Nueva Repro upsolute,fotos y gráficas

[330coupediesel]

Como muchos sabreís, he tenido que volver a reprogramar el calamar, ya que en la BMW me habían borrado todo y lo habían dejado standard.pues hoy me dirijí a Padrón(Galicia), para volver a poner como diox manda la cosa, por el camino desde mi casa, un montón de hielo ,nieve y sal, mucha sal!!:-&,por lo que el coche sale negro(no es que no lo cuide,es que el camino estaba asqueroso)temperaturas bajo cero:fs:..etc..lo digo más que nada ,para que no penseís que está manchado de tinta de calamar ya este coche es "mu limpito", es más por culpa de que es tan limpito(FAP) no le puedo dar mas potencia
Al caso. primera prueba en banco de rodillos para saber cuanto estaba dando de serie.:mus-




Aquí una toma, y más abajo la gráfica con los datos, mucho ojito con los 330d:233cv y 545 de par, eso de serie,2 cv + de lo declarado, pero sobretodo, 45Nm de par extras.:supz:

 

[330coupediesel]

acto seguido, pasamos a "inyectarle" vitaminas de las buenas:supz:,eso sí, sin pasarse,


:supz:274cv y 578Nm de Par:supz:

Esto es menos Par del que tenía antes, pero decidimos no poner toda la carne en asador al tratarse de un coche manual:yawinkle

 

[330coupediesel]

Esto significa una ganacia de 41cv y 33Nm de par.
pero sobre todo el tacto al acelerador,la agresividad, el estar deslimitado,el subir alegre de vueltas, eso es lo que lo hace GRANDE.:supz::supz::supz::supz:

 

[330coupediesel]

Gracias a Roberto, por hacer posible esa reprogramación TOTALMENTE GRATIS.
Además este es un banco que NO REGALA CV.
Y desde Aquí animo a mis paisanos a que acudan a junto de él, primero a saber que potencia tiene el coche y después a mirar las opciones que dispune UPSOLUTE para tu coche.
Me dijo que esta semana iba a reprogramar 2 320D e92.¿Alguien del foro?
Animaros

 

[xulio46]

dios mio 545nm de serie, te pregunto; sufre mucho el coche con la repro?? esque madre mía vaya para de serie y repro vamos...

Cuánto cuesta meterlo en banco para saber la potencia de serie?
gracias

 

[330coupediesel]

dios mio 545nm de serie, te pregunto; sufre mucho el coche con la repro?? esque madre mía vaya para de serie y repro vamos...

Está claro, algo tiene que mermar la vida del motor, eso es indiscutible.Pero sobre todo, el control del embrague en las cajas manuales en Vital por su elevado Par motor.:fs:
Pero a cambio te dá muchas satisfacciones y una sonrisa de oreja a oreja cada vez que abres gas y te pega al asiento.:mus-
:yahoo::driving:

 

[330coupediesel]

No sé, cuanto cuesta, pero calcula 50 aurelios€€€

 

[xulio46]

No sé, cuanto cuesta, pero calcula 50 aurelios€€€

gracias, cuándo me venga el mio iré a Padrón para meterlo en banco:yawinkle

 

[Moonlight]

Muy buenas cifras con la repro ;-)

Eso sí ahora a cuidar la mecánica.

El coche está perfecto aunque el único pero que le podría es que es diésel 8-[

Aún así tiene que ir como un tiro.

Un saludo.

 

[pakocoupe]

330 coupe eso sera un misil tierra aire no jejeje
50 E por repro no no?

 

[xulio46]

330 coupe eso sera un misil tierra aire no jejeje
50 E por repro no no?

50E por meterlo en banco

 

[RadiK-Alfa]

50E por meterlo en banco

Tu no lo reprogames que de serie en banco te dará cerca de 250 cv. :yawinkle

 

[xulio46]

Tu no lo reprogames que de serie en banco te dará cerca de 250 cv. :yawinkle

no repro no que vengo de un 320d 150cv ya me llega de sobra de seríe, a lo mejor no llega a 250cv pero cerca cerca.

 

[330coupediesel]

gracias, cuándo me venga el mio iré a Padrón para meterlo en banco:yawinkle

Cuando sea avísame y si puedo, vamos juntos:yawinkle

Muy buenas cifras con la repro ;-)

Eso sí ahora a cuidar la mecánica.

El coche está perfecto aunque el único pero que le podría es que es diésel 8-[

Aún así tiene que ir como un tiro.

Un saludo.

Para mi no es un pero, es una elección más.:yawinkleYa sabes que tengo en el garaje un 335i, y que lo saco a pasear a menudo, te digo una cosa, este petrolero, le pone las pilas.:supz:, entiendeme, que le hago pasar un mal rato,no me despego de él ;no que ande más ni nada de eso que se me echan al cuello:mus-..
Eso si,mi próximo coche será a gasolina ya que ahora tengo coche de empresa y no ando nada con el 330d, así que me compensa un coche a gasolina de gran cubicaje.:supz:Y disfrutar de el sonido al estrujar las marchas pero ya te digo de tener un gasolina, tener uno con un par de pelotas bien gordas , (permíteme la licencia):yawinkle
Ahora a cuidar del 330d, que tal y como viene este 2009, creo que me va a durar:"maldita crisis"
Saludos fenómeno.:yawinkle

 

[-Victor.T-]

Buen trabajo.

La grafica de serie no me gusta nada como cae despues de dar la potencia maxima....:-s

La grafica con repro las formas las veo bien aunque veo 85cv de perdidas y 194cv a las ruedas algo raro...:-s

Sobre el par si fuera automatico si que tienes que ir con cuidado pero siendo manual los 600nm los aguanta tranquilamente.


sl2.

