Duda Opiniones del E39 gasolina

Buenos dias
Entre el bmw 525i y el 528 i existe una diferencia apreciable. La potencia es casi la misma, pero no el par (4mkg reales de diferencia) ni el peso.
De ahi la diferencia en aceleracion, con la misma potencia el 525 i tarda 1.1 seg mas en los 1000m
saludos.

 

Cierto Mariano, aunque los 23 CV de diferencia notarse... tambien se notan.

 

Buenas tardes
Me refiero al 525 i(no al 523 i). Con el 523 i hay, efectivamente,23 cv de diferencia, pero no con el 525i 192cv)
saludos.

 

Yo lo tengo,el 528I (firma) como ves bastante equipadillo,cuero,multifuncion,
llantas,xenon,Etc...y pague por el 13000€ con 140000Km.en febrero de este año.
se dice de este motor que es indestructible,vamos que por mal que lo trates aguanta todo.andar,anda mucho y desde abajo,que es lo que hace falta.en lo que no estoy tanto de acuerdo es en los consumos,en conduccion tranquila,entre 120/140 en autopista te va a andar sobre 9,5/10 (comprobado) a partir de ahi sube como la espuma hasta rondar los13/14.
por lo demas estoy encantado con el coche,en casa tenemos otro BMW un 320d (e46)y se nota,vaya si se nota.por cierto el coche es del 97 y esta en perfectas condiciones(revisado por fer 316).
un saludete

 

Exactamente, eso me parece más realista y coincide perfectamente con los consumos del 528i que yo conozco.

Con conducción totalmente normal. Yo creo que sacar 7,6 l/100 km con un 528i, pues hombre, igual es posible manteniendo una velocidad superconstante, en unas condiciones superfavorables, pero la verdad, no corresponde a la realidad de un consumo medio en condiciones medias.

Eso no lo saco yo ni con mi 520i el cual anda sobre los 8/8,5 en autopista a 120/140 y los 11/12 en ciudad. Y eso ya es una diferencia de casi 2 l. con el 528i de SALVA122.

 

Yo con mi 528, a una velocidad de 100-120 me hace 8 litros de media sin ningún esfuerzo, y el otro día hice un viaje de 600 km entre 140 y 160 km/h y me hizo 10 l. de media. Es más, para sacar una media de 12-13 litros en carretera tienes que pisarle con ganas.

 

Lo que hay que hacer es informarse bien, buscar con tranquilidad y comprar con garantia.

Yo mi anterior e39 525tds del 2000 lo vendi por 13000€.

Un saludo.

 

yo optaria por un 528 muy equilibrado en bajas y altas 523 un poco corto

 

una pregunta:
a que regimen va el 528i manual cuando va a 120??

 

no te creas que tanto a partir de 160 el consumo se dispara,si ya te pasas un poquito, aunque sea a ratos,sales un poco rapidillo Etc..ni te cuento.

 

no lo he mirado,si te sirve de orientacion a 150 va a unas 3200 aprox

 

Entre 2.800 y 2.900 rpm
saludos.

 

Mi 528 i manual :sobre 9.8/10l a los 100 de media(incluye un poco de ciudad-dejar al niño en el colegio+el trayecto desde campo de las naciones a calle alcala- mas carretera desde Pozuelo a campo de las naciones-por el pardo hasta tres olivos). Estan incluidos el "desfogue" de los viernes por la tarde (Para limpiar "bujias").
Creo que, salvo el nuevo motor con valvetronic,no hay nada igual en el mercado que consuma tan poco y que ande tanto. Una joya.
ps:algunas semanas hago mas de 700 km,quedandome aun 4 o 5 litros de reserva. Y todo ello realizando 80 km diarios por Madrid

 

no lo entiendo, en el coche de mi padre llendo a 120 va a 2000-2100 vueltas, es automatico.
Eso si cuando lo pone en la S se pone a 2800 como decis.
Por eso igual saca mejor consumo.
A ver si algun entendido nos lo aclara.
salu2

 

Los desarrollos del automático son más largos que su equivalente manual, acentuándose más en las últimas marchas. Cuando lo pone en la posición S, ¿no será que cambia a 4ª?

Y creo que los desarrollos del 528i, 530i, 535i, 540i y M5 son idénticos. ¿Alguien puede confirmarlo?