Nuevo M3: datos oficiales (¡por fin!)

Todo aquí:

http://personales.ya.com/novalinea/bmw/m3-420.pdf

Los Audistas tendrán que esperar a otra nueva versión para competir en peso: el M3 pesa 1.655 Kg. en orden de marcha DIN, es decir, con conductor (75 kilos), equipaje y casi lleno de gasofa. Vamos...creo que menos que el E46

 

Cuanto pesaba el audi?

 

Lo sabia! Perfecto, entoces PERFECTO ! ! ! ! !

Asi a bote pronto 1655-75(conductor)-10 (Equipaje)-50(Gasolina) sale un peso aproximado de 1520kg!

 

Si fuese yo dentro, me da lija el Jaudi.... , un saludo Top... que veo que estas calentito....:wink:

 

Señores , si despues de criticar tanto al nuevo M3 por su peso, resulta que pesa igual o menos que el M3 E46, y todo esto teniendo en cuenta que tiene dos cilindros mas, es mas largo y mas ancho... entonces sobran comentarios, porque lo deja en evidencia; y quien no lo quiera ver es que es ciego o se lo hace.
Ademas recordemos que le saca medio segundo en el 0 a 100, un mundo.
Tengo curiosidad en saber que tiempo hara en Nordschleife...

:wink:

 

A mi tambien me gustaria saber el tiempo en Nordschleife.

Sobre el peso estoy impresionado y si a eso le quitas el peso de las runflat y pones gomas normales aun reduces mas el peso, no si al final pesara menos que los e36.

salu2 :wink:

 

jejeje, muy agudo

Un saludo, El Enfermo :wink: .

 

Ahora creo que esta lloviendo....:wink:
http://www.nuerburgring.de/fileadmin/webcam/webcam.jpg

Supongo que le meterá un pico al E46....:rolleyes:

 

Es verdad, no recordaba las runflat...
Jose puso en algun sitio la diferencia de peso vs unas normales, si lo supieramos podriamos saber con mas exactitud que peso tendria.

 

pepino de los gordos :wink:

 

:xray: :xray: :xray: :xray:

 

dijo 40kg en total.

salu2

 

Entonces:
1655-75(conductor)-10 (Equipaje)-50(Gasolina) - 40(runflat) se queda en un peso de...

1.480 kilos :wink:

 

Bueno.... pues cohonudo... Han conseguido buen registro de peso...

Ahora, lo que le va a tocar al jaudi, es ir detrás.. :wink:

 

creo que el peso din es el resultado del sumarle solo los 75 kilos

lo podeis ver al final de la penultima hoja de este pdf

por lo que seria 1580kg

y las runflat son 60 kilos mas, asi que serian 1520kg

Asi no esta mal

 

Os pongo otra vez, lo que puse en el otro post del M

Si encima las runflat tienen tanta diferencia de peso con unas normales ya estariamos hablando de 1600kg medidos en las mismas condiciones que el pdf, solo 30kg mas que el e46 pero con conductor incluido .

Por fin se aclara lo del peso, aunque no me hayan hecho mucho caso:embarrassed: .

 

Bueno al final de chiripa lo he clavado en 1520 sin runflat

 

Entonces ¿el peso que tenemos de los e-46 no era DIN?

 

Una comparativa en el Ring je je je entre el y el E46...

 

ahora pondremos un post sobre los retrovisores y abultamiento, porque ya casi no tquedan argumentos

 

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Los retros crearan una nueva era...TUNING como los del E36 :rolleyes: :wink:

 

pero eso siempre ahora son feos, y las llantas tambien son feas

dentro de 6 meses, cuando haya salido, en el foro de neumaticos habrá diez mil post

oye jangel no tienes las llantas del M3 nuevo en replica para E46?¿

 

Eso sí es lo que había escuchado, que fue lo que puse en el post de las críticas al nuevo //M. Un alivio, sí señor.

 

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Sip los del E36..son mas bonitos, estos son ..:err: raros..y quizas mas tuning parecen unos Abus (creo k se llaman asi..) y alguno te pedira las llantas del CSL !! seguro :wink:

 

Yo mirar que odio el tuning y los nuevos espejos en bicolor me parecer super bonitos.. creo que unos espejos en forma de oja no habrian quedado bien teniendo en cuenta que el coupe ya los lleva asi...

No se.. A mi me gustan son agresivos..

 

Pues pideme unas jaja

 

sí el tema es que a nadie le gusta y luego quieren meter las llantas de M moderno en ///M antiguos y claro quedan como el culo!!!

 

Pues parece ser que no, nos han mareado un poco con eso del DIN

Bueno otra pregunta, podra tener techo electrico el nuevo M3'? Me imagino que no no?¿?

 

yo quiero poner la nota discordante......


Muchos ya habeis afirmado que como pesa 1525 o 1530....veremos al Audi RS4 detras :err: . Menuda gilipollez, si verdaderamente pesa eso no entiendo como de 0-100 acelera igual que el Audi 4.8 segundos asi que eso de verlo detras....ejem ejem, tendria que pulverizar esos tiempos y sin embargo no lo hace con lo que pesa. Misma cilindrada, mismos cv y casi 100 kg menos y hace 4.8?

 

En un 0-100 no tiene porque pulverizar los tiempos como tu dices respecto al audi, ya que el audi tiene una salida muy buena gracias a su traccion 4, otra cosa sera por ej los pasos por curva y un 0-200 por ej, en el paso por curva pues chasis y peso y en el 0-200 el motorin :wink: