Neumaticos!!ayuda!!

[tolo_650]

Hola me compre un r32, el coche lo compre de 2 mano en madrid, y venia con una llanta de 19 pulgadas y unos neumaticos chinos, ya me he comprado las llantas de 18 pulgadas, y quería ver que neumaticos me aconsejais??

Bridgestone potenza

Pirellit p zero


o que me aconsejai ??

 

[blaki]

Depende del tipo de conducción que hagas, puedes poner gomas normales para que duren, gomas que te permitan ir rápido cuando quieras o gomas para "quemaos"

Eres tu el que debe valorarlo.

 

[Bolvich]

De los dos que has mencionado ami me gustan ams los brigstone potenza, peor como ha dicho "blaki" todo de pende de la conduccion y del bolsillo

 

[tolo_650]

pues el coche solo lo utilizo para meterlo a circuito y para de vez en cuando....pero para hacer un rato el cabra

 

[///Msevag]

Sin fotos no hay consejo![-([-([-( :flip:

Yo de esos que pones creo que pondria los potenza, he escuchado hablar muy bien de ellos.

Y por cierto ya le vale al anterior dueño, tener un r32 y ruedas chinas...:bash:

 

[blaki]

Pues visto para que lo usas pon gomas para "quemaos"

Yo llevo las Parada, también tienes las R888, las Invo, Nitto, las Neova...

 

[///Mortys]

Pues visto para que lo usas pon gomas para "quemaos"

Yo llevo las Parada, también tienes las R888, las Invo, Nitto, las Neova...

+1 falken azenis, RE11, R1R...

 

[bubujita]

Las falken 452 , goodyear f1 asymetric ,

 

[Raftafari]

Las falken 452 , goodyear f1 asymetric ,

:-k Pues si haces una conducción tranquila un forero en el que confio me ha aconsejado montar las michlelin HP

 

[ObiWan]

pues el coche solo lo utilizo para meterlo a circuito y para de vez en cuando....pero para hacer un rato el cabra

Lo del circuito está muy bien, pero sinceramente espero que hagas el cabra bien apartadito de los demás ... :-k

 

[///Mortys]

:-k Pues si haces una conducción tranquila un forero en el que confio me ha aconsejado montar las michlelin HP

Exacto, para una conduccion tranquila las HP cumplen muy bien hasta con alguna alegria. Las que cita el compañero serian para una conduccion alegre y los de blaki y los mios, semislick, para los quemados que buscan un rendimiento extremo ; )

Lo del circuito está muy bien, pero sinceramente espero que hagas el cabra bien apartadito de los demás ... :-k

...

 

[Lucas M]

Para lo que lo usas ponle neumáticos mas económicos que esos: FAlken 452 por ejemplo.

Y sino, unos semislicks

 

[Sechs]

De entre los que citas prefiero Bridgestone Potenza aunque no especificas el modelo. Para la medida del R32 supongo que tendrás los RE050.

 

[blaki]

Lo que si te aconsejo es que no pongas slicks si vas buscando tiempos como única meta, quema primero unos cuantos juegos de semis. Ademas sabiendo que el dinero no es mucho problema sin lugar a dudas pon gomas para "quemaos" te sorprenderás ;-)

 

[Raftafari]

Exacto, para una conduccion tranquila las HP cumplen muy bien hasta con alguna alegria. Las que cita el compañero serian para una conduccion alegre y los de blaki y los mios, semislick, para los quemados que buscan un rendimiento extremo ; )



...

:-k Buenas, siguiendo con el tema ¿que te parece esta idea para el 318d?
Neumáticos Convencionales
Medida 225/45/R17
Marca: Michelin HP
Conducción tranquila o menos tranquila pero no radical
Km anuales 35.000
LO QUE NO SE ES CON QUE PRESION IRAN BIEN ¿me podeis ayudar? ya que ahora llevo RF

 

[DPF530D]

:-k Buenas, siguiendo con el tema ¿que te parece esta idea para el 318d?
Neumáticos Convencionales
Medida 225/45/R17
Marca: Michelin HP
Conducción tranquila o menos tranquila pero no radical
Km anuales 35.000
LO QUE NO SE ES CON QUE PRESION IRAN BIEN ¿me podeis ayudar? ya que ahora llevo RF

Yo llevo unas michelin hp y no es que las recomiende precisamente, al menos no si usualmente vas por tramos de montaña o de este tipo. Tanto las HP Primacy como las Pilot Primacy, para mí son única y exclusivamente para autovías y para cuando no hace calor. Por ese precio, Falken 452 unas Uniroyal RainSport 2.

