Necesito que alguien me desanime...

Pues nada que, tanto leerlo por aquí me ha entrado la paranoia de que necesito un poquito mas de aceleración en el carro y estoy pensando en una repro.
Ismael, distribuidor de TLR en Sevilla (¿algún forero le conoce?), me ha contestado un correo que le envié hace unos dias para reprogramar: 300 euros mas desplazamiento. Estaba decidido, pero... no se , no se....; mi coche marca 190.000 km (mas alguno de regalo), y el historial que llevo no está nada mal: me he cargado una bomba de inyección, silentblock de la trasmisión, brazos de suspensión y sus correspondientes silentblocks, bomba de agua, polea del cigüeñal... y alguna cosilla mas.
La reprogramación esa, ¿que es lo que cambia exactamente?. ¿Hace que el turbo gire mas rápido? ¿hace trabajar más la bomba? .....

Un saludo y gracias.

 

pues eso en alguno coches lo que hace es recortar la voda del motor,
y a los 210000 revienta el coche:inoc jajaja, tu veras yo no se loharia pero haber que piensan los demas

sds

 

Yo tampoco lo haria... pero bueno...

 

yo si se la haria, la llevaré puesta mas de un año y cero problemas, en cuánto a qué parámetros modifica? que lo explique alguien pero a grandes rasgos es resetear la memoria y meterle una curva de potencia nueva....

 

Eso es lo que quiero saber: ¿Que parámetros modifica?. Y si afecta y como, al turbo y a la bomba (o a lo que sea). Se lo he preguntado al distribuidor y si ofrecían algún tipo de garantía pero se ha limitado a contestar exactamente esto:
"Solo damos garantia de 3 años en lo que es la centralita y reprogramación. Hasta ahora no hemos tenido problemas con estos motores, tiene que forzarlo "mucho muchisimo" (no bajar de 190 km/h) para dañar algo"

 

Te dan garantia en la centralita, no en el motor, fijate
Salu2

 

yo te puedo decir que a mi tlr me reprogramó un tt 225 que tuve y un 10 es mas me la hicieron mas o menos a mi gusto, dando algo mas de presión al turbo y algunos parametros m,ás y el coche mejoró muchisimo, si tienes cualquier duda llama a tlr. y pregunta por carlos un tío majisimo y el te explica sin problemas.

 

txusmi, en el foro hay mucho escrito sobre esto, mete en el buscador, repro o algo asi y ya veras que hay mucha info, logicamente ellos te dan garantia en la repro y no en el motor porque si no voy con el motor roto,hago la repro y pido la garantia....nos ha jodido mayo

 

yo no lo haria, es un quiero y no puedo... cambiar la curva de par eso nunca es bueno lo siento es mi opinion.

 

Pues yo también espero más comentarios, me uno al carro.

 

Yo paso de repros y centralitas...total pa que?... Pa j*der el coche?

 

yo no lo haria.y menos en un coche con ciertos km como el tuyo.pan para hoy y hambre para mañana.me lo dijo un mecanico

 

Pues sí, ya digo que he leído bastante. La transmisión va a sufrir más y eso casi lo asumo, pero que pasa si al cabo de unos días se estropea la bomba o el turbo empieza a sonar a ambulancia o yo que sé qué... ¿Se desentienden?. Además también les comenté los km que tengo y por supuesto de eso no han contestado "ni flores".

 

se modifican la presion de la bomba y del turbo, yo he visto pistones fundidos literalmente

 

Un par de post como este y se me quita la paranoia.
¿Y esas modificaciones solo afectan al bloque?; quiero decir: ¿La propia bomba o el turbo traen margen para aguantar el cambio?

 

la bomba es probable, pero el turbo y los inyectores va a ser que no

 

Pues si tan emparanoiado estás, yo si lo hacía ala!

 

el forero arlekin1980 lleva ese misma reprogramiacion en su 320d 136cv,asi q abla con el q te solucionara las dudas q tengas

 

En Principio Lo Q Te Da La Repro Es Mas Potencia Puntual
No Vas A Fastidiar El Motor Si Mantienes Las Revoluciones Normales Del Coche Tan Solo Si Mantienes Bien Las Revoluciones Tendras Mas Potencia Puntualmente, Como Para Adelantar...etc
Pero Para Que??? Si La Verdad Q Con Los Cv Q Dan Nuestros Carros Creo Q Es Suficiente

 

Leoper lleva una TLR y esta muy contento....yo llevo una centralita que vienen a tener el mismo efecto que la repro y estoy muy contento...tengo mas potencia disponible para afrontar cualquier adelantamiento con seguridad y sin bajar de marcha.....lo de fundir o no el motor.....la vida del motor se acorta EVIDENTEMENTE, pero si le das un trato correcto, respetas los cambios de aceite, no lo pasas de vueltas, lo calientas como es debido y no vas siempre a fondo, no tiene por que romperse prematuramente....te durara menos, pero tampoco una cosa alarmante. Conozco gente que lleva hechos unos 120.000kms con repro y no les ha dao problema ninguno (y dandole candela)...todo es cuestion de lo que quieras...esta claro que si quieres avivar un poco el motor, esta es la opcion, pero claro, tambien llevas bastantes kms a tus espaldas...con esos kms yo tampoco lo haria....

 

no se lo agas!

 

Yo también he visto pistones fundidos.... en coches sin reprogramar, fundamentalmente en los diesel esto ocurre porque el inyector "chorrea", pero no por una reprogramación.

Es cierto que la reprogramación puede acortar la vida de algunos elementos, sobre todo del turbo, pero no quiere decir que vaya a sufrir una rutura repentina por llevar una repro.

Igualmente, más importante es el trato que se le da al motor, (paradas en caliente sobre todo) que el hecho de llevar la cartografía "retocada".

taluego, peri

 

en ocasiones veo repros:wink:

 

yo bajo mi modesta opinion con los kms q tiene tu carro no ari repro ni centralita
en el caso d q estes con las ganas m decantaria x la repro siempre y cuando le des al gas en su justa madida (adelantamientos y demas) ademas la repro creo q solo modifica algunos parametros del motor tema d un poquito mas d gasoil o mas aire en cada momento en una palabra es mas moderada q un chip
El tema d la centralita si q no ademas d variar cartografia le mete mano al turbo y ademas le engaña al sensor d la temperatura d admision diciendole q en vez d estar el aire a 980º le dice q esta a 700º y turbo sigue ysigue soplando asta q aparece la ambulancia irremediablemente amen d algun agujerito en el piston
pp espero q con esto se t quite la idea slu2 :wink:

 

Animate es lo mejor que puedes hacerle:drivingsk sera como si hubieras estrenado otro coche. Es la os....:wink:

 

O sea que viene a ser algo así como que se adelanta el límite de la zona roja del cuenta-revoluciones, pero sin verlo ¡uf!. Es decir, que por ejemplo, a 4000 vueltas (o antes) entraría en zona roja ¿no?

 

a ver
mi coxe ahora tiene 145.oookm
y la verdad es q la mia va de lujo
yo no le piso nada, nada pero nada al coxe, se la hice para bajar consumo mayormente
yo nunca recomendare repros a la gente q le gusta pisarle al coche, ya que al final hay sobrepresiones que el coche no esta preparado para soportar

un saludo

 

a q t refieres a repro o chip?

 

yo tengo repro, pero no recomiendo ni uno ni lo otro

 

como a dicho arlekin os lo aseguro el no le pisa al coche nada de nada,mi abuela le pasa con el taca taca