Duda Necesito "Unidad de Control SMG M3 E46"

Tema en 'BMW Serie M (1979 - Presente)' iniciado por emii3, 1 May 2019.

  1. emii3

    emii3 Forista Senior

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    Hola a todos,

    Me gustaria saber si alguien puede o sabe donde conseguir esta unidad de segundamano, y a un buen precio.

    Gracias a todos!
     
  2. vossegus

    vossegus Forista

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    Esta mal eso ? Seguro?
     
  3. vossegus

    vossegus Forista

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    Las tienes el Bukhart engineering , lo que no se es si son de intercambio .
     
  4. emii3

    emii3 Forista Senior

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    Hola compañero,

    Todo empezó porque no seleccionaba las marchas, le cambió el relé, no era.. dio la diagnosis que era el actuador..lo cambio mi mecánico y ahora lo ha ido a probar y se ha quedado parado..le ha conectado la diagnosis y le sale..el mensaje.. "reemplace SMG unidad de control"
     
  5. vossegus

    vossegus Forista

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    Errores de comunicación , poca alimentación , primero asegurarse bien , es raro que sea ( no digo que no ) yo si fuera tú haría diagnosis con otra máquina o si pudiera original , y a ver , mucha suerte .
     
  6. emii3

    emii3 Forista Senior

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    Voy a esperar a que mi mecanico me diga si es la centralita del SMG u otra cosa, de todas maneras le puedo comentar lo que me has dicho.

    Gracias vossegus
     
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  7. emii3

    emii3 Forista Senior

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    De todas formas, si el rele esta bien y le ha cambiado el actuador por uno nuevo, ahora despues de montarlo, por que sale este error?

    disculpad faltas de ortografia pero en Suiza los teclados no son como en Esapana
     
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  8. vossegus

    vossegus Forista

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    Yo empeze , rele salmón, rele azul , luego hice prueba de actuadores del cambio , si es importante la tensión , una vez por poca tensión de tanta prueba me volvió loco .si te recomiendo máquina original , función guiada de averías .
     
  9. emii3

    emii3 Forista Senior

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    Qué le ocurría a tú coche y al final cómo OO has solucionado?..
     
  10. vossegus

    vossegus Forista

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    Mi coche primero. Luz fallo smg, apagar encender fallo motor , solo cuando hace calor ,diagnosis , fallo comunicación cambio , borrar , todo ok , funciona todo bien ciudad , luz de fallo , otra vez lo mismo, diagnosis bmw , actuadores cambio , no hay suficiente presión , presión incorrecta , no sé realmente mensaje ,posición n, 1 , incorrecta .lo siguiente reparar bomba , solo acumulador del grupo hidráulico común , seguía faltando presión ,no se puede hacer adaptación grupo smg , falta presión , siguiente un acumulador nuevo , todo ok , presión correcta , adaptación ok , si es verdad que cambie sensores de temperatura del grupo hidráulico también espero poder ayudarte , realmente el proceso creo que fue así , no todas las averías son iguales y los síntomas pueden ser parecidos pero no lo son , saludos ojalá lo soluciones .
     
  11. emii3

    emii3 Forista Senior

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    Vaya.., menos mal que lo has conseguido reparar!
    A ver que dice mi mecanico hoy o manana.

    Muchas gracias por tu ayuda, se agradece mucho!, a ver que tal sale todo!
     
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  12. USER_2208.1610

    USER_2208.1610 Usuario Archivado

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    Miraste el famoso muellecito?
     
  13. emii3

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    No, aàun no se nada, mi mecanico esta mirando, pero que es eso del muelle?..disculpa las faltas de ortografia, los teclados en Suiza jaj
     
  14. emii3

    emii3 Forista Senior

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    Nuevas noticias, me ha dicho mi mecanico que lo ha ido a probar y todo va bien, cambia de marchas bien, sube, baja,pero llega un momento que un rele que no recuerdo el nombre que me ha dicho, se corta, le pone el otro rele nuevo y vuelve a funcionar, entonces me ha dicho que por ahora no sabe que hace que esto ocurra.

    Si hay alguien que aporte luz al tema se lo agradezco mucho!
     
  15. emii3

    emii3 Forista Senior

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    El rele es el de la bomba del SMGII segun me he informado, aunque en realoem no encuentro el despiece de la bomba.

    Son fiables las de segundamano?
     
  16. vossegus

    vossegus Forista

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    El rele vale 19 euros y otro por ahí ,vete Con la referencia del viejo .
     
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  17. emii3

    emii3 Forista Senior

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    Despues de cambiarle los reles, salmon y este de la bomba del SMGII, ademas de ponerle nuevo oem actuador del cambio, el coche va bien hasta que llegua un momento que se para y no arranca, en ese momento mi mecanico abre el capo y ha vuelto a cortar el rele este de la bomba., lo sustituye y ysigue el coche andando y todo bien, con normalidad.

    Creeis que puede ser la bomba u otra cosa?
     
  18. emii3

    emii3 Forista Senior

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    Alguien vende alguna Bomba de SMGII?, o me podria conseguir una operativa y en buen estado?
     
  19. emii3

    emii3 Forista Senior

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    Nadie?, o donde buscar?
     
  20. Aquiles//m5 e60

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    Compi en mil anuncios tienes una bomba smg, piden 850 miralo por si te interesa, no te puedo poner el enlace por que no está permitido, saludos
     
  21. emii3

    emii3 Forista Senior

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    Si, la he visto, tambien le he enviado un mensaje a un forero que vende una.

    Muchas gracias!
     
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  22. Dablanca

    Dablanca Forista

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  23. emii3

    emii3 Forista Senior

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  24. Nelson Jorge

    Nelson Jorge En Practicas

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    Cambiando motor y acumulador queda nuevo. Y normalmente el que falla es el motor que no tiene fuerza suficiente o se para.
     
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  25. emii3

    emii3 Forista Senior

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    A ver que tal, ya os comentare, gracias compi!
     
  26. Samu-M3

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    Yo monté ese de burkhart en su dia y me fue muy bien.
     
  27. emii3

    emii3 Forista Senior

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    Es para repararla o te venden el motor?
     
  28. Samu-M3

    Samu-M3 Forista

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    Kit de reparación lo puedes comprar online o mandarlo a Riera racing es distribuidor en España yo le facilite en su día el contacto.

    Saludos.
     
  29. emii3

    emii3 Forista Senior

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    Problema solucionado, gracias compi!
     
  30. aarone

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    yo pondria la solucion al problema para ayudar a los compañeros que puedan tener el mismo problema

    saludos
     
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