Duda Os comprariais un Audi A8 D3 Diesel con lo que esta cayendo?

[phantomk2k]

Pues eso,¿os compraris un A8 D3 3.0 tdi Restyling de finales del 2008 con lo que esta cayendo?He visto una unidad muy bonita en Alemania (como no,y de fiar) a un precio razonable pero claro con lo nuevo del WLTP etc etc se me estan quitando las ganas de comprar ya cualquier coche tanto nuevo como de segunda mano.

 

[albertolci]

Y por que no?hombre,tambien depende de cuantos miles sea la operacion......

 

[Stewie]

La WLTP no te afecta en nada en la operación.

Otra cosa son las restricciones de entrada a las ciudades, pero son cosas diferentes.

Si la unidad es buena, y el precio acorde, yo si lo haría.

Es un coche que aún a día de hoy me vuelvo a mirarlo.

 

[Demo]

Si

 

[phantomk2k]

La WLTP no te afecta en nada en la operación.

Otra cosa son las restricciones de entrada a las ciudades, pero son cosas diferentes.

Si la unidad es buena, y el precio acorde, yo si lo haría.

Es un coche que aún a día de hoy me vuelvo a mirarlo.

A mi siempre me han gustado,sobretodo el restyling con esas opticas trasera..bufff.A lo que me referia con wltp etc etc lo decia en plan la subida del diesel,de las restricciones en algunas ciudades (de momento es inferior al 2006 en diesel) y con el wltp es mas bien que me jode con tantas tonterias para los nuevos coches etc que reuniendo todo,dan ganas de no comprar nada.
La otra alternativa es un 535i o xi del f10 que he mirado unos cuantos y claro,sube bastante de precio pero igual merece mas la pena por ser gasolina

 

[Stewie]

A mi siempre me han gustado,sobretodo el restyling con esas opticas trasera..bufff.A lo que me referia con wltp etc etc lo decia en plan la subida del diesel,de las restricciones en algunas ciudades (de momento es inferior al 2006 en diesel) y con el wltp es mas bien que me jode con tantas tonterias para los nuevos coches etc que reuniendo todo,dan ganas de no comprar nada

La subida de el diésel la tendrás que soportar con un A8 o un Ibiza SDI.

Si te cuadra y puedes, yo lo haría, sin duda.

Un vecino mío acaba de comprar un 4.2 gasolina.

Y lo ha cambiado por el 4.0 TDI que tenía por no hacer km actualmente.

Y en mi garaje hay un A8L 6.0 W12

 

[phantomk2k]

La subida de el diésel la tendrás que soportar con un A8 o un Ibiza SDI.

Si te cuadra y puedes, yo lo haría, sin duda.

Un vecino mío acaba de comprar un 4.2 gasolina.

Y lo ha cambiado por el 4.0 TDI que tenía por no hacer km actualmente.

Y en mi garaje hay un A8L 6.0 W12

En un 4.2 gasolina ya es tema de consumos y el 6.0 ya ni te cuento,lo que tiene que tragar eso por dios pero si pudiera...

 

[jorba31]

Con esas cilindradas no harán 30.000 kms año.

 

[jorba31]

Pues eso,¿os compraris un A8 D3 3.0 tdi Restyling de finales del 2008 con lo que esta cayendo?He visto una unidad muy bonita en Alemania (como no,y de fiar) a un precio razonable pero claro con lo nuevo del WLTP etc etc se me estan quitando las ganas de comprar ya cualquier coche tanto nuevo como de segunda mano.

Los alemanes se deshacen del diésel, porque son una ruina.
Algo que también va a suceder aquí.
Hay que cambiar costumbres,y no depender tanto de un combustible maldito.

 

[Stewie]

Con esas cilindradas no harán 30.000 kms año.

O si, ya abrí un hilo para preguntar por el Mercedes S500 y el BMW 750i para el padre de un amigo.

Y en este caso no se van a hacer 30.000 km/año, sino 40-45k km.

