Fotos Nuevo 128ti. El nuevo matapiojos.

Hola hamijos!

He de reconocer que me ha sorprendido este compacto a nivel de “complementos” El precio lo veo razonable para 265cv (42.900€ sin descuentos) y tiene un punto exótico. Vale que es delantera, pero es un coche amplio y más utilizable que los anteriores Serie 1.

En negro con esos detalles rojos y el logo “ti” está muy guapo:

 

Y cinco puertas, un punto a favor

 

Lo vi hace unos días en un concesionario y pensé que era un Seat tuneado .
No me gustó.

 

Precioso a mí me gusta

 

Pues para mí ese compacto se merece un tres puertas.
La verdad que es bonito a simple vista.

 

Todo para “ti”

 

Pues que mucha estética como es la moda últimamente para aparentar y 2 cilindros menos ni trasera.
Se venderán pocos

 

Me gusta

 

Le falta TODO lo que hacia decantarte por un 130i/35i/40i frente a un GTi...

Asi que me quedaria con un GTi.

 

Se parece a este..... que no llega a 15000€

 

Ejem...



A BMW siempre se le ha dado bien fardar con aditamentos llamativos, de hecho el resto de marcas han copiado esta tendencia. No creo que esto sea problema para su éxito de ventas, más bien al contrario.

 

Si, misma potencia y todo

 

Nuevos pocos... Y tortas por la segunda mano.

 

Viniendo de donde viene el serie 1 yo si lo veo un problema por eso no me vale el ejemplo que pones
Ejem.

 

Si lo compras amarillo tiene 5 CV más...y si lo llevas al corte....igual de poligonero que ese serie1

 

Prefiero un Focus St

 

Compacto, tracción delantera, 4 cil. 43000 euros.

No aporta nada diferente respecto a la competencia. Pero siempre habrá gente que prefiera pagar por la chapa

 

Por ese precio hace 2 años compradas un 140 , ¿ te sigue pareciendo atractivo el 128?

 

me da que los f20 140i se van a disparar...

 

Pues ya estaría. Ahora más que nunca, Golf.

 

Resumen del mercado actual salvo para coréanos y Dacias supongo.

 

Me refiero a la parafernalia de colorines y alerones.

 

Mola, pero en esos precios buscaría otras opciones... aunque sea segunda mano

 

A mi no me disgusta. Pero es que a mi el concepto de ese coche nunca me ha disgustado, y de hecho ya llevo dos coches de ese palo.

El tema es que la escalada de precios del segmento me da vértigo. Porque ya soltar 24-25k € me parecía pasta en la época de los GTI III y IV.....acercarse a los 28-30k en los GTI V.....y vale que ahora sin mucho más potentes y equipados.....pero es que ahora un A250, un 128ti o un GTI se van a 4X.000€ de tarifa.....y eso es MUCHO dinero para un compacto.

Uno se plantea que por poco más tienes coupes de 5 puertas como un serie 4 un A5 o, incluso un serie 3 o A4 o un clase C.....que no son compactos, pero tienen una plataforma mucho más elaborada....y sus motores “de acceso” de 2.0 litros turbo,....con un chispazo se plantan en esas cifras.....

 

Coincido. A mi me parece más un japo de nueva hornada. No me acaba de entrar...

 

Así a primera vista parece un Kia cualquiera,la involución ya está aquí.

 

Valoraria otras opciones por ese precio.

 

LAMENTABLE.