Hola a todos, Soy nuevo en este sector, y futuro usuario de esta marca, por lo que os pido vuestras impresiones, respecto al motor de 177cv del 320d. Una de mis principales dudas es: que tal de bajos este motor? tiene alegría a bajas vueltas como ahora 1500, 1800rpm, es decir responde sin necesidad de cambiar de marcha. Provengo de un motor tdi con unos bajos envidiables y mi duda es si se va a mantener este hecho. No os puedo facilitar fotos ni nada por el estilo, ya que estoy en los momentos previos a embarcarme, así que me faltan algunas opiniones sobre el comportamiento. Gracias a todos por vuestras aportaciones. Saludos. Fmalder.
Lamento no poder ayudarte, tengo uno pedido como el tuyo, lo que si te puedo decir es que vengo de un 320D E90 con 163CV y ese iva que muy bien, espero que este con 177 CV no vaya peor.
De ese motor solo hay un par de e-92 en el foro y son de esta semana asi que pocas opiniones podras recabar.
bienvenido a bmwfaq me parece que has elegido un modelo equilibradisimo en cuanto al motor te puedo decir que a mi me entregaron el viernes el coche y solo e hecho 500km. De momento aun no he pisado el acelerador en condiciones, puesto que estoy en rodaje, pero me parece que tiene futuro:wink: si te sirve de ayuda provengo de un tdi vag 150cv y ya he puesto por aquí que veo este motor mas progresivo, pero igualmente rapido, en bajos lo veo bien también, piensa que no dejan de ser 177cv ya nos diras que equipamiento le vas a poner yo seguire informando:rofl:
Yo fui a ver un 530i de seundamano ycasi acabo dando la señal pa un 320cd, de estos... Parece que no tienen problemas pa venderlos. Pos nada, nada, esos privilegiados, que cuenten que cuenten...
Quisiera saber si compraste al final el 320d (177 cv), y que tal tu experiencia, acabo de comprar uno y me lo entregan a finales de febrero. saludos a todos de un novato.
según tengo entendido no es bueno para el motor de un diesel forzarlo para que se estire desde 1500 vueltas con una marcha larga, mejor bajar una marcha y acelerar, porque lo sometes a un gran esfuerzo, al menos es lo que yo siempre he hecho tanto en mi anterior vag como en el e90