Y lleva con coches grandes y potentes de gasolina toda la vida, y a ese ritmo de km cuando no han sido más.

Pero claro, se lo puede permitir.

Un A8 (o similares) son coches que suelen comprar gente con economía muy saneada.

Otra cosa es cuando se compran con 10-11 años a precio más “normales” y puede acceder a ellos más personas.

Pero el mantenimiento o posibles averías también requiere un dinero en el bolsillo, porque aunque cueste lo que un Ibiza nuevo, el mantenimiento sigue siendo de coche de 80-100k €

 

[Sechs]

Yo no lo haría ni aunque no cayese ninguna.

Una gran berlina... va siempre con gasolina.

 

[Kimi]

Yo no lo haría ni aunque no cayese ninguna.

Una gran berlina... va siempre con gasolina.

 

[RUSTAM43]

Yo no lo haría ni aunque no cayese ninguna.

Una gran berlina... va siempre con gasolina.

Tienes más razón que San Gasolina.
A pesar de que el patadón del 3.0 TDI te impresione de momento, no hay nada como un buen V8 que supera de largo los 300 caballos. Eso sí, si se conduce en el rango donde lo entrega todo, vas a consumir del orden de 5 o 6 litros más.

 

[Yitzak]

Si es de fiar, el precio es muy bueno y le vas a hacer muchos kms al año, por qué no? Yo también prefiero gasolina pero de todo tiene que haber.

Eso sí, cuidado con la suspensión neumática y la caja de cambios.

 

[Soberano]

Desde luego que sí, y más si la unidad que se te pone a tiro lo merece. Yo tengo un A6 C6 y es comodisimo en viajes. Un A8 tiene que ser ya la releche. Si haces carretera lo vas a notar.

 

[monzon]

Sigo opinando que si castigan el diesel como dicen se va liar parda en el sector transporte . No creo que emparejen los precios .

 

[Karkoms]

Si no es el W12 de Transporter no vale la pena...

Pues yo lo compraria, ahora bien teniendo en cuenta que quizas mas adelante no podrias entrar con el en grandes ciudades...No hay unidades buenas en España? El 3.0tdi es un motor corriente digamos, seguro que hay un monton de unidades decentes, y asi te ahorras papeleo y demas.

Pillate el gordo hombre...solo se vive una vez!

 

[jorba31]

Sigo opinando que si castigan el diesel como dicen se va liar parda en el sector transporte . No creo que emparejen los precios .

Solo va a ser castigado a nivel usuario.

 

[monzon]

Solo va a ser castigado a nivel usuario.

Pues todos pediran la factura para un autónomo. No? No lo veo . En serio lo veo complicado. Y ojalá no me equivoque .

 

[jorba31]

Pues todos pediran la factura para un autónomo. No? No lo veo . En serio lo veo complicado. Y ojalá no me equivoque .

Ya se hacía así antiguamente los autónomos de desgravavan los impuestos del combustible.

 

[el_letrado]

Yo no lo haría ni aunque no cayese ninguna.

Una gran berlina... va siempre con gasolina.

Y a propulsión.

 

[jorba31]

Que el gasoil,es el combustible de los pobres jajajaja.

Y a propulsión.

 

[el_letrado]

Que el gasoil,es el combustible de los pobres.

El gasoil es el combustible de camiones y de calderas.

 

[jorba31]

Y tractores pocos amarillos.

El gasoil es el combustible de camiones y de calderas.

 

[Jiro]

Sigo opinando que si castigan el diesel como dicen se va liar parda en el sector transporte . No creo que emparejen los precios .

Nos la van a meter a todos menos a los transportistas. Es la única forma de que la subida prospere

 

[monzon]

Entonces , si eres autonomo o empresa que usa y declara su vehiculo para un servicio tecnico ; al no ser transporte no se beneficia de un precio especial?

 

[phantomk2k]

O si, ya abrí un hilo para preguntar por el Mercedes S500 y el BMW 750i para el padre de un amigo.

