Duda Necesito consejo para quitar óxido buje disco de freno

Cuando me montaron los discos me los dejaron un poco frenados del freno de mano y como no podia parar ya que estaba en autopista se calentaron cogiendo un tono cobrizo. Desde entonces el tono cobrizo del buje se transformó en oxido. Los discos tendran 1000km. Alguna recomendación? Quito la llanta y lijo? Aplico algun producto? Pinto?

Con las delanteras no pasa. Será por el calentón?

 

Pues lo de lijar y pintar es lo mejor no? Yo cuando pinte las pinzas lo tenía que haber hecho tambien en el buje...lije y limpie el buje pero no pinte ...se oxidan con facilidad...un saludo

 

Yo pensaba que lo que se lijaba era donde entra el disco. No el propio disco

 

La verdad que hace feísimo todo oxidado ...a mí me pasa también...Si es que Dani, tanto lavarlo ...es lo que tiene !

 

Prueba con esto:
http://sisbrill.com/quita-oooxido-r-gel.html

Luego un buen sellante, y te olvidas!

 

Se ha oxidado antes de tiempo por ue se ha quemado la grasilla que le echan para que no se oxide en el almacenaje, pero al final se acaban oxidadando. No te acuerdas como están pintados los míos?. En negro con pintura calorífica de lineas de escape, yo simplemente los limpie con la maquina de agua a presión, deje secar y pinte. No hace falta ni lijar.

 

Unas fotitos para que recuerdes.
Delanteros.

.
Traseros.

Delantero.

 

Yo al clase E de mi padre, que estaba así de oxidado, lijadita, spray normal negro, y lleva un par de años y perfecto.

Saludos

 

Pues nada. Adelantaremos la kdd que tenemos pendiente. Molesta a la vista. Tener el coche imputo y ver óxido de lejos. Un saludo artista

 

Cuando quieras, pues tiempo por desgracia tenemos de sobra. La pintura si quieres te la busco yo o la agencias tu, como quieras.

 

yo también tengo algo de óxido en esa pieza pero creo que no te Herminio a ver si alguien me aconseja algo para poder quitarlo gracias


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Yo las lije y luego las pinte con pintura que aguanta el calor un aluminio mas oscuro y la verdad que de momento estan impecables!

 

La pieza que puse la foto se puede pintar?


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No
Eso es el depresor hay que cambiarlo si lo tienes así


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Valevale eso me referia, es quitar y poner no?


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si, esa pieza es facil jeje @Antonio525tds, ojo con la junta que lleva, ponla nueva.

 

Sisi de desguaze misml la puedo pillar, porque la mia al estar oxidada puede ocasionar alguna averia?


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como en todo articulo de 2ª mano, te puede salir malo o no, hay mucha oferta por internet de esta pieza de segunda mano, pero no pongas la misma junta o la que tenga puesta el que compres.

 

Cuál es la función real de esta pieza? El tener oxido le puede influir a la función de la pieza o sólo es ésteticamente?? Es por cambiarla cuanto antes o esperarme un poco más


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Es la bomba de vacío, el vacío generado se utiliza para el freno principalmente y en modelos como el mio también se utiliza para gobernar turbo, egr, palomillas y tacos motor.

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En el mio aparte del freno tambien hace vacio para turbo y demas cosas????


Hombre el coche frena bien jej sera que va bien


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depende del año de fabricacion. mete tu vin en realoem y lo compruebas o si lo ves dificil me lo mandas por mp y te resuelvo la duda.

 

Diciembre del 2003 es el mio vale te mando un mp mil gracias


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sorry me parece que lo he borrado sin querer, pasamelo otra vez. el tapatalk y yo no nos llevamos bien jeje

 

Acabo de mandarte otro mensaje privado


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ya lo tengo, y como te comentaba tu coche es de fabricacion 11/2003 y tambien utiliza el vacio para turbo, egr y demas.

 

j*der entonces puede que me joda algo del turbo eñ tenerlo asi oxidado, que perjuicios podria traer?


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No soy mecánico pero no creo que por estar oxidado por fuera te afecte al vacío que hace. He visto esta misma pieza a la venta con el mismo oxido. Peeeeero yo la daría cambiazo lo antes posible

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Sisi me aguantare un tiempo y lo cambiare muchas gracias por mirarme eso


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