 

[Olagüe]

a mi me gustan mucho las potenza (son las que llevo)

 

[Raftafari]

Yo llevo unas michelin hp y no es que las recomiende precisamente, al menos no si usualmente vas por tramos de montaña o de este tipo. Tanto las HP Primacy como las Pilot Primacy, para mí son única y exclusivamente para autovías y para cuando no hace calor. Por ese precio, Falken 452 unas Uniroyal RainSport 2.

:roll: Estoy hecho un mar de dudas. Efectivamente, la conducción que hago todos los días es por autovía, sobre los 150 a 200 Km. Aquí en el Sur como sabes hace calor. Cuando he preguntado por las Uniroyal siempre me han dicho eso es para el agua y aquí llueve poco. La últimas que monté en el passat que tenía eran unas primacy HP de michelín y le saqué un rendimiento que considero aceptable en torno a los sesenta mil Km. Me interesa mucho el tema de las presiones porque si paso a convencionales las referencias que da el coche no me van a servir. Ya os digo busco un neumático duradero porque con el kilometraje que haga no puedo cambiar los juegos cada veinte mil Km. Estaríamos hablando de un juego de gomas en menos de un año y eso pesa

 

[Raftafari]

a mi me gustan mucho las potenza (son las que llevo)

Que llevas las S001 asimetric ¡son caras! que rendimiento le sacas

 

[DPF530D]

:roll: Estoy hecho un mar de dudas. Efectivamente, la conducción que hago todos los días es por autovía, sobre los 150 a 200 Km. Aquí en el Sur como sabes hace calor. Cuando he preguntado por las Uniroyal siempre me han dicho eso es para el agua y aquí llueve poco. La últimas que monté en el passat que tenía eran unas primacy HP de michelín y le saqué un rendimiento que considero aceptable en torno a los sesenta mil Km. Me interesa mucho el tema de las presiones porque si paso a convencionales las referencias que da el coche no me van a servir. Ya os digo busco un neumático duradero porque con el kilometraje que haga no puedo cambiar los juegos cada veinte mil Km. Estaríamos hablando de un juego de gomas en menos de un año y eso pesa

Si es prácticamente todo autovía y miras mucho el lado del consumo, Michelin tiene fama de ser notablemente duros, pero también tienen fama de cristalizarse medianamente rápido si no las mueves en un tiempo. Las HP Primacy no es que sean precisamente de desgaste rápido, pero son bastante duras y en mi caso, que las llevo algo cristalizadas, a más de 30 grados en montaña me chirrían las delanteras que parece que estoy matando a alguien.

Las Uniroyal RainSport 2 son neumáticos de verano salvo la condición de que está especialmente diseñado para que tenga un rendimiento en agua al nivel de unas Pilot Sport 3 o GoodYear Assymetric 2. En seco, son también buenas, pero no tanto.

Yo, partiendo de tu lugar, optaría a unas Falken 452 que tienen buena fama en todos los sentidos, y la rueda te puede salir en torno a 20-40 o incluso 50 euros más barata que una HP Primacy.

 

[Raftafari]

Si es prácticamente todo autovía y miras mucho el lado del consumo, Michelin tiene fama de ser notablemente duros, pero también tienen fama de cristalizarse medianamente rápido si no las mueves en un tiempo. Las HP Primacy no es que sean precisamente de desgaste rápido, pero son bastante duras y en mi caso, que las llevo algo cristalizadas, a más de 30 grados en montaña me chirrían las delanteras que parece que estoy matando a alguien.

Las Uniroyal RainSport 2 son neumáticos de verano salvo la condición de que está especialmente diseñado para que tenga un rendimiento en agua al nivel de unas Pilot Sport 3 o GoodYear Assymetric 2. En seco, son también buenas, pero no tanto.

