Video Nurburgring: BMW M3 E92 manual, motor de serie y semis - 7:05 BTG

cybermad

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Eso si, esta vaciado, con jaula y algunas mejoras :)



15-05_Fly_PF1_1024.jpg


Modifications list:

It was a stock e92 M3 back in the days before we startet...
Welded roll-cage
Hood and trunk are fiberglass
Doors are Carbon
Windows are Macrolon - front windshield is a heated glas
Dashboard is carbon
AC and the stock ventilation system removed
Seats are Recaros with Schroth belts
Single Mass flywheel with Tilton clutch
4.10 diff with upgraded diff locker and active cooling
Uniball suspension parts
GT4 lip and flaps and big GT4 MKII wing
small 22Ah battery
Akraprovic Exhaust
Macht Schnell Pulleys and Air Filter
CAE Shifter
KW 3-way Competition

Engine internals and gearbox is stock
Stock Water and Oil cooler
GT4 power steering cooler
AP 6piston 25mm brake front - stop tech 4piston rear. PFC01 all around
 

IGRES

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pues es un tiempazo......algo de chicha habrá ahi.....bajar de 7:10 ya cuesta la de dios
 

cybermad

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Ojo que es Bridge to Gantry :)
BTG 7:05min is ~7:29min Full lap and ~7:25min Sport Auto Supertest Time

Y el piloto es muy bueno, tambien tiene un M3 GT4 :)
 
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Kaiser-x

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Joer entre como va y el crujio ese k pega el coche debe tener un coxis de acero el tio
 

Spidiman

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@cybermad , el título del post sería algo más ajustado si rezara " M3 manual preparado de todo menos de motor 7:05 BTG" , no? biggrin

Entraba yo flipando con que un M3 stock con semis hiciera ese tiempazo y me encuentro un p... coche de carreras :LOL::LOL:

No obstante es un tiempo cojonudo, casi un minuto menos que los tiempos logrados con el de serie :amo2::amo2::amo2:
 

lur

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LoL entonces debe de ser uno de los coches mas rápidos de la historia en nurburgring no?
 

jangel

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sí el motor de stock como en arjeplog
nos dejaron un ice racer que era un e92, y joer como sonaba parecía que le habian metido un kompressor , que manera de empujar
le dije que si estaba tuneado y me dijo que NO, solo habian cambiado el mapeado
 

Spidiman

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Muy elegante y efectivo ese quinta-tercera en la frenada de Aremberg...no había tiempo para pasar por la cuarta velocidad, jaja!
 

uga

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Eso de m3 tiene la carrocería y el motor,no tiene nada más..
 
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