan noticias como estas.

 

Me he leído las 4 páginas

La noticia no es nueva, los que conocemos la zona sabemos que si no es en Canencia es en Morcuera y si no en Rascafria o Cotos y si no en Navacerrada, etc.

Hay sitios en los que además de "piernas" necesitas "manos" y "cabeza" para que cuando las fuerzas hayan fallado puedas compensar con los otros dos y no queramos tomar decisiones erróneas.


Desde mi punto de vista:

• Canencia, uno de los puertos de montaña con mas accidentes de la Comunidad de Madrid.
• Descenso en bici con pavimento resbaladizo.
• Hacerlo un sábado en el momento con más trafico de la semana y en plena ola de calor de finales de Julio.
• Rodar en grupo e intentar seguir a un compañero.
• La bici no tiene abs, ni control de tracción, ni medidas adicionales de seguridad.
• El ciclista no lleva ropa de protección más allá de una chichonera.

Así a bote pronto.... no parece la mejor forma de pasar un buen rato, verdad?


Por otro lado, y con el modo irónico ON.

• Se confirma que el quitamiedos no diferencia entre un deportista (ciclista) y un presunto delincuente (motorista).
• Se confirma que llevar barrita energética es menos seguro que llevar un casco de moto y ropa con protecciones.

Modo ironic OFF:

Siento ser crudo y mis disculpas si alguien se ofende por estos dos puntos "irónicos", pero si quieres hacer pierna tienes sitios maravillosos en los que no corres peligros adicionales a los propios de ir en bici.

Si te metes en un puerto "pata negra" en pleno verano necesitas piernas, manos y cabeza, sólo con piernas te salvas un día, dos, cinco ó cien, pero a medida que te la juegas corres el riesgo de que un día te toque.

Y por si alguien lo dudaba, soy uno más de los que bajando ese tramo de Canencia me han adelantado bicis por el interior de la curva a más de 70kms/h.

Abro el paraguas para los que se hayan ofendido por la crudeza.


sds

 

Es mejor estar en forma para poder bajar un puerto que subirlo, como estés cansado la cabeza bajando no funciona..


Te lo dice alguien con experiencia...

 

Os acordáis cuando solo se informaba de los accidentes de moto y veías el telediario y cada fin de semana morían varios?...

Pues ahora son los ciclistas...como antes fueron los perros peligrosos...

No tengo ni idea que se persigue con esto...pero esta la guerra desatada entre ciclistas vs. resto de usuarios de la vía...

Ahora solo falta que se pongan a legislar " en caliente"...en uno u otro sentido...y a cagarla como siempre que lo hacen...

 

A eso me refiero, cuando las fuerzas fallan la cabeza empieza a tomar decisiones que cuando estás entero no tomarías. Y cuando te metes en ciertos recorridos de forma voluntaria sabes que fácil no va a ser.

Y el otro factor que digo de las manos, igual que en el coche o en la moto, cuando ocurre un problema, saber solucionar una situación correctamente es fundamental.

 

Y una bici va legal y estorbando, y?

 

Tranquilo, tengo de sobra pues son para eso. Tengo hasta para tirar a las ruedas de las bicis fijate

 

Yo es que creo que es mas un boom por el momento.

Antes ni dios hacía maratones, ni media maratones, ni carreras populares.....ni crossfit....ni Carreras Extremas de estas tipo Espartan Race....
Y ahora sale de vez en cuando, alguno que le ha dado un chungo o directamente un paro cardíaco en una de estas actividades.

Ahora llevamos un boom desde hace años, con las bicis, amén, que ahora con el Giro de Italia y justo estas pasadas semanas, con el Tour de Francia, la gente se anima mucho mas a salir a la carretera. Como lo ves por la tele...y como siempre, todo por la tele parece más fácil, la gente se anima rápidamente. Así que claro...se junta que es verano, que son las 3 grandes carreras y el boom por el Fitness y el estar en forma, y bien sea corriendo o en bicicleta, la gente lo practica mas. Y cuanta más gente....mas posibilidades.

Si a todo esto, le sumamos que por un lado hay fatalidades de conductores de coche bebidos y drogados ( es decir, mala suerte de haber estado en el lugar equivocado a la hora equivocada ) y luego otros puntos como los puertos de carreteras muy peligrosas...aquí ya entran en juego otros factores.

Pero una cosa la tengo clara, no pasan mas desgracias porque dios no quiere. Yo voy en moto, tengo una Z1000, así que descalzo precisamente no voy....pero viendo cómo van muchos en moto, muchísimos, los fines de semana por estos puertos....no me creo que no muera mas gente, y me refiero, por un lado, motoristas estampados en las cunetas, y motoristas arrollando a ciclistas a la salida de las curvas.

La gente está fatal.

También, he visto a muchos ciclistas inconscientes que se ponen en plan Pelotón charlando y que descaradamente ocupan mas de medio carril o uno entero simplemente porque saben que tienen derecho a hacerlo. Y otros que van en grupos de 2 y 3, y van ocupando a lo ancho buena parte de un carril, cuando no lo necesitan. Simplemente lo hacen por j*der, y de estos, se ven muchos casos.
El problema que mas veo en estos últimos, es que si les arroya un coche, el coche tendrá la culpa, irá a la cárcel o no....pero el ciclista....se irá al cielo.
Es como cuando yo salgo con la moto, salgo para volver a casa. Sabiendo que tengo que volver, sin ponerme en peligro yo, ni poner en peligro a los demás. Para no llevarme por delante a nadie, pero también, para que no me lleven a mi.

 

Lo que no entiendo es la guerra... Porque el ciclista seguramente va en coche también, y el conductor puede que vaya en bici en su tiempo libre.

Es que la "guerra" y el poco civismo por parte de tantos según en el vehículo que vayan, no la entiendo.

 

Pues no te cortes. Coméntaselo a un grupo de ciclistas. Es más, avísales de tus intenciones que te van a aplaudir.

 

Es como cuando vas en conche y no dejas que alguien se cuele. Hay gente tan mezquina y tan débil que cuando tienen una posición de poder quieren volcar toda su frustración fastidiando a alguien.

 

DEP

El problema es que cada vez hay más gente en la carretera y esta situación lleva a este tipo de calamidades.

Yo soy de la opinión de que todo vehículo que ruede por una vía pública debería de estar asegurado, además de que sería lo justo, ya que todos los demás tienen que estar asegurados, valdría para hacer un filtrado de gente que realmente valora ese deporte.

Me podéis decir que entonces sería una desventaja contra otros deportes, ya, pero el resto no usan vías públicas compartidas con elementos motorizados.

Salu2