NUEVAMENTE TIRADO, ni sensor, ni inyectores, ni gaitas...

Pues nuevamente me quedé tirado :bigcry:

Esto no ha solucionado nada...
http://www.bmwfaq.com/f16/brico-sustitucion-del-sensor-del-arbol-de-levas-231818/

Tirado -menos mal- en el parking de la oficina
Hora del almuerzo... Un compañero me comenta "Pepe, ¿has cambiado ya el sensor del árbol de levas :roll:" "Sí" le respondo yo "anoche a eso de las 22.30h se lo puse" :ang:
Temperatura exterior aprox. 33ºC
El coche ha arrancado a la primera, pongo marcha atrás...
"Bueno, ¿y qué tal va el coche?"
"Pues mira, medio-bien... El ralentí está inestable de vez en cuando..."
Freno, engrano la primera velocidad, acelero, ralentí inestable brom-brom-brom con oscilaciones, pequeñitas las oscilaciones...

Coche calado :bigcry:
Bueno, ahora arranco.
Y no arranca, no ha arrancado y sigue sin arrancar :bash:
Hace el intento de arrancar con fuerza (tiene una VARTA nueva de 100ah) pero que no arranca.

The truth is out there :radar:

 

Ostia Gavira, no sales de una cuando ya estas en otra.

 

Ostia Chinako, no había salido de esa porque es la misma, no puedo meterme en otra. La misma avería que "se me reparó" en el taller-establo...

 

´Madre de ´Dios!!!!! Pepe, qué le pasa a la góndola!!!

 

j*der,,, lo siento pepe,,,,, pues inyectores limpios,,, sensor del arbol de levas nuevo,,, ya mira que es raro!!! algun cable que haga mal contacto,,, venga animos!

 

macho , menudo veranito te está dando el coche, se ve que quiere irse de vacaciones una temporada y estar tranquilo, porque no me explico tanto problema con la góndola...

 

lo siento amigo, seguro que es una chuminada, pero es que si no es en manos de fer, dani y roberto, etc... ya se sabe

 

¿Ahora tampoco te arranca? Pues vaya, no se porque cuando reparaste los inyectores te arrancaba y ahora otra vez no .

Paciencia Pepe.

Saludos

 

j*der, que mala pata tio. Vaya problemon que llevas. A ver si es una tonteria, seguro que es lo que menos te espereras. Cambiastes hace mucho el filtro del gasoil? se ve que fluye bien por los manguitos? a ver si va a tener aire en el circuito. a mi me paso una vez en el 205 que tenia, daba temblores, ralenti inestable y se calaba, y luego intentaba arrancar varias veces y nada, y cuando le salia del fistro arrancaba. al final fue el filtro del gasoil que estaba malo y cojia aire

 

Pepe y si le quitas la DTM y pruebas sin ella, vamos la desechunfas y encufas lo de serie, por probar?
Salu2

 

¿No vive RAPHEL(el adivino) por esa zona? A este paso tendras que echar mano de el porque no das con la solucion. Te esta tocando los bowlins ¿no?. Paciencia tio, ya encontraras la solucion, a ver FER o DANI que te pueden decir. :wink:

 

Vaya teeela, yo probaría lo que dice Berki, quitaría la dmt a ya ver que pasa, porque ya no sé que pensar. Espero que lo soluciones pronto.

 

Berki no creo que tenga que ver con la DTM porque yo no tengo centralita y tengo exactamente el mismo problema que Pepe (él lo sabe).

Saludos :wink:

 

grua y dond dani o donde fer.... :wink:

 

Exacta y absolutamente el mismo problema, y estamos en contacto por MP.

Entre ambos, llevamos "resueltas" las siguientes actuaciones

sergi:
- Filtro gasoil.
- Sensor filtro gasoil.
- Cables inyectores.
- Prebomba gasoil.
- Inyectores reparados.
gavira:
- kit regulador rampa commonrail
- sensor árbol de levas

P.D Para no repetir, por ejemplo, él lleva inyectores reparados y yo he llevado a revisar 6; filtro de gasoil en ambos, etc.

¿Queda algo más por mirar? :roll:

 

Y la culpa de todo esto la tiene Fer porque si lo tuvieramos más cerca seguro que ya estaban los coches arreglados

 

Eso seguro :wink:

 

Porque no pruebas con este sensor el del cigueñal en principio limpiar el enchufe y nos lo cuentas.Saludos

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DL81&mospid=47545&btnr=11_2311&hg=11&fg=10

 

PUede ser.... mi mecánico me en su día cuando le cambié el sensor del arbol de levas, me recomendó cambiar también el del cigüeñal.....

 

¿ Bomba inyectora ? El problema es que la tienen que mirar los bomberos, espero que no sea, pero hay que ir descartando, esto es lo último en lo que pensaría....

 

Es una opción mas que posible habiendo descartado el de levas.

saludos

 

ufff...estas con la negra encima...espero q sea una tonteria y lo averigues pronto..

 

j*der pepe,ese petrolero hace aguas...

 

Ese fallo esporádico de no arrancar me recuerda a un 530d que nos dio guerra. Total por probar lo que te voy a decir no pierdes nada...
Levanta el capó. Justo si miras a la caja del microfiltro derecho (lado de acompañante) verás un cable que sale de debajo de la caja del microfiltro zona de la DDE, que va a masa con una tuerca de 10.
Mira a ver si está floja.
Osea, que ¿el ordenador no da nada en la diagnosis?

 

Esto sería lo que yo haría: llevarlo en grúa a AutoOlmo, repararlo, ver si en una temporada no da fallos y a la más mínima tontería lo vendería y me pillaría otro E39. Quizá pierdas dinero con la venta, pero es que así no disfrutas del coche.

No es ni medio normal lo que te ocurre, Gavira. Ójala des con la solución de una vez. Suerte.

 

Como lo venda se compra un skoda octavia...que lo veo venir :yes::yes:

 

No hombre, una racha tonta de esas no es para venderlo.
Es como si cada vez que discutimos con la mujer la mandamos a tomar por culo y buscamos otra. Las cosas se arreglan, unas antes, otras despues.
Todo tiene solución menos una cosa.

 

:yes::yes:. Además cuando lo arregles, ya tienes revisado todo y es cuando se puede estar mas tranquilo.:wink: