D
Dumbarton
Invitado
Qué tal?
Tengo un 325i coupé, me lo dieron este enero pero es de premium. La matrícula es FWX osea que será de principios de 2008 no?
El coche va perfecto pero me estoy asustando un poco con lo que leo. A mí no me ha llamado nadie salvo para cambiar el pomo del cambio. Creo que mi coche es el de 3000cc no? inyección directa?
Si no me llaman os pondríais en contacto vosotros?
La única pega que le veía al principio es que el motor olía un poco a plástico quemao, lo lleve y me dijeron que era porque el motor estaba muy nuevo y tal y tal... es premium xo tenía sólo 7 km.
Y mi última pregunta aunque sé que no es el lugar adecuado. El DTC ese, si yo no pulso el botón está activado o desactivado? Cúando y para qué habría que pulsarlo?
Muchas gracias. A mí el coche me encanta xo me esperaba algo más. Y me arrepiento de no haber buscado un cambio automático, no me mola el manual bmw, antes tenía un golf IV y no sé, notaba el cambio algo más sólido...xo como digo en el título, soy muy novatillo.
Tengo un 325i coupé, me lo dieron este enero pero es de premium. La matrícula es FWX osea que será de principios de 2008 no?
El coche va perfecto pero me estoy asustando un poco con lo que leo. A mí no me ha llamado nadie salvo para cambiar el pomo del cambio. Creo que mi coche es el de 3000cc no? inyección directa?
Si no me llaman os pondríais en contacto vosotros?
La única pega que le veía al principio es que el motor olía un poco a plástico quemao, lo lleve y me dijeron que era porque el motor estaba muy nuevo y tal y tal... es premium xo tenía sólo 7 km.
Y mi última pregunta aunque sé que no es el lugar adecuado. El DTC ese, si yo no pulso el botón está activado o desactivado? Cúando y para qué habría que pulsarlo?
Muchas gracias. A mí el coche me encanta xo me esperaba algo más. Y me arrepiento de no haber buscado un cambio automático, no me mola el manual bmw, antes tenía un golf IV y no sé, notaba el cambio algo más sólido...xo como digo en el título, soy muy novatillo.
