Hola a todos!! Quiero advertir a los que todavia no os hayais encontrado en mi situación. Nunca arranqueis el motor de vuestros BMW con la puerta del garaje cerrada. Vais a tener un dolor de cabeza espantoso. Porqué: cuando el motor está en frio (y más si no está bien carburado) echa grandes cantidades de gasolina mal quemada, concretamente gas "C O" (Monóxido de Carbono), el famoso humo negro que delata el exceso de gasolina. Este gas es altamente venenoso y una exposición de varios minutos produce un espantoso dolor de cabeza, pero si pasa más de una hora provoca la muerte por intoxicación. Un saludo y gracias por vuestra atención!
pero vamos eso un bmw y un r4. gracias amigo por recordarlo. no vaya ser que un enamorado del sonido de su 6 cil to obsesionao por escucharlo se meta en el garaje solo para eso. jajaj. saludos.
No lo hagais, aunque no os quede tabaco............. JEJEJEJE Bavi, tio, ten muchísimo cuidado con eso, que te puedes quedar grogui y sin darte cuenta asfixiarte..... Así se ha suicidado un huevo de gente. MUCHO CUIDADO. Salu2
El año pasado hubieron varias noticias de parejas que fallecieron estando en un garaje con el coche en marcha para mantener la calefacción. Es muy peligroso, según el librito de la autoescuela (que memoria tengo), no podías tener el coche encendido más de dos minutos en un lugar cerrado, incluso si por circunstancias del tráfico quedabas detenido en un tunel poco ventilado debias apagar el motor. Yo incumplo esta norma cada vez que saco el E36 del garaje, me gusta dejarlo que coja temperatura antes de moverlo, muchas veces lo arranco y mientras le doy un trapito por encima y me voy, mucho mejor al aire libre. PD: Bavi nme alegro de que se te vea cada vez más por aquí. La cosa va por rachas...:wink:
Se me ve cuándo puedo ;-);-). Solo puedo sentarme ante el ordenador mientras mi padre no está en casa. Un saludo!
Cierto; no hace mucho una pareja, en el garaje de ella y en el coche del padre, lo pusieron en marcha para estar más agusto y lamentablemente............... El CO en concentraciones de más de 100 p.p.m da dolor de cabeza, por encima de 150 p.p.m el asunto empieza a ser serio y con más de 200 p.p.m es objeto de una alarma grave en los túneles. Ojo que tambien pasa con los calentadores y estufas de gas, si la llama no es azul y amarillea, malo. Salu2
Bavi ,sabia que te gustaba tu E21,pero nunca pense que llegarias hasta el punto de esnifarlo... Un saludo!
Lo peor de todo es que el CO es inholoro, por lo tanto lo vas respirando pero no te das cuenta. Su toxicidad reside en que desplaza el aire ocupando así su espacio. Y al respirar en vez de aspirar en su totalidad aire, lo hacemos en parte de CO. A medida que la concentración de CO aumenta podemos estar sufriendo dolores de cabeza, mareo, vértigo y finalmente la muerte por asfixia. No me seais estúpidos y no hagais experimentos en casa... Pero tanto con el motor como con disolventes y demás. Siempre mantened ventilado el lugar de trabajo. Un saludo
Bueno, la verdad es que lo descubrí sin querer... como Colón con América, que murió pensando que habia llegado a la China. Pues lo he hecho con la mejor intencion de prevenir a los que puedan encontrarse en esta situación. Un saludo!
Bavi......... Colón creía haber llegado a las Indias Orientales, que hoy se conocen como Sureste Asiático, (Tailandia, Vietnam, Laos, Filipinas......). China queda al norte de las Indias Orientales. Los que me conocen, ¿no se han dado cuenta de que tengo ascendencia Filipina?. Un día contaré esta historia...... Salu2
Bueno... yo como buen ex-estudiante de historia pensaba que Colón, al llegar a Cuba pensó que aquello era la antigua Cipango (hoy Japón) y al llegar a las tierras continentales pensaba que había llegado a la Cochinchina (Vietnam) y al Catay (actual R.P. China). Pero bueno... no pienso pelearme por eso... así que como buen internauta ojeare la Wikipedia en busca de la verdad y el saber. Un saludo!
Pues precisamente estas últimas semanas hago eso casi todos los días :???: pues el coche anda con los fallos de arranque en frio, oscilaciones del ralentí, gasolina mal quemada y antes de sacarlo lo arranco un rato para que coja temperatura y no me vaya dando tirones por la calle. Y la verdad que se nota como se carga enseguida el ambiente con el olor a la gasolina mal quemada... :???: Eso si, el garaje tiene una puerta en cada extremo y abro las 2 en cuanto lleva un rato andando para que entre corriente y lo ventile porque si no, ya habría sufrido los efectos del "maxi-colocón"... :???: Saludos y gracias por recordarlo. ;-)
yo me he instalado un extractor con unos tubos y se lo enxufo directo al tubo de escape, va de fabula. Lo dejo 3 o 4 minutos que se caliente, ya que la salida del garaje es muy empinada, paso de hacerla en frio.
