culebreitor
Forista
Buenas tardes chicos. Os quería hacer una consulta, a ver si me podéis indicar cómo proceder:
Hace cosa de dos años, mi NBT murió. Un día se quedó bloqueado y se reiniciaba en bucle. Además de salir en la pantalla “no signal” y demás pantallazos aleatorios…
Lo dejé un par de días mientras veía qué hacía con él y revivió durante unas semanas para volver a fallar aunque a partir de ahí, no hacía cosas raras. Sólo se bloqueaba y reiniciaba.
Empecé a desconectarle módulos hasta que desconectando la comunicación con el cuadro, volvió a funcionar. Creyendo que ese era el fallo, lo dejé con él desconectado y funcionó un par de meses. Con alguna congelación (sin reiniciarse), pero iba.
El problema es que, volvió a reiniciarse un día en marcha. A partir de ahí lo hace cada vez más constante hasta que se vuelve inutilizable haciéndolo cada minuto. Quizá se tira así tres meses, un día empieza a ir bien y a los meses de nuevo empieza el bucle de reiniciarse cada vez más…
Contada toda la historia, decir que, aunque hace no mucho le hice al coche una puesta a punto de más de 6.000€, siendo realistas, al pobre f10 con casi 400.000km, sin etiqueta ECO (que para mí se vuelve necesaria en breve) y con dos coches más en casa, con todo el dolor de mi corazón, empieza a pasar a un segundo plano y no quiero gastarme un dineral en él.
En los sitios donde he preguntado, me dicen que lo mejor es hacer un cambio completo de NBT pidiendo intercambio a BMW pero se me antoja que va a ser un dineral…
Sabéis si puede ser el HDD y dónde me lo pueden cambiar, o si por el contrario le puedo meter una pantalla Android (por llamarla de alguna manera pero que sea buena, no la más mala, eso sí) sin el NBT? Es que no me queda claro si hace falta que el NBT esté funcionando para poner una de esas. Con lo perder el tema de los sensores de Parking, con tener Apple Car play, el resto me da igual. Gracias!
Hace cosa de dos años, mi NBT murió. Un día se quedó bloqueado y se reiniciaba en bucle. Además de salir en la pantalla “no signal” y demás pantallazos aleatorios…
Lo dejé un par de días mientras veía qué hacía con él y revivió durante unas semanas para volver a fallar aunque a partir de ahí, no hacía cosas raras. Sólo se bloqueaba y reiniciaba.
Empecé a desconectarle módulos hasta que desconectando la comunicación con el cuadro, volvió a funcionar. Creyendo que ese era el fallo, lo dejé con él desconectado y funcionó un par de meses. Con alguna congelación (sin reiniciarse), pero iba.
El problema es que, volvió a reiniciarse un día en marcha. A partir de ahí lo hace cada vez más constante hasta que se vuelve inutilizable haciéndolo cada minuto. Quizá se tira así tres meses, un día empieza a ir bien y a los meses de nuevo empieza el bucle de reiniciarse cada vez más…
Contada toda la historia, decir que, aunque hace no mucho le hice al coche una puesta a punto de más de 6.000€, siendo realistas, al pobre f10 con casi 400.000km, sin etiqueta ECO (que para mí se vuelve necesaria en breve) y con dos coches más en casa, con todo el dolor de mi corazón, empieza a pasar a un segundo plano y no quiero gastarme un dineral en él.
En los sitios donde he preguntado, me dicen que lo mejor es hacer un cambio completo de NBT pidiendo intercambio a BMW pero se me antoja que va a ser un dineral…
Sabéis si puede ser el HDD y dónde me lo pueden cambiar, o si por el contrario le puedo meter una pantalla Android (por llamarla de alguna manera pero que sea buena, no la más mala, eso sí) sin el NBT? Es que no me queda claro si hace falta que el NBT esté funcionando para poner una de esas. Con lo perder el tema de los sensores de Parking, con tener Apple Car play, el resto me da igual. Gracias!
