1 de febrero de 2023 En este episodio de The Driver's Seat, Henry Catchpole conduce el nuevo Caterham Super Seven 600. Es como un restomod que la gente normal puede pagar. Está bien, no tiene un compartimiento de motor acolchado, pero gran parte de lo atractivo de autos como el Porsche 911 reinventado por Singer o el Alfaholics GTA-R o el Eagle E-type está presente y es correcto en este pequeño auto deportivo británico. Esa idea de conexión, emoción y vuelta a los valores básicos del automovilismo de la vieja escuela está presente y es correcta y cuesta menos de 30.000 libras esterlinas. Con solo 84bhp y 86 lb-ft de torque (sí, en serio) de su diminuto motor de tres cilindros y 660 cc, puede sonar como si fuera lento e inductor del sueño. Pero también pesa solo 460 kg o 1014 lb y tiene engranajes deliciosamente cortos, por lo que en realidad se siente sorprendentemente rápido. Estar más cerca de la carretera que la línea pintada en el medio significa que cada mph también es exagerada. El diminuto tamaño del Caterham también le permite explorar caminos que estarían fuera del alcance de los superdeportivos. Ya sea corriendo entre los juncos en alguna zona pantanosa o trepando por diminutos caminos secundarios hacia espectaculares miradores, el Seven se siente como si estuviera listo para una aventura. Es cierto que también tiene que haber un toque aventurero en el conductor, especialmente si estamos en pleno invierno en el Reino Unido y la temperatura está por debajo del punto de congelación. Henry también se adentra en algo de la historia de los Siete, con una historia divertida sobre el Lotus Seven original de Colin Chapman. La firma de Norfolk finalmente dejó de fabricar el mk4 en 1973, desde entonces Caterham ha tenido que mantener viva la llama. Y cincuenta años después, la fórmula se siente más relevante que nunca, particularmente en esta versión muy tradicional y de bajo consumo que es fabulosamente divertida y fácil de disfrutar a cualquier velocidad. Sus neumáticos delgados pueden estar en el otro extremo de la escala de los superdeportivos como el GT3 de Porsche o el 296 GTB de Ferrari, pero en muchos sentidos, este pequeño auto es igual de divertido. Solo tienes que mirar la cara fría pero feliz de Henry en la película para ver eso. Esperamos que disfrute el episodio; por favor, hágales saber a otros si lo hace.