Yo, partiendo de tu lugar, optaría a unas Falken 452 que tienen buena fama en todos los sentidos, y la rueda te puede salir en torno a 20-40 o incluso 50 euros más barata que una HP Primacy.

Cuarenta o incluso cincuenta euros por neumático estás hablando de casi doscientos euros en los cuatro, si a estas FALKEN 452 les puedes sacar los cincuenta mil Km merece la pena

 

[///Mortys]

:-k Buenas, siguiendo con el tema ¿que te parece esta idea para el 318d?
Neumáticos Convencionales
Medida 225/45/R17
Marca: Michelin HP
Conducción tranquila o menos tranquila pero no radical
Km anuales 35.000
LO QUE NO SE ES CON QUE PRESION IRAN BIEN ¿me podeis ayudar? ya que ahora llevo RF

Creeme, te iran muy bien para tu tipo de conduccion. Presiones, 2.3 delante y 2.5 detras, como maximo una decima mas.

Yo llevo unas michelin hp y no es que las recomiende precisamente, al menos no si usualmente vas por tramos de montaña o de este tipo. Tanto las HP Primacy como las Pilot Primacy, para mí son única y exclusivamente para autovías y para cuando no hace calor. Por ese precio, Falken 452 unas Uniroyal RainSport 2.

Pues no estoy de acuerdo. Asi a ojo llevo unos 6 juegos probados y solo puedo decir cosas buenas en cuanto a conduccion tranquila se refiere. Solo autovia y cuando no hace calor? Este tipo de gomas son de verano y con una conduccion alegre pero sin forzar, responden bien en curvas. Tema cristalizacion por estar mucho tiempo paradas no sabria que decirte, a mi me han durado una media de 15mil km cada juego y tras someterlas a calentones diariamente (que es cuando antes se cristaliza un neumatico "malo"), no han perdido su grip al dia siguiente. En comparacion de otras gomas, envejecen bien y las prestaciones no se ven reducidas drasticamente como otras gomas.

 

[Raftafari]

Creeme, te iran muy bien para tu tipo de conduccion. Presiones, 2.3 delante y 2.5 detras, como maximo una decima mas.



Pues no estoy de acuerdo. Asi a ojo llevo unos 6 juegos probados y solo puedo decir cosas buenas en cuanto a conduccion tranquila se refiere. Solo autovia y cuando no hace calor? Este tipo de gomas son de verano y con una conduccion alegre pero sin forzar, responden bien en curvas. Tema cristalizacion por estar mucho tiempo paradas no sabria que decirte, a mi me han durado una media de 15mil km cada juego y tras someterlas a calentones diariamente (que es cuando antes se cristaliza un neumatico "malo"), no han perdido su grip al dia siguiente. En comparacion de otras gomas, envejecen bien y las prestaciones no se ven reducidas drasticamente como otras gomas.

Pero durar quince mil Km es muy poco. Este es el quinto coche que estreno y mi sistematica hasta hoy que me estais rompiendo todos mis esquemas era la siguiente: Montar un neumático más bien duro casi siempre brigestone o michelín. Estuve probando un tiempo las GodYear y no iban mál pero se gastaban pronto. A los veinte mil permuto las delanteras por las traseras y a partir de los cuarenta mil cuando el neumático lo pidiera o ya sintiera Yo extraños los cambiaba. Asi he venido sacandole a cada juego una media de entre cincuenta y sesenta mil Km y no he tenido ni una situación de riesgo. Pero hablar de quince mil Km en un juego no se lo puede permitir cualquiera

 

[///Mortys]

Pero durar quince mil Km es muy poco. Este es el quinto coche que estreno y mi sistematica hasta hoy que me estais rompiendo todos mis esquemas era la siguiente: Montar un neumático más bien duro casi siempre brigestone o michelín. Estuve probando un tiempo las GodYear y no iban mál pero se gastaban pronto. A los veinte mil permuto las delanteras por las traseras y a partir de los cuarenta mil cuando el neumático lo pidiera o ya sintiera Yo extraños los cambiaba. Asi he venido sacandole a cada juego una media de entre cincuenta y sesenta mil Km y no he tenido ni una situación de riesgo. Pero hablar de quince mil Km en un juego no se lo puede permitir cualquiera

