Yo creo que las ppm de azufre son las mismas en los gasoiles especiial y normal. Varian los aditivos que se le añaden, pero el gasoil que sale de las refinerias es el mismo. Tiene que cumplir con la normativa (en este caso la europea ) y punto. El azufre se le quita en refineria ( normalmente en unidades de HDS o HDT) y una vez en los tanques de almacenamiento o en las cisternas se le añaden los aditivos (y los colorantes para diferenciarlos).8-[
El gasoil normal lleva 50 ppm de azufre. El E10+ o similares lleva 10 ppm. Sobre el tema aditivos desconozco si habrá diferencias.
Pues que quereis que os diga. Mi coche es de gasolina y le heho la de 65 octanos. Y paso de hecharle la de 98. Paso de gastar el dinero a lo tonto.
Eso de que gasta menos con el nuevo combustible no es cierto, y s elo demuestro a quien sea (he hecho varios repostajes con uno y con otro comprobando los consumos)
