muy descontento con 330d e90

[Rubenpp]

Pues eso, que hoy iba en mi bmw (330d e90, diciembre 2006) por una carretera secundaria a 90 o 100 km/h y en una curva, bajando, va y se me apaga el muy hijo de su ... Yo claro, noto como el pedal no responde, la direccion y el freno se endurecen y arrimo sin mucho problema al arcén.Le doy a encender y enciende como si nada. Hago el chek control y ninguna avería. ¿Que coj*nes le pasó? si me lo vuelve a hacer, está claro que va para el taller a que me lo miren con la máquina. Esperemos que tenga su explicación y que no lo vuelva a pasar. ¿A alguién le ha pasado algo parecido? ¿que pensais de esto? gracias y.... hasta los coj*nes del coche.(si es un adelantamiento forzado me quedo en el intento)

REEDITO: sigo haciendole cientos de km y el coche aún no ha fallado...
Igual me he precipitado un poco al cagarme asi en estos coches... pido perdón. jaja

 

[dani84]

el tuyo es manual o automatico?
yo tengo un e90 320d automatico (163cv) y me pasó una vez en el parking, llegaba de currar y haciendo una maniobra se me "caló" y no se xq, ya q es automatico, no se puede calar... es imposible pero pasó, no fue una calada como un manual q te pega el tirón, sino simplemente se apagó el motor... pensé lo mismo q tu, si vuelve a pasar va a la makina, pero no ha vuelto a pasar, y de eso hace ya mas de un año.
pero me kédé lokisimo...

 

[dani84]

x cierto, el m io es de noviembre del 2006... será coincidencia?

 

[blaki]

Si vas a tirar el coche dime donde para ir a por el

 

[Olagüe]

cuanto mas electronica hay en los coches, peor! ya veras como un coche de hace 25 años a carburador, no le pasa eso....

 

[dani84]

lo de tirar el coche, creo q va a ser q no... no me ha fallado nada en los mas de 3 años q hace q lo tengo, la makina es la de la bmw, q te detecta todo

 

[dani84]

esta clarisimo, lo de la electronica es lo peor, además, q ahora levantas el capó y ves una tapa (muy bonita eso si, con lo de bmw y tal...) pero nada de motor, no es como antes daba gusto levantar el capó y ver un toda esa mecanica ahi...

 

[Csar]

Pues eso, que hoy iba en mi bmw (330d e90, diciembre 2006) por una carretera secundaria a 90 o 100 km/h y en una curva, bajando, va y se me apaga el muy hijo de su ... Yo claro, noto como el pedal no responde, la direccion y el freno se endurecen y arrimo sin mucho problema al arcén.Le doy a encender y enciende como si nada. Hago el chek control y ninguna avería. ¿Que coj*nes le pasó? si me lo vuelve a hacer, está claro que va para el taller a que me lo miren con la máquina. Esperemos que tenga su explicación y que no lo vuelva a pasar. ¿A alguién le ha pasado algo parecido? ¿que pensais de esto? gracias y.... hasta los coj*nes del coche.(si es un adelantamiento forzado me quedo en el intento)

Buenas.....semejante quemazo por una paradita.........

Por el tiempo que tiene el coche podría ser algún inyector tocando la moral??:-k:-k

Supongo que el coche te habrá dado y estará dando bastantes satisfacciones porque tienes coche para ello...

 

[Pedro6844]

Pues eso, que hoy iba en mi bmw (330d e90, diciembre 2006) por una carretera secundaria a 90 o 100 km/h y en una curva, bajando, va y se me apaga el muy hijo de su ... Yo claro, noto como el pedal no responde, la direccion y el freno se endurecen y arrimo sin mucho problema al arcén.Le doy a encender y enciende como si nada. Hago el chek control y ninguna avería. ¿Que coj*nes le pasó? si me lo vuelve a hacer, está claro que va para el taller a que me lo miren con la máquina. Esperemos que tenga su explicación y que no lo vuelva a pasar. ¿A alguién le ha pasado algo parecido? ¿que pensais de esto? gracias y.... hasta los coj*nes del coche.(si es un adelantamiento forzado me quedo en el intento)

Para prevenir y que no te pase en un adelantamiento,ves a que te pasen una diagnosis ya.

Estaría bién,que nos contaras todos tus problemas con el coche.
Porque para estar hasta los Cxxxxxxx,te a tenido que dar muchos problemas.Y en ese modelo,se conocen pocos.Igual tenemos que tomar precauciones y tus experiencias,nos pueden ayudar.

 

[Alberto(Lagu)]

Pues eso, que hoy iba en mi bmw (330d e90, diciembre 2006) por una carretera secundaria a 90 o 100 km/h y en una curva, bajando, va y se me apaga el muy hijo de su ... Yo claro, noto como el pedal no responde, la direccion y el freno se endurecen y arrimo sin mucho problema al arcén.Le doy a encender y enciende como si nada. Hago el chek control y ninguna avería. ¿Que coj*nes le pasó? si me lo vuelve a hacer, está claro que va para el taller a que me lo miren con la máquina. Esperemos que tenga su explicación y que no lo vuelva a pasar. ¿A alguién le ha pasado algo parecido? ¿que pensais de esto? gracias y.... hasta los coj*nes del coche.(si es un adelantamiento forzado me quedo en el intento)

Algun problema electrico o de algun sensor que diese error, es el problema de tener tanta electronica.
Saludos.

