para Karts Este molinillo OHC de cuatro tiempos y 211 cc produce 9,2 caballos (6,8 kW) a 5.600 rpm, una cifra que puede sonar escasa, pero que es más que suficiente dado el pequeño tamaño y ligero peso de los karts. Las dimensiones del motor son de 321×361×363 mm, y en seco pesa 15 kilos justos. Hay que decir que el Subaru KX21 Sports Kart Engine (ese es su nombre completo) está basado en la serie de motores industriales Robin EX, aunque incorpora una serie de mejoras técnicas en los sistemas de inyección y admisión gracias a las cuales consigue subir su relación de compresión a 10:1. Fuji Heavy Industries, matriz de Subaru, lleva tiempo fabricando toda clase de pequeños motores industriales, pero esta es sin embargo la primera vez que crea uno pensando especialmente en las competiciones de karts. Esperamos verlo dentro de poco en las pistas, y con suerte, poder sobornar a algún crío de 10 años para que nos deje darnos una vuelta en su kart
