yo con SP SPORT 9000 no te las recomano ya que mi coche no las acepto, se me iba el coche por todos los lados, se me encendia el DSC porque sí... tube que cambiar las del eje trasero por unas mierdas de P6000... Busca los posts mios para mas info. No las recomano a nadie
Dunlop = Goodyear, es la misma fabrica y los neumaticos son iguales. Ahora no se que modelo de Dulop equivale a las Goodyear F1.
Ya lo tengo claro a la hora de cambiar mis P6000. Descartados los Dunlop voy a montar los Michelin Primacy HP 205/55/16 91V que me los dejan en 106€ con mantaje y equilibrado. Gracias por vuestros consejos.
todo esto es pa gustos,yo tengo los dunlop 9000 y sin ningun problema de agarre y nunca se me a dio y me gusta acer bastante el cabra,tienen 30000 kms y todavia estan bastante bien y sino pasa nada raro las volvere a poner,lo dicho pa gusto los colores
Ostia que raro... No es que no me gustasen pero es que cuando iba a mas de 80km/h el coche se me iba para todos lados... Me comentaron que algunos Beme's tienen incompatibilidad en segun que ruedas direccionales, de aquí a ponerle las p6000 y terminar con ese problema. Ahora llevo Dunlop 9000 delante i p6000 detras, la verdad es q no es ninguna maravilla jeje pero ya puedo conducir el coche decentemente. Lo que no sabre nunca es el porqué del comportamiento de mi coche con las 9000 detrás.
la sp 3000 no es un dibujo que sea tan agresivo como el de la 9000,,si tu conduccion es tranquila te hara bastante km
jeje lo revisé todo... presiones, equilibrado, el alineado... y incluso cuando llevaba las 4 9000, cambie las ruedas de ejes... por descartar malformaciones y defectos jeje
yo michelin PS2, no las he probado nunca, he montado solo las delateras, y he flipado esto es agarre, la semana que viena pongo las traseras:wink: un saludo
yo llevava las SP9000, para uso cuotidiano iban bien, xo a la que pedias caña, dejaban que desear... ade+, aparte de que a media vida endurecian y cristalizaban...
