Duda Nuevos casos de rotura cadena de motor N47 BMW 320D 177-184Cv(fotos cigueñal)

Las referencias no se exactamente cuales son , se que en madrid hay un taller especialista que muchos foreros han pasado y han quedado contentos y muy buen precio ..
Pero vamos antes de nada asegúrate que Lo necesitas , tb te puedes pasar por allí para que te confirmen

 

Ahí está

 

Suena un poco a tractor como dices pero este motor diésel es normal , quizá en el tuyo un poco más acentuado , no me parece que sea de la cadena de distribución , a vero que opinan otros compis ?
Te lleva sonando siempre así o ha sido de repente ?
Has pasado campaña en bmw ?

 

Jamás había sonado así y sí, empezó de repente. Se me ocurrió quitarle el tapón de llenado de aceite estando arrancado y no tira ni una gota cuando prácticamente debía empaparme. Es como si no subiera del cárter y el nivel de aceite que indica la varilla está bien

 

De donde sacas tu que sacando el tapón del aceite en el N47 te va empapar de aceite? A ver? Ni sacando la varilla del aceite estos motores escupen aceite. Ni por la cala ni por el tapón de llenado.
Si te suena mal será por otro motivo no por falta de lubricación en el motor.

 

Creo que hay muchas maneras más cordiales de decirle a alguien que está equivocado. He llegado a pensarlo así porque en los otros coches que tengo sí te salpicas de aceite si quitas el tapón del llenado del mismo estando el motor arrancado

 

No le oigo nada raro, así a ralentí, a este motor, suena a diésel, ruidoso, pero a diésel, no hay nada de cadena ahí, yo no lo aprecio.

Lo tienes impoluto el motor eh .......

 

Suena como un tractor de la noche a la mañana. Pienso que algo hay y me da pánico habiendo leído algo de los antecedentes de este motor.
El coche está muy cuidado sí, gracias

 

Asi por el móvil es difícil diagnosticar, pero si has oído audios de cadenas con problemas, este no suena así. Hay un ruido de fondo que más parece venir de la correa delantera de accesorios.

Es mi opinión, si eso manda un vídeo con el motor acelerado a unas 1300, 1500, 1700 rpm, pero al ralentí suena normal.

 

@Cherokris , a ver ...... tu coche es del 2008, año fatídico para ese problema, asegúrate ..... por el sonido que puede ofrecer la grabación de un móvil es difícil diagnosticar.

Al ser de 2008 tendrás que hilar más fino, lo cual no quiere decir que tu coche esté afectado, hay muchos que no lo han estado, pero conviene que vayas a algún taller o conce que sean buenos profesionales, no todos lo son y te digan ellos

 

El coche por los Km que tiene deduzco que lo usas muy poco , quizá suena así hace bastante no ha sido de un día para otro pero nunca lo has apreciado al usarlo muy poco ..
A mi en principio tampoco me suena a cadena , haz como dice el compi e intenta subir otro vídeo con el motor frío y acelerando a 1500 rpm.

 

A ver es verdad que ha habido muchos casos de rotura y demás con la cadena pero también es verdad que hay mucha psicosis con el tema e incluso mucha gente que no tenía los síntomas por precaución o miedo han cambiado distribución , al final entre los que han tenido el problema y los que han cambiado por precaución suman muchos más de los que realmente han tenido el problema ..

 

Diagnóstico coche según mecánico:
Ha sacado unos 8 litros del cárter cuando como mucho tendrían que haber salido 6 después de haberle echado 1 litro de limpiador interior motor. De momento al coche no le pasa nada pero hay que observar esta anomalía ya que el exceso de nivel en el cárter puede deberse al deterioro del retén de la bomba inyectora y le entra gasoil al aceite. De ahí que el motor pareciera un tractor debido a la falta de lubricación

 

Te ha pasado presupuesto el mecánico para solucionarlo ?
Lo ves , no sonaba a cadena , les ha pasado a muchos con este motor por sus antecedentes que en cuanto ven algo raro o un sonido diferente se han apresurado a cambiar distribución sin estar afectado realmente y otro más a la lista de afectados cuando alomejor nunca habrían tenido el problema .

