F10 diesel 180.000 km. Pues hoy conecto el a.a y no echa aire frío, que puede pasar, podría ser el compresor? Un saludo.
Puede ser el compresor. O lo mas común, una fuga en los manguitos del gas, y lo haya perdido. Si rellenas el gas y funciona, es que lo perdió por ese motivo. Entonces aqui hay que buscar la fuga.
Yo discrepo. No tiene pinta de nada. Puede ser desde el compresor, a una fuga de gas o al sensor del evaporador que se congela, muchos venian defectuosos. Hay mas de un motivo por él que un coche no le enfríe el ac.
+1. Mi coche mismamente de verano a verano no enfría lo mismo. Asumo que tiene una pequeña fuga de gas. 40€ antes de que empiece el verano de verdad para recargar el gas y solucionado. Buscar una fuga en mi opinión no merece la pena excepto que el gas no aguante en el circuito ni 2 horas.
Hombre, buscarla si merece la pena, porque es tan solo recargar con gas con fluorescente y mirar con la luz ultravioleta. Si es una fuga por una tubería, con apretar o cambiar esta, arreglado. Otra cosa es que la fuga sea por un elemento muy caro o complicado de cambiar, en cuyo caso cargas gas cada año o dos años y arreando.
Lo que no se puede es arreglar un coche sin ver y a distancia jajjaja. Cada uno opina según experiencia. Lo primero que tiene que hacer el dueño es levantar el capo a ver si el compresor actúa no?? Luego ve la carga de gas que tenga. Y ir descartando.el compresor con poco gas se autoprotege y no salta. Asique lo primero que yo haria y digo yo. Es llevar a ver si el gas esta correcto y depende del resultado....
Pues hombre, decir "tiene toda la pinta que es el compresor" porque no enfríe el aire sin más detalles, es poca menos que decirle que cambie la junta la trocola, a ver si lo entiendes así...en fin
Pues no lo entiendo, sinceramente. A mi y otros compañeros se nos ha jodido el compresor en F series. 9 de cada 10 foreros no pueden equivocarse. No obstante por eso digo “tiene toda la pinta” y no “te juro por mis muertos que es el compresor” ¿lo entiendes ahora? Un saludo.
Si da igual. O mejor dicho no , si lo que no se puede es arreglar un coche si ni si quiera el dueño lo a visto. Cada uno dice lo que cree por que le a pasado o porque sabe y es posible. Hay averías o cosas que están claras y se afirman pero esto. Pueden ser varias o todas. Es ver y comprobar no queda otra.
No funciona aire acondicionado: Es - problemas electricas, electronicas, mecanicas, estanqueidad de circuito, suciedad de condensador, suciedad de vaporador. Abra que revisar... No se puede desde el foro arreglar, NO.
Hola, el Aire Acondicionado consta de un circuito frigorífico compuesto por varios elementos: compresor, condensador, acumulador, válvula de expansión, evaporador y tubos que unen estos elementos. En el circuito hay un fluido (cambia de estado entre gas y líquido según temperatura y presión) en reposo está alrededor de 2 bar. Si hay una fuga la presión baja y un captador presión informa a la centralita y no pone en marcha el compresor para proteger el sistema. La fuga puede ser grande y rápida, relativamente fácil de detectar (con medios adecuados) o lenta (puede tardar varios meses en caer la presión) y ser difícil de encontrar. El fluido es contaminante y tiene una alta tasa medioambiental y no es barato por lo que no es recomendable cargar alegremente. Este circuito frigorífico está gestionado y activado por una o varias centralitas, captadores y actuadores con sus correspondientes circuitos eléctricos, elementos que también pueden fallar. Como se puede suponer adivinar que es lo que falla sin datos es casi como acertar el gordo de Navidad
Bueno, detectaron una gran pérdida de gas y rellenaron con un colorante para ver con el tiempo por donde se fuga. Lo llevaré dentro de un tiempo, por ahora funciona perfectamente, pero no se cuanto tardará en escaparse el gas.
Tarda en escaparse en funcion de la fuga. Bien podian haberlo dejado alli encendido un rato con el ac puesto a ver si fugaba.
Tengo una fuga y lo rellene para ver si aguantaba un tiempo, pero menos de un mes, tenia 400 cc cuando me lo rellenaron, no se que cantidad total lleva, pero el propio circuito se corta por falta de gas. Si notas que dejando el aire pueso al arrancar esta parado, es fijo que le falta aire, o en mi humilde opinión. hoy lo llevo a buscar la fuga, espero que sea una junta, el resto a simple vista funciona todo. Un saludo.
El mío tenía unos 70cc me dijeron, estaba listo. En estas fechas es complicado mantener el A/A puesto por la temperatura que hace, ya que te quedas congelado dentro del coche. ¿si no está funcionando el compresor tambien se escapa el gas o no?
Se escapaba, al final tenía roto el intercambiador del aire acondicionado, alguna piedra del camino supongo. 250 euros la pieza más gas mano de obre 500 euros.
