Duda Nuevos casos de rotura cadena de motor N47 BMW 320D 177-184Cv(fotos cigueñal)

+1 lo de cambiar motor ni borrachos...

 

Yo cuento la información que me han dado ellos directamente a dia de hoy. Alomejor ya si por la multitud de casos han reconocido el error, hasta ahora no han hecho campaña y ahora si que lo cambien.
Sobre el tema de la avería defectuosa, he puesto un ejemplo de porque si el coche ya pasó esta avería, porque ha podido volver a salir, si no reconocen la avería y siguen fabricando la misma pieza defectuosa que causa todo el problema, seguiríamos en las mismas, espero que ya tengan todas las piezas corregidas...

 

yo lo que alucino es que coches fabricados en 2007 tenían problemas y en 2009 tb. Eso es que la marca no sabe o no quiere solucionar el problema...

lo que yo espero es que no nos pase a todos... yo llevo 70.000kms

 

eso no creo que sea el ruido de la distribución, cuando lo oí en persona no parecia eso, suena demasiado, si sonara así ya hubiera partido fijo..., seguramente sea algun rodamiento de una polea o algo así, a ver si tienes suerte, de todas formas, cuando fue la última vez que te abrieron el motor? despues del 8 del 2009? si te lo hicieron despues imagino que llevas piezas de nueva referencia


bueno, yo no e aguantado y e ido a gravarle un video al coche y a escuchar el motor detenidamente, normalmente no lo saco nunca entre semana, pero me estaba acojonando bastante con el tema y no me e aguantado en ir a hacerle un video, parece que no suena nada de nada, lo e tenido un buen rato en marcha acelerandole y tal para que se calentara bien, cuando suena mas la cadena, en frio o en caliente?

[YT]l7Bm-UsmuMk[/YT]

 

Pues el tuyo suena igual que el mio pero sin el silvido ese. Suenan bastante mal los N47, en comparacion con los motores del e46, mira:



Estoy seguro de que BMW abarató costes del motor para poder meter mas calidad interior al e9 respecto al e46

 

yo cuando lo escuchaba era calentito y acelerando un poco, al ralentí no.

 

no creo que abarataran costes, ten en cuenta que llevamos turbo variable, commonrail y demas cosas que los e46 no llevan simplemente creo que alguno de sus distribuidores tuvo algún fallo con algun material o algo, por que viendo fotos de la distribucion del n47 las cadenas no se ven para nada forzadas, no hacen curvas demasiado pronunciadas y no son demasiado largas...


respecto a ruidos, para mi no suena demasiado mal... los hay mucho peores, y para nada me parece que suene peor que los 20d de los e46

 

lo e probado acelerando y suena exactamente igual... de temperatura imagino que estaría calentito por que e estado un buen rato con el motor en marcha acelerando y escuchandolo detenidamente

 

Pero eso no es nada nuevo bajo el Sol, lo llevan todos los coches y no cobran tanto.

 

En cuanto al sonido, pasamos de Guatemala a Guatepeor, siempre nos quedara la radio.

 

el mio tambien es de mayo de 2008 y de momento 30.000km y un problema:la sonda del tubo de escape...
tocaremos madera,aunque el coche va perfecto,no hace nada raro no tiembla el embrague,ni da tirones.esto es una loteria.

 

buenas
yo mi pequeño granito de arena os cuento que me cambiaron el cigüeñal y demas historias ( no tengo ni idea de mecánica ), pero siempre me ha dado la sensacion de que el motor suena más fuerte que antes...
El mio va cerca de los 90mil...siempre procuro enceder/apagar con el embrague pisado y todas estas cosas que soleis recomendar por aqui ... pero vamos... los temblores cuando vas en primera... no se quitan ni nada... paciencia y esperemos q no pase nada...
por cierto...cuanto puede costar una reparacion de esas??
(no me jodais q mañana marcho a Madrid y como me quede tirado os mato )

 

es increible cuantisimos casos de cigueñal hay por alli...

 

Lo que está claro que no ha sido una lotería es más diría que todos los motores 320d tienen el mismo defecto de fábrica porque es un diseño mal de varias piezas del motor. Muchos de ellos no se han dado cuenta, otros se lo han arreglado que asimismo a la mayoría les han seguido dando el mismo problema y a otras pues por lo que sea no se les a aparecido el dichoso ruido peor han tenido problemas con el embrague, dumper..... Lo peor de todo es que el nuevo BMW 320D 184cv tiene el mismo motor con los mismos problemas, ya he leído algún caso con averías de motor.
Yo últimamente no puedo seguir mucho el foro pero marcevick puede corroborar que hay muchísimas averías de cigueñal de lo mal que trata bmw a sus clientes y cómo en casos análogos en otros países europeos les da un buen trato BMW y cómo en España nos da una patada (no escucho nada, es un ruido característico).

Fotos del motor abierto de un Italiano.

http://www.bmwpassion.com/forum/showpost.php?p=4910077&postcount=199

 

Mi duda es porqué unos motores cogen holgura en la cadena en poquiísimos kms (alguno 15.000km) y otros no...

 

Tiene que estar relacionado con el tipo de conducción, si todos los motores son iguales y en algunos la cadena coge holgura y en otros no quizá esté relacionado con esto. A ver si esta tarde grabo un video porque el mío con 84.000 km no noto que suene raro. Eso sí, en frío acelerando hasta unas 2.000 vueltas tiene un sonido feísimo típicamente diesel.

 

No creo q tenga que ver con el tipo de conducción.
Lo que creo es que han intentado hacer un motor que no dure 'toda la vida' y se les ha ido un poco la mano...

 

esto es que me recuerda a cuando trabajaba con Yamaha con la x-max, modelo mas problemático imposible, pero al menos llamaban a revisión (mas de 5 campañas) y de lo que no hicieron campañas, pero así por encima: Roturas de chasis, manguitos de refrigeración sueltos, consumos de aceite desproporcionados, embragues defectuosos, fallos eléctricos, consumo de baterías, llantas dobladas de fabrica,
neumáticos mal montados y así podria tirarme todo el
dia

 

Yo en mi coche oigo de todo. Creo que ahí dentro hay un millón de dólares...

 

Pues que te abran el motor contigo delante, y pillas la pasta...

 

Ábrelo tu mismo y te compras un mercedes.

 

Buenas.
Pues ya estamos sacando el motor del bicho, para observarlo bien en el exterior, la semana que viene llegan las nuevas piezas y demás. En un rato subo algunas fotos que hice ayer.

Un saludo

 

¿Podrías, por favor, decirnos cúanto costaría cambiar la cadena?

Me refiero en un coche que está en perfecto estado... como medida preventiva.

Un saludo,

 

¿sabéis aprox. la causa de la avería? Holgura de la cadena, pero ¿que lo provoca?? Tal vez falta de engrase...

 

cada dia antes de arrancar un poquito...

 

Por curiosidad al coche ese tmb le temblaba el embrague??

 

por lo que me han comentado es por culpa de la calidad de los piñones... no e mirado si estos los han sustituido en realoem, ahora no tengo tiempo, luego lo miro y te comento, una forma de prevenir-retrasar el problema sería adelantar cambios de aceite aun mas si cabe y evitar una conduccion demasiado agresiva... y sobre todo mimarlo mucho en frio

 

¿Quien te ha dicho eso? podría ser... de todas formas el piñon del cigueñal es una misma pieza todo, aunque por lo que se ve en esta foto, es otro material diferente al propio cigueñal:

 

¿A los 320d de 163 cv también le ocurre esto?

Gracias.