pues eso esta mañana de pronto en carretera el coche se quedó estancado en 3200 vueltas, sin poder subir, ni siquiera en vacío. El catalizador está roto, ¿tiene eso algo que ver? lo llevo roto un tiempo y hasta ahora no le había afectado... alguna idea. hace poco le cambié la válvula disa y la bobina de encendido porque tironeaba, ahora no tironea, simplemente se estanca en las 3200 vueltas,. 318i e46 118cv
ojalá fuera eso, pero hace dos meses le cambiaron el filtro.¿alguna otra idea?¿tal vez la bomba de gasolina? ¿se suele estropear?
Podria ser del catalizador,que està suelto y tapona la salida de gases,pero sonaria como a chapa suelta. Llevalo a chequear.
el caso es que suena a lata. Alguna sugerencia de taller no bmw que cambien el catalizador. éste va en el último cuerpo de tubo de escape ? ¿cómo lo hacen, cortan la última parte y sueldan la nueva ? contadme vuestras experiencias, gracias
alguien ha cambiado el catalizador en norauto? que tal le ha ido? alguien puede comentar el tema de "catalizadores universales"