 

[josemi22]

una pregunta de un tio novato... jaja
lo del banco para que sirve? eso de pillar mas potencia con una repro se puede con un 325 gasolina? espero no molestar a muchos con mi posible pregunta chorra...jaja un saludo!!

 

[xulio46]

si,ya te aviso por el foro, me lo entragan la última semana de marzo, lo tengo antes pero lo quiero pagar todo y espero a esa fecha, supongo que en abril, pero bueno aún queda mucho haber si llegamos a esas fechas jeje

 

[330coupediesel]

Buen trabajo.

La grafica de serie no me gusta nada como cae despues de dar la potencia maxima....:-s

La grafica con repro las formas las veo bien aunque veo 85cv de perdidas y 194cv a las ruedas algo raro...:-s

Sobre el par si fuera automatico si que tienes que ir con cuidado pero siendo manual los 600nm los aguanta tranquilamente.


sl2.

La gráfica de serie ,no te la dan a escoger:yawinkle
el coche patinaba un poco, al tener las cubiertas muy frías por el hielo del exterior.quizás tenga algo que ver con esas pérdidas...
Pues yo creo que un cambio manual,tienes que "hilar más fino" con el embrague sino quieres cargartelo.
Edito , tampoco pudimos apretarlo más por culpa del FAP.

 

[330coupediesel]

una pregunta de un tio novato... jaja
lo del banco para que sirve? eso de pillar mas potencia con una repro se puede con un 325 gasolina? espero no molestar a muchos con mi posible pregunta chorra...jaja un saludo!!

El banco de rodillos, Motor Dimsport S.L.

El hombre este ,me dijo que hacía muchísimas repros a coches a gasolina

 

[Moonlight]

Cuando sea avísame y si puedo, vamos juntos:yawinkle

Para mi no es un pero, es una elección más.:yawinkleYa sabes que tengo en el garaje un 335i, y que lo saco a pasear a menudo, te digo una cosa, este petrolero, le pone las pilas.:supz:, entiendeme, que le hago pasar un mal rato,no me despego de él ;no que ande más ni nada de eso que se me echan al cuello:mus-..
Eso si,mi próximo coche será a gasolina ya que ahora tengo coche de empresa y no ando nada con el 330d, así que me compensa un coche a gasolina de gran cubicaje.:supz:Y disfrutar de el sonido al estrujar las marchas pero ya te digo de tener un gasolina, tener uno con un par de pelotas bien gordas , (permíteme la licencia):yawinkle
Ahora a cuidar del 330d, que tal y como viene este 2009, creo que me va a durar:"maldita crisis"
Saludos fenómeno.:yawinkle

No lo dudo que con ese par ponga en aprietos al 335i.

Yo porque soy un quemadillo de la gasolina, más que por las prestaciones en sí que son importantes por el sonido y forma de jugar con el motor.

Aunque reconozco que cada día los motores diésel están más evolucionados y sus prestaciones son muy buenas.

A seguir disfrutándolo :yawinkle

 

[330coupediesel]

no repro no que vengo de un 320d 150cv ya me llega de sobra de seríe, a lo mejor no llega a 250cv pero cerca cerca.

Eso es lo que decimos todos

si,ya te aviso por el foro, me lo entragan la última semana de marzo, lo tengo antes pero lo quiero pagar todo y espero a esa fecha, supongo que en abril, pero bueno aún queda mucho haber si llegamos a esas fechas jeje

Oks, aunque seguro que va alguno antes
cavalcade, 325GP,325dcoupé,etc...etc..

 

[330coupediesel]

Tu no lo reprogames que de serie en banco te dará cerca de 250 cv. :yawinkle

Primero, que adapte bien al coche(20.000km) y después si se anima:supz:

 

[Moonlight]

Eso es lo que decimos todos

Oks, aunque seguro que va alguno antes
cavalcade, 325GP,325dcoupé,etc...etc..

No le veo metiéndole una repro si todavía duda de ponerle el aero :argue:

 

[330coupediesel]

No le veo metiéndole una repro si todavía duda de ponerle el aero :argue:

La verdad es que es un chico que se lo piensa todo mucho, hace bién.
jazza 2?:mus-

 

[xulio46]

La verdad es que es un chico que se lo piensa todo mucho, hace bién.
jazza 2?:mus-

se ve que es tranquilo...:yawinkle al menos por las fotos

 

[RadiK-Alfa]

Eso si,mi próximo coche será a gasolina ya que ahora tengo coche de empresa y no ando nada con el 330d, así que me compensa un coche a gasolina de gran cubicaje.:supz:Y.:yawinkle

La tendencia es el downsizing y turbos. Será dificil ver coches de gasolina de gran cilindrada, salvo los que pasen de 150.000 euros

 

[Moonlight]

La verdad es que es un chico que se lo piensa todo mucho, hace bién.
jazza 2?:mus-

:-#

No digo nada que sino después la siguiente vez que quedemos me :axe:

 

[330coupediesel]

La tendencia es el downsizing y turbos. Será dificil ver coches de gasolina de gran cilindrada, salvo los que pasen de 150.000 euros

Pues un 2500cc con turbo que rinda 400cv me llega

 

[330coupediesel]

:-#

No digo nada que sino después la siguiente vez que quedemos me :axe:

Lo bueno que tiene el S5 es que no hay que hacerle nada

 

[Moonlight]

Lo bueno que tiene el S5 es que no hay que hacerle nada

Buenooo..........hay una cosilla llamada compresor que vende MTM que en unos añitos quien sabe aunque viendo el precio de 20000 euros :-& me echa para atrás.