 

No me dio presupuesto pero si observo que sube el nivel del cárter se reparará. Es difícil estar con tranquilidad cuando hay antecedentes tan importantes. Cómo es el sonido de la cadena?

 

Es como un chas chas intermitente o clak clak metálico sobre todo en frío y a 1500rpm .
Es raro que con tan pocos Km te haya dado eso del cárter nunca lo había oído ..
Yo tengo un 520d del 2008 con el mismo motor que el tuyo n47 y 63.000 tb , y de momento ningún problema , tendré en cuenta el sonido del tuyo por si algún día me suena así , ya sabré de que puede ser ..

 

Hola. Tengo un toyota 115d de finales del 2015. Lleva la referencia de motor 7N4C16A He grabado un video a ver si me podeis ayudar.

 

pues sí, cuando aceleras tiene pinta de sonar la cadena. Que te diagnostiquen en un taller. Cuantos kms tienes?

 

Todos los videos subidos a Internet adolecen de la misma mala calidad de audio, como para poder hacer un diagnóstico.
Aun así cabe decir que los motores que monta Toyota, aunque los haya fabricado Bmw, no están afectados por el tema cadenas.
Dudo mucho que una multinacional como Toyota vaya a montar unos motores con un problema tan serio como es la distribución.

 

precisamente le he dicho que le diagnostiquen en un taller.

Primero aseguras que no están afectados y luego lo dudas: cualquier coche de cualquier marca con cadena, ésta sufre desgaste (es impepinable) TODOS.

En el caso del motor N47 el problema es que es prematuro.

 

Tiene 163000km. Le he mandado el video a Paco de Atica y me dice que efectivamente es de la cadena y que me aconseja que la cambie precio 1500e mas iva ( pues la cadena esta al lado de la caja de cambios y ha que sacar el motor entero). Comenta que no le han llevado ningun toyota pero que es temprano. Me dijo que bwms del 2016 han partido cadena
En la toyota se lavan las manos diciendo que el ruido es normal del motor. comprobando en su sistema que no tiene ninguna campaña pendiente. Comentaron que algun toyota con este motor ha tenido que llamar en campaña para cambiarles la distrubucion entera o tensores.
Les he escrito un mail a toyota españa con el video a ver que dicen..

 

intenta llamar a atención al cliente de toyota (no se si has llamado o te han dicho los del conce)

 

Si son bmws del 2016 llevarian las ultimas referencias del 2015? O aun no .
Porq como sea q si .......

 

habría que ver el caso concreto: muchas veces no se distingue entre fecha fábrica y fecha de matriculación. La fecha de fábrica viene en la ficha técnica del coche (la verde), para este Toyota sería interesante saber.

 

Por eso preguntaba.

 

Llame yy Toyot dice que si no esta en campaña el coche no corre ningun riesgo

 

mira por curiosidad la fecha en la que tu coche salió de fábrica:

viene aquí:

 

Lee bien...
Los Toyotas que yo sepa no estan afectados.
Y sí... dudo que una multinacional tan solvente como Toyota vaya a cometer el error de montar unos motores defectuosos... o dicho de otra forma... cuando Toyota decidió montar motores Bmw es porque sabian perfectamente que no estaban afectados.

Con respecto a tu última afirmación, sobre el desgaste, no me parece que un coche de finales del 2015 con ese kilometraje sea tan "impepinable" ese supuesto desgaste.

 

si no me equivoco, la disposición del motor en los Toyota tiene una diferencia muy grande respecto a los bmw, y es que va colocado transversalmente (como en los Mini Countryman), es por ello, que parece ser que la lubricación de la cadena es mejor y existen menos casos...

Ojo, esto es algo que he leido en varias ocasiones, pero no se la "certeza" exacta de su justificación.

 

mi ficha tecnica es azul. y son casillas con numeros y datos. en que casilla lo pone?