 

[julfost]

La verdad es que tiene que ser un acojone que se pare el coche en marcha, no me ha pasado nunca con ningún coche

Lo de llevarlo al taller, yo no lo dejaría para la próxima vez

 

[blaki]

lo de tirar el coche, creo q va a ser q no... no me ha fallado nada en los mas de 3 años q hace q lo tengo, la makina es la de la bmw, q te detecta todo

No he oído nunca hablar de esa maquina :mus-

 

[MalastiC]

lo de tirar el coche, creo q va a ser q no... no me ha fallado nada en los mas de 3 años q hace q lo tengo, la makina es la de la bmw, q te detecta todo

Muy optimista te veo.
:roll:

 

[blaki]

Muy optimista te veo.
:roll:

Dejale hombre, que esa maquina es la caña.








Si supiese manejarla no diría lo mismo

 

[330coupediesel]

El 330d no falla, es una máquina de precisión suiza

 

[Master_J]

pff yo creo que algun inyector tocao como te han dicho, pero por lo que dices tambien se te ha apagado el sistema electrico, ya que con el contacto puesto, la direccion es suave aunque este sin arrancar, y el hidraulico de los frenos se te habra endurecido tambien por eso digo yo
ve a la maquina de diagnosis pero ya , a ver que te dicen...

 

[g1roud]

Calar el coche es una cosa. Que se te pare en una curva sin más otra.

 

[Marc_fm]

A mi me paso varias veces, y una de ellas fue incorporandome en una autopista... suerte que por p*ta casualidad, ya que es uno de los momento mas divertidos para pedirle al coche, entraba tranquilito y en 4ª... porque sino, me comen.....

Me cambiaron el alternador, aunque yo no estaba deacuerdo, se hizo cargo BMW Iberica, obviamente, despues del pollo que les lie.....

Todo y asi, pedi que me cambiaran tambien el sensor del cigüeñal, bajo mi punto de vista, esto era el dichoso problema.

Desde entonces, se acabo la pesadilla.

En el Foro del Serie 1, habia un compañero igual que nosotros... aunque no son muchos los casos, una de las cosas que les dije a BMW Iberica, es que habia tenido coches de todas las marcas, entre ellos Audi, y que JAMAS me habia encontrado con un problema de seguridad tan bestial como este caso.... porque iba yo solo, si llego a ir con mi mujer y mi peque de 5 años y llega a pasar algo.... no quieras saber hasta donde hubiera llegado.

Que un vehiculo se pare en marcha, es LAMENTABLE... pero pasa a ser LAMENTABLEMENTE PENOSO que esto pase en una Marca Premium.

Mi consejo es que vayas cagando leches... te puede volver a suceder en cualquier circusntancia y puede haber un desenlace fatal tio !!!

Lo primero es tu seguridad, no lo olvides nunca.

Saludos.

 

[Rubenpp]

Hola de nuevo, pues anduve unos 150 km más y no dió ningún problema. Por motivos de trabajo no puedo llevarlo al taller de momento. Asi que esperaré una temporada aer cómo sigue el tema.Mi coche es manual pero también es de noviembre del 2006.
No es que diera más problemas, pero siempre hubo cosas, que si ruidos, que si cuando aceleras a fondo se te queda un poquito(ya lo he explicado en otros post), pijadas les llamo yo. Pero lo de apagarse fue la gota que colma el vaso, considero que es bastante grave. Y para los que piensen que me quemo por una paridita pues... yo no lo veo así. gracias

 

[DESKI]

Yo iria al conce ya, por lo menos para que quede constancia del problema por si vuelve a suceder en el futuro.
Parece claro que es algo electrónico, hace tiempo lei algún caso incluso peor.
Como dice Marc, no es un fallo para "pasar" de el.
Suerte

 

[Servium]

A mi suegro se le paro su Mercedes S500 de 120000 euros en mitad de la autovia igual que al compañero,todo se bloqueado:volante duro,etc. Con tanta electronica hoy en dia pasan esas cosas.

 

[dani84]

Lo de la makina me refiero a llevarlo a la BMW y q te hagan un diagnostico completo, esta todo o casi todo informatizado, x ejemplo en los e90, con la llave, la meten en un aparato y ven todo, desde la ultima revisión o cambios de filtros aceites y demás q hayas realizado, hasta programarte la fecha del indicador del filtro de partículas para q te avise y lo cambies... Supongo q casi todas las posibles averías las detectan desde ese aparato q utiliza tu llave, o cualkier otro método, yo no entiendo mucho, cualkier forero de los q hay por aki te podrán informar mejor q yo, ya q aki hay auténticos expertos en coches....

 

[Canarias R1]

Yo iria al conce ya, por lo menos para que quede constancia del problema por si vuelve a suceder en el futuro.
Parece claro que es algo electrónico, hace tiempo lei algún caso incluso peor.
Como dice Marc, no es un fallo para "pasar" de el.
Suerte

+1, igual es una tontería pero mas vale prevenir que curar

 

[Rubenpp]

todo solucionado, era un sensor....

 

[dcb69]

Para matarte..

 

[dcb69]

todo solucionado, era un sensor....

NO entiendo como no llaman a revisión... si se han detectado varios casos..

 

[moriarti007]

el sensor del cigueñal???

 

[grinch]

Un sensor? Hay que joderse, espero que no me toque....