No te fies por mi cifra. Siempre iba a fondo y muchas noche me iba de tramos, ademas, soy aficionado al drift y castigaba mucho las gomas. Con una conduccion tranquila y con alguna alegria, le sacaras minimo 40mil a esas gomas. Para que te hagas una idea de mi tipo de conduccion, unas semislick (R888) no me duraron mas de 1000km, una semana ; )

 

[Raftafari]

No te fies por mi cifra. Siempre iba a fondo y muchas noche me iba de tramos, ademas, soy aficionado al drift y castigaba mucho las gomas. Con una conduccion tranquila y con alguna alegria, le sacaras minimo 40mil a esas gomas. Para que te hagas una idea de mi tipo de conduccion, unas semislick (R888) no me duraron mas de 1000km, una semana ; )

Muchas gracias por tu consejo, montare las michelin primacy HP. Ya te digo en el passat me fueron bien. Por cierto el compañero habla de las FALKEN 452 como buenas gomas y encima con un ahorro considerable. La verdad es que es para pensarselo y probarlas. A lo mejor me lo planteo, dado que Yo suelo cambiar de coche sobre los seis años, 200.000 Km aproximadamente y suelo poner unos cinco juegos de gomas. Lo que ha sido un fracaso han sido las RF que monta bmw de fábrica. No he disfrutado todavía del coche, parecen ruedad de madera y ya le he hecho de todo permutarlas, equilibrarlas, modificarle las presiones no se cuantas veces. Total tienen diez mil Km a los veinte mil las largo le meto gomas convencionales, me compro el Kit, le hago la alineación y las equilibro y espero empezar a DISFRUTAR DEL BEME, bueno si le pillo el tranquillo al embrague que a lo primero parecia que el coche en rampa tenía parkison. Ahora con los consejos del Jefe Taller parece que va mejor. Pero desde aquí lo digo claro y alto el embrague delos beme no es de lo mejorcito que he probado.

 

[///Mortys]

Muchas gracias por tu consejo, montare las michelin primacy HP. Ya te digo en el passat me fueron bien. Por cierto el compañero habla de las FALKEN 452 como buenas gomas y encima con un ahorro considerable. La verdad es que es para pensarselo y probarlas. A lo mejor me lo planteo, dado que Yo suelo cambiar de coche sobre los seis años, 200.000 Km aproximadamente y suelo poner unos cinco juegos de gomas. Lo que ha sido un fracaso han sido las RF que monta bmw de fábrica. No he disfrutado todavía del coche, parecen ruedad de madera y ya le he hecho de todo permutarlas, equilibrarlas, modificarle las presiones no se cuantas veces. Total tienen diez mil Km a los veinte mil las largo le meto gomas convencionales, me compro el Kit, le hago la alineación y las equilibro y espero empezar a DISFRUTAR DEL BEME, bueno si le pillo el tranquillo al embrague que a lo primero parecia que el coche en rampa tenía parkison. Ahora con los consejos del Jefe Taller parece que va mejor. Pero desde aquí lo digo claro y alto el embrague delos beme no es de lo mejorcito que he probado.

Las falken serian para una conduccion mas deportiva. Son buenas gomas y dan buen resultado pero si buscas durabilidad, las HP. Si te interesan gomas como las falken, miraria antes las toyo T1R, son mas prestacionales y de duracion parecida respecto a las falken.

 

[///Mortys]

Por cierto, respecto a los temblores de embrague, en el conce te hacen una actualizacion para "eliminarlos" ; )

P.D: con convencionales, sin duda empezaras a disfrutar del coche, mas comodo y mas agarre.
P.D2: voy de culo con el movil y se me olvidan cosas xD

 

[El Enfermo]

Yo ahora mismo tengo montadas unas Uniroyal Rainsport II y me gusta como van... todavia no he visto como "trabajan" en mojado, pero tienen muy buena pinta..
Slu2