BMW tiene que tener acciones an Brembo o AP racing o cualquier otra marca de frenos porque no se entiende... las pinzas aun parecen mas pequeñas que la del anterior M. Las 2 aberturas del capo son totalmente macarriles. Espero que la version definitiva no sea tan tuning y tenga personalidad propia como el E46, que parece estar esculpido y no como este que esta hecho a pegotes.
Aqui teneis un pdf con bastante mas info, solo que esta en italiano. 4.8 a los 100 1655kg de peso 245/40 y 265/40 en 18 discos de freno de 360mmx30 y 350x28 detras etc....
Las 2 aberturas del capó son totalmente necesarias para refrescar todo lo posible el colector de admisión. Hay que diferencial entre las macarradas y los elementos necesarios en máquinas tan serias como esta. :rolleyes: