Pues eso, 4 juegos de Michelin PS1, hasta que fué imposible encontrarlos, monté el pasado invierno los RE050A, que me han gustado mucho en mojado, pero menos en seco.
En Agosto fuí a un ruedero, estando de vacaciones por que pensaba que había pinchado, me cambiaron las ruedas de lado, ya que el M no permite la permuta por diferentes medidas, y siguió casi igual. Llevaban 3.000 kms.
Ahora, con algo menos de 8.000 kms el ruido es insoportable, de 60 en adelante.
He revisado amortiguadores en un taller de estos que te lo hacen gratis, y están por encima del 85% de efectividad todos, la ITV fué el diciembre de 2009 y pasó perfecto.
Y los neumáticos están fabricados en 2009, no recuerdo la semana, pero al comprarlos miré y eran nuevecitos.
Si nadie me da una idea mejor, voy a coger la radial y a limar los tacos exteriores, que estan visiblemente levantados, pero antes... pues eso, alguna idea?
:-s
En Agosto fuí a un ruedero, estando de vacaciones por que pensaba que había pinchado, me cambiaron las ruedas de lado, ya que el M no permite la permuta por diferentes medidas, y siguió casi igual. Llevaban 3.000 kms.
Ahora, con algo menos de 8.000 kms el ruido es insoportable, de 60 en adelante.
He revisado amortiguadores en un taller de estos que te lo hacen gratis, y están por encima del 85% de efectividad todos, la ITV fué el diciembre de 2009 y pasó perfecto.
Y los neumáticos están fabricados en 2009, no recuerdo la semana, pero al comprarlos miré y eran nuevecitos.
Si nadie me da una idea mejor, voy a coger la radial y a limar los tacos exteriores, que estan visiblemente levantados, pero antes... pues eso, alguna idea?
:-s
, por lo tanto el amortiguador sufre mas y, son reales a efectos de mantenimiento, pero no lo son en proporción al desgaste. Vamos, que es como si tuviesen 120000 km
