no me entero

Tema en 'Serie 3 (E30) (1982-1994)' iniciado por drago-M3-, 19 Abr 2007.

  1. drago-M3-

    drago-M3- Guest

    tengo un amigo en alemania con lo cual me lo puede traer,pero.... cual es el mejor autoblocante para un 325 e30??? esa es mi duda , ya lo se ,pero es que no me entero en este tema , muchas gracias

    salu2
     
    drago-M3-, 19 Abr 2007
    #1
  2. McClane

    McClane Moderador Informática Moderador Miembro del Club

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    Dicen que los viscosos, pero no sabía ni que existían autoblocantes viscosos... :err:
     
    McClane, 19 Abr 2007
    #2
  3. drago-M3-

    drago-M3- Guest

    ya pero me refiero a la ``S¨¨ y que numeros.....

    salu2 y muchas gracias McClane
     
    drago-M3-, 19 Abr 2007
    #3
  4. nacho

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    nacho, 19 Abr 2007
    #4
  5. fer316

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    O 4,10,;-).
     
    fer316, 19 Abr 2007
    #5
  6. Guillem

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    Con cambio normal un 4.10...


    sds
     
    Guillem, 19 Abr 2007
    #6
  7. drago-M3-

    drago-M3- Guest

    ese es el que procede de un m3?

    salu2
     
    drago-M3-, 20 Abr 2007
    #7
  8. JOTA R.

    JOTA R. Forista Senior

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    JOTA R., 20 Abr 2007
    #8
  9. freki

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    Yo si pudiera elegir, tambien le pondría un S3,91... el S4,10 si acaso lo quisiese para hacer un tipo de conducción más rally, pues es mu corto pa un 325i... lleva caja sport..?
     
    freki, 20 Abr 2007
    #9
  10. drago-M3-

    drago-M3- Guest

    no,,, tiene caja normal ,primera ``pa´lante´´ :)


    salu2
     
    drago-M3-, 20 Abr 2007
    #10
  11. McClane

    McClane Moderador Informática Moderador Miembro del Club

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    Creo que la caja Sport no se refiere a llevar la primera abajo. Creo que son los desarrollos lo que difiere. :wink:
     
    McClane, 20 Abr 2007
    #11
  12. fer316

    fer316 .... Coordinador

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    Entonces yo optaria por un 4,10,;-).
     
    fer316, 20 Abr 2007
    #12
  13. SEVI

    SEVI Guest

    Y mas en canarias, gasolina barata, carretera de curvas...:wink:
     
    SEVI, 21 Abr 2007
    #13

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