No es para tanto el 335i

me esperaba mas de un coche que segun dicen da en banco de potencia unos 350 cv.aproximadamente.Si tirar tira porque tiene motor para ello pero echo en falta un poco mas de empuje a bajas y a altas,pienso que el 335d le da un palo al gasolina,el motor es una maravilla como suena y bueno que mas deciros porque ese motor ha recogido varios premios,pero no me llena de potencia!!!!:twitcy::twitcy::wink:

 

Perdona pero eres el primero que le falta bajos en este motor y altos. Quizas un Ferrari Módena tenga una entrega en alta mas rabiosa por ejemplo, dado que el empuje no es tan lineal y contundente como en el 335i.Pero decir que el petrolas le da un palo....:twitcy:

 

Probaste el 335i Blaki?

 

Lo probó limitado, para no perder puntos.

 

claro que lo probé tio,tampoco digo que le gane pero que un palo le da el petrolero

 

Pues no sé que deciros, pero comparado con un clk55, los 335i que he probado, me han parecido que tienen más bajos, pero menos medios...a 1000-1200 vueltas notas como la respuesta del 335i es más rápida, pero a partir de 3000 aproximadamente, el clk55 empuja más....

Yo no cambio un 335i por un 335d..ni loco.

Un saludo.

 

Vale vale, es que me dejas a cuadros. Eres el primero que se define tan claramente :twitcy: y además en contra del 335i. Y otra cosa yo también he probado los 2 :yes: así que.... :nah:

 

hay mas de uno aqui que piensa lo mismo que yo:wink::wink:

 

Exactamente, empuja desde algo mas de las 1000 vueltas, algo que no hace el D ni de coña vamos :biglaugh: el D empieza en casi las 2000 y eso esta comprobadisimo. :wink:

 

Precisamente fué lo que me encantó de este coche, estoy acostumbrado a diesel potentes, y desde que probé el 335i, no quiero otra cosa, la suavidad y la fuerza para subir de vueltas callejeando en 3a, 4a desde 1000rpm, no la tiene ningún diesel...por eso lo comparo con un coche equivalente atmosférico de más cilindrada, es el único que se le puede asemejar en respuesta en bajas.

También decir, que con cambio automático no dá esa sensación, con el manual se descubre el verdadero potencial.

Un saludo.

 

por eso mismo me gusta mas el cambio manual,me da mas sensacion de potencia aunque el automatico cambie todo lo rapido que quieras

 

Entonces probaste el 335d automático y el 335i manual? y dices que te gusta mas el manual por la sensacion de potencia y al mismo tiempo prefieres el 335d ?

 

no coment... :twitcy:

 

es una guarreria pero si alguien esta dispuesto a cambiarlo por el mio no hago ascos eee jaja

 

¿Cómo se puede decir que no es para tanto cuando esta casi al nivel de un M3 E46? Por favor... eso de que el 335d le de un palo al 335i es totalmente falso, no le gana practicamente en nada, solamente en consumos. Pero nada más, después la suavidad que tiene el 335i no la tiene el 335d, pues los gasolinas son más suaves.
Pero bueno esto es como todos... el que tiene un diesel suele defender lo suyo.

 

Lo que nunca entenderé es que si te gusta conducir compres un diesel y sobre todo que el diesel sea BMW. ¿Cómo se puede comparar la gasolina con el gasoil? entendiéndolo a nivel de velocidad y aceleración, suavidad, sonoridad, desgaste de ruedas. O es que ahora un diesel hace 100 metros en 5,5 segundos (aceleracion del diesel de 0 a 100 6,5 segundos) cada 100m más se alejará siempre que lo lleve alguien que sepa claro. Por favor hablar con propiedad.

Ahora si es por consumo entonces en vez de un diesel, me compraría un burro.

No os piquéis que es para meter mecha.

 

no te preocupes!!
Yo creo que todo el post en sí, es para eso..

 

Seguramente, de echo pensé que se equivoco de prueba :biglaugh:

 

A mi me parecen 2 motores excepcionales. De lo mejor actualmente.
La eterna disputa que se ha vuelto tópico de diesel -gasolina, no tiene ya mucho sentido.Gastarse 50- 60.000 eur en un diesel para ahorrar en consumo parece una broma...pero lo pide el mercado.No vemos coupés de gasoil de algunas de las mejores marcas?No se están usando con éxito en competición? Hay mercados que si no tienes diesel en tu gama no vendes.Es indudable que los diesel en los últimos años han tenido mayor desarrollo pero hablando del 335i...palabras mayores Para gustos y necesidades...los motores.
Son de sobra conocidos los pros y los contras de cada uno.
A igualdad de cambio, el 335i estira mucho mas, suena de vicio, es más suave...
Uno se debe sentir algo frustrado si cualquiera de los 2 makinones no cumple espectativas de prestaciones llevando a diario una potencia de la mitad o menos. Siento el tocho largado.

 

...yo el diesel en coches "caros" lo entiendo por el sentido de autonomía....llenar el depósito en Madrid y llegar a BCN sin tener que parar a menos que quieras, sólo lo puedes hacer con un diesel.

 

Estoy de acuerdo aunque viajar a BCN en un 335i aunque pares 5 minutos a repostar no es mala cosa.

 

Desde luego.... tu montate conmigo y me dices si entrega potencia o no...!!!! y lo del petrolero....vamos ni de coña.... quita los limitadores y haber donde se queda cada uno... y despues el 0 a 100.... tu imajinate q llegas a un sitio y a los 3 segundos llega el otro.........Un saludo

 

No es para tanto el 335i



... los comentarios de este tipo siempre vienen de gente con un diesel...

 

Yo tengo diesel y no opino así. de todas formas tambien ocurre lo contrario. Hay que probar todo para tener una buena opinión. Salu2

 

Franny tienes razon, radicales hay en las dos partes....y mas viendo lo quie comentas....que no opinas lo mismo..

En todos lados dicen que ese motor es un verdadero ANIMAL...

 

Pues yo me he hecho un madrid - marbella sin parar

 

Ya eso tal vez, pero quien se hace del tirón esas distancias? hay que ver que poco caso hacéis al pere. Tenéis que parar a descansar...

Bueno ahora en serio y te comento mi experiencia con el 330d y el 325i que tengo actualmente. Por trabajo hago Valencia Madrid 1 o 2 veces por semana y mi trayecto es: Valencia Madrid de tirón practicamente esto me cuesta cada vez mas ( me hago mayor ) hago mis gestiones y Vuelvo Madrid paradita en Honrubia a repostar y comer Valencia. Y esto lo hacia con el D y lo hago con el i. Yo no se que perra tenéis con lo de la autonomía, ni que fueseis de competicion :wink: En fin que esto es medio broma y al fin y al cabo todo parar se para igual sea D o I no me digáis que no

 

A tu edad tambien hacía yo esas cosas pero conviene parar de vez en cuando (Pere lo sabe pero de copi) por eso el tema de la autonomía no lo veo tan relevante.

 

Juer, blaki... No es para tanto...?... ni el M3... ni el veiyron...

Diesel-sofa... para mi, un dilema que no me interesa... creo que un 335d no iguala al M3e46... y un 335i sí.... En mi opinión y considerando el "andar" como una característica global, haría el suiguiente ranking...

335i
335d
330i
330d






Verás como se poner Alberto:twitcy:

 

pues el tiron que tiene el diesel no lo tiene el gasofa que es lo mejor de todo,ya se que suena muy bien y que estira muchisimo pero el tiron que te da el calamar es para probarlo