Y
Yoshi
Invitado
Hola a todos.
En primer lugar me presento, me llamo José y soy de Sevilla, decidí unirme ayer al foro porque me han hablado muy bien de él y he pensado que sería una buena oportunidad para saber más acerca de mi coche, espero que sea así.
Mi problemas es el siguiente, el jueves pasado di un golpe muy tonto al coche :cry: (un 525 td del 93 blanco) contra un todoterreno, quedando el capó bastante jodido, le pegué a la rueda de repuesto del otro coche a unos 8 cm por encima del faro del copiloto. Los faros y la parrilla del coche están bien, pero el marco de chapa que la sujeta se ha doblado un poco y el capó se ha arrugado por delante ( a la altura mencionada) y por la parte superior.
Lo que me gustaría saber (a falta de pedir presupuestos en talleres de chapa) es si alguno de vosotros ha tenido algun golpe de estas características, en el que se viese obligado a cambiar el capó por otro de desguace, ya que me gustaría saber por cuanto le salió la pieza. Muchas gracias.
En primer lugar me presento, me llamo José y soy de Sevilla, decidí unirme ayer al foro porque me han hablado muy bien de él y he pensado que sería una buena oportunidad para saber más acerca de mi coche, espero que sea así.
Mi problemas es el siguiente, el jueves pasado di un golpe muy tonto al coche :cry: (un 525 td del 93 blanco) contra un todoterreno, quedando el capó bastante jodido, le pegué a la rueda de repuesto del otro coche a unos 8 cm por encima del faro del copiloto. Los faros y la parrilla del coche están bien, pero el marco de chapa que la sujeta se ha doblado un poco y el capó se ha arrugado por delante ( a la altura mencionada) y por la parte superior.
Lo que me gustaría saber (a falta de pedir presupuestos en talleres de chapa) es si alguno de vosotros ha tenido algun golpe de estas características, en el que se viese obligado a cambiar el capó por otro de desguace, ya que me gustaría saber por cuanto le salió la pieza. Muchas gracias.