Y en este caso no se van a hacer 30.000 km/año, sino 40-45k km.

Y lleva con coches grandes y potentes de gasolina toda la vida, y a ese ritmo de km cuando no han sido más.

Pero claro, se lo puede permitir.

Un A8 (o similares) son coches que suelen comprar gente con economía muy saneada.

Otra cosa es cuando se compran con 10-11 años a precio más “normales” y puede acceder a ellos más personas.

Pero el mantenimiento o posibles averías también requiere un dinero en el bolsillo, porque aunque cueste lo que un Ibiza nuevo, el mantenimiento sigue siendo de coche de 80-100k €

Tengo asumido que cualquier averia medianamente gorda se va a las 4 cifras y gracia a dios podre mantenerlo como es debido y no escatimar en aceite,filtros,suspension,frenos etc ,vamos lo que es la vida del coche.Ahora que si se rompe el motor que le vamos a hacer...hablamos de un coche de segunda mano que le puede pasar cualquier cosa,aunque sea fiable la compra.

 

[phantomk2k]

Si es de fiar, el precio es muy bueno y le vas a hacer muchos kms al año, por qué no? Yo también prefiero gasolina pero de todo tiene que haber.

Eso sí, cuidado con la suspensión neumática y la caja de cambios.

Eso es de lo que pecan,igual que los nuevos audis de la caja de cambios...y si me lo pillo(el a8) lo primero que le haria seria bloquear la pantalla central para que no se cierre porque dan por saco y se estropean con facilidad.La dentadura esa de plastic...que pena.

 

[phantomk2k]

Si no es el W12 de Transporter no vale la pena...

Pues yo lo compraria, ahora bien teniendo en cuenta que quizas mas adelante no podrias entrar con el en grandes ciudades...No hay unidades buenas en España? El 3.0tdi es un motor corriente digamos, seguro que hay un monton de unidades decentes, y asi te ahorras papeleo y demas.

Pillate el gordo hombre...solo se vive una vez!

Los Habra pero de momento no he visto a buen precio y teniendo el mantenimiento hecho y solo 1 propietario.La mayoria que se venden(que he visto unos cuantos en españa) todos tiene problema de mantenimiento,basicamente porque no existe.Sin libros,bastantes propietarios.Luego estan los de compraventa a un precio de oro y como para fiarte.El que he visto en alemania es de un contacto y el señor (mayor) es unico propietario y con libro de mantenimiento etc etc.
Lo malo de los coches en españa(no todos) es que lo pilla cualquiera o casi cualquier pensando que se lo puede permitir y luego le mete cualquier aceite,se le estropea,lo vende y luego decimos ''que mierda de coche etc etc'' y es porque no se ha mantenido debidamentey crème que en MADRID me querian vender un a8 (no el restyling) pero si el de la parilla grande de un chaval que no tenia ni dinero para echarle gasoil porque dimos una vuelta haber que tal iba y me dijo claramente que si queriamos seguir probandolo tendria que echar yo gasoil porque el esta sin blanca (sus palabras)...j*der si tienes este coche y estas sin blanca mal vamos y sobretodo la pinta que tenia el chaval ,aparte de los 25 años que tenia.No se como decirtelo pero venir en chandal,con chanclas...para mi no es tener Buena presencia.No digo que se presente con corbata pero tampoco asi.Eso dice mucho de lo que es un quiero y no puedo y precisamente es porque estan a precio SUPER TIRADOS algunos pero el mantenimiento es el que es,el de un coche de 100k como dice @Stewie y eso hay que respetarlo y no tomarlo por alto que luego vienen las sorpresas.

 

[phantomk2k]

Los alemanes se deshacen del diésel, porque son una ruina.
Algo que también va a suceder aquí.
Hay que cambiar costumbres,y no depender tanto de un combustible maldito.

La otra alternativa seria un 535I o XI del F10 que me gusta muchisimo tambien,ademas de ser gasolina tiene unos consumes buenos para los caballos que ofrece.