OPEL Adam

[Duvi Boss]

Estos de OPEL.....

Han cogido un AUDI A1 y un FIAT 500 y les ha salido este cochecillo pretencioso.

Al loro con las similitudes del anagrama.

Y este es el cochecillo:

 

[Duvi Boss]

Más fotos.

 

[Barbinski]

OPEL: wir kopieren Autos

=D=

 

[casty]

OPEL: wir kopieren Autos

=D=

+1

Enviado desde mi Galaxy Nexus usando Tapatalk

 

[Castanya]

OPEL: wir kopieren Autos

=D=

A mi me parece bonito...

 

[Nichiii]

Está chulo pero la copia es clara

 

[Carlos_BPM]

Os estais dando cuenta de que comienza una era de época del boom de los urbanos?, allá en el 2006 cuando compré mi 107 a penas veía coches de este tipo, es decir, urbanos echos para ir al fin del mundo con ellos, no como los de antes que no podías pasar de 120 porque se desintegraban...

Abora son cómodos, rápidos, silenciosos y con la leche de extras...

 

[MARCO ESPAÑA]

a mi no me gusta

 

[2002_tii]

mmmmmmmmmmm...no me hace nada.

encambio estoy enamoradita del chrevrolet spark jejejeje

 

[mapareal]

OPEL: wir kopieren Autos

=D=

Estoy de acuedo.

 

[Gulf627]

Os estais dando cuenta de que comienza una era de época del boom de los urbanos?, allá en el 2006 cuando compré mi 107 a penas veía coches de este tipo, es decir, urbanos echos para ir al fin del mundo con ellos, no como los de antes que no podías pasar de 120 porque se desintegraban...

Abora son cómodos, rápidos, silenciosos y con la leche de extras...

Tiene sentido por dos razones: una la que ya indicas de la mejora en calidad de rodadura de los urbanos, y segundo, por el aumento del tamanio del resto de segmentos...ahora no es raro ver "compactos" de casi 4,5 m (lease Mazda 3) y el segmento de las berlinas "normales" esta por encima de los 4,7-4,8 m (C5, Mondeo, Insignia).

Yo mismo me considero cliente potencial de coches de ~4 metros.....

 

[IbizencO]

Está claro que le da un airazo a sus competidores, pero también imagino que es porque es el mismo concepto y demasiado no pueden variar las carrocerías...

A mi me parece una cucada...

Empezamos con que todas las marcas tenían que disponer de un SUV, por la moda, ahora vienen las pulgas estas...

 

[Gus]

Hombre, como si el A1 (Ibiza del cuero, y no puedorrrrl) hubiera inventado algo. Todavia el 500..

Es inevitable , supongo. De hecho yo el Mito en según que vista desprende aroma a Corsa , y el CLC a Xsara Coupé

 

[antuan]

Es inevitable , supongo.

+1,

¿fotos de la zaga? Habrá que ver cómo cae ese techo....

Se da un aire al Juke con los faros rasgados y dos grandes focos redondos muy altos y prominentes

Yo mismo me considero cliente potencial de coches de ~4 metros.....

Esto empieza a ser preocupante :-k

 

[*NANO*]

Tiene sentido por dos razones: una la que ya indicas de la mejora en calidad de rodadura de los urbanos, y segundo, por el aumento del tamanio del resto de segmentos...ahora no es raro ver "compactos" de casi 4,5 m (lease Mazda 3) y el segmento de las berlinas "normales" esta por encima de los 4,7-4,8 m (C5, Mondeo, Insignia).

Yo mismo me considero cliente potencial de coches de ~4 metros.....

Exacto. Estos "microcoches" son equivalentes a los utilitarios de antes, y el que busca un coche pequeño, tiene que mirar este segmento.

Lo mismo ocurre con las berlinas medias. Cada vez que pienso que mi Insignia mide 4.83... Estos días he estado con un Astra de sustitución (mientras el Insignia pasaba revisión) y flipé con el tamaño. Debe estar cerca de los "cuatro y medio", que es lo que medía un Serie 3.

 

[Gulf627]

Esto empieza a ser preocupante :-k

Sabia que iba a ser polemico....me referia como segundo/primer coche.

Yo con un deportivillo del mercado de ocasion y un, por ej., Polo seminuevo ya tendria cubiertas mis necesidades de transporte y ocio.

 

[Duvi Boss]

+1,

¿fotos de la zaga? Habrá que ver cómo cae ese techo....

Se da un aire al Juke con los faros rasgados y dos grandes focos redondos muy altos y prominentes



Esto empieza a ser preocupante :-k

Fotos de la parte trasera....... han acertado menos:

 

[antuan]

No esta mal! Se ve una zaga distinta, con personalidad propia.

Curioso que sean los urbanos los que rompen en cuanto a diseño

 

[Sechs]

Qué desnortados andan en Opel.

 

[Sechs]

Esta categoría va a estar en auge porque actualmente ya no hay €€€€€ para comprar coches apetecibles de mayor tamaño. De ahí que muchos fabricantes intenten meterse en la pelea por coches de capricho económicos.

 

[Sechs]

Por cierto, la empresa se llama Adam Opel AG ;-), vamos que esto viene a ser como el Enzo de Ferrari pero en versión descafeinada

 

[Carlos_BPM]

Tiene sentido por dos razones: una la que ya indicas de la mejora en calidad de rodadura de los urbanos, y segundo, por el aumento del tamanio del resto de segmentos...ahora no es raro ver "compactos" de casi 4,5 m (lease Mazda 3) y el segmento de las berlinas "normales" esta por encima de los 4,7-4,8 m (C5, Mondeo, Insignia).

Yo mismo me considero cliente potencial de coches de ~4 metros.....

Cierto, a mi también me gustan los coches pequeños, por lo tanto me alegro que esten explotando este sector!.

 

[Sechs]

Cierto, a mi también me gustan los coches pequeños, por lo tanto me alegro que esten explotando este sector!.

A mi me encantaría tener un coche pequeño pero con la misma calidad de uno de los grandes. Es decir, que BMW tuviera un 4 metros pero con los estándares de un serie 7 en todos los apartados.

Claro que entonces costaría lo mismo que un 7 y casi nadie lo pagaría ya que mucha gente paga los coches por metros

 

[PELUSO]

Y digo yo...Es necesario que la luz del los botones del salpicadero y del cuadro tenga ese efecto tan espacial?????

 

[antuan]

Por cierto, la empresa se llama Adam Opel AG ;-), vamos que esto viene a ser como el Enzo de Ferrari pero en versión descafeinada

 

[pau535d]

OPEL: wir kopieren Autos

=D=

 

[Alfa156]

Yo también estaba dando vueltas a la analogía con Enzo , me temo que todo acaba en el tema onomástico

Por cierto, el techo capitoné no hay por dónde pillarlo [-(

 

[Lucas M]

Que poca imaginación. Es una interpretación del Fiat 500 al estilo Opel y con logos estilo JAudi. :bash:

 

[Sechs]

Yo también estaba dando vueltas a la analogía con Enzo , me temo que todo acaba en el tema onomástico

Mientras no sea un tema onanístico, no hay problema :-k

 

[Gus]

Por cierto, la empresa se llama Adam Opel AG ;-), vamos que esto viene a ser como el Enzo de Ferrari pero en versión descafeinada