desde siempre he llevado los coches a realizar los mantenimientos al concesionario oficial, pero con los precios q existen en la actualidad, los considero prohibitivos, con lo q le voy a realizar el mantenimiento fuera de la casa. se trata de un chico q se ha montado por su cuenta y q ha trbajado en la audi y le tengo al lado de casa ya tengo comprado el mflush para la limpieza del aceite y el aceite, voy a intentar q me ponga el q le llevo, veremos si lo logro. el resto pensaba decirle q me montara piezas originales bmw. algun consejo para tener en cuenta? pensaba cambiarle el filtro del gasoil.., tambien. un mantenimiento general. la verdad q tengo algo de miedo q se pueda fastidiar algo, pro la pela es la pela como dicen los catalanes
Yo me llevé una grata sorpresa cuando me dejaron aportar el aceite Castrol (en su momento) a las revisiones de mis BMW en los servicios oficiales. ¿Has contemplado esa opción? ¿Preguntar en la BMW de tu ciudad si te dejan llevar el aceite? Ahí es donde se les va la pinza y donde se genera la diferencia sustancial entre servicio oficial/taller multimarca. Los precios de mano de obra también son diferentes, pero pagar por una garrafa de Castrol 30 pavos y pagar por cada litro 30 euros + IVA ..... calcula si había diferencia en su momento. En la factura de la revisión y en el libro de mantenimiento me pusieron que el aceite lo había aportado yo. De eso sí me acuerdo.
Ten en cuenta que BMW no fabrica piezas. Los filtros por poner un ejemplo que monta BMW suelen ser Mann, Bosch, etc. Puedes tener un ahorro importante en este punto. Eso sí, las piezas de carrocería, aunque BMW no las fabrique, pídelas a BMW si quieres evitar problemas.
muchas gracias este el aceite q le pensaba poner. https://www.redlineoil.com/euro-series-5w30-motor-oil me volvi algo "loco" y andaba mas metido en foros de aceites y consiguieron buen precio para todos. son muy buena gente
Siguen dejando llevar el aceite en conce oficial? En Madrid hace tiempo que dejaron de aceptarlo y de malas maneras en mi caso, donde nunca me habian puesto problemas. Lo marcaban en la factura "aceite aportado por el cliente"
Yo contraté un paquete de mantenimiento por años/kilómetros para el coche, en la BMW. Todo esto con la garantía oficial ya cumplida del coche, qué conste. Salió una oferta y, por el precio del paquete (que tenía un descuento del -50%), me costaba lo mismo comprar el paquete que pagar la revisión que iba a hacerle en ese mismo instante al coche. Evidentemente, opté por el paquete. ¿Has preguntado por esta opción?
De todos modos, me resulta curioso como, por un lado, criticamos muchos el tema de lo caros que son los concesionarios cuando, trabajando allí, están chicos en prácticas pero después, como valor añadido, como sostén de nuestra confianza, valoramos positivamente que el mecánico de un taller de barrio, al que llevamos el coche, haya trabajado en concesionario oficial. En qué quedamos, ¿merece el sobreprecio los talleres del concesionario por tener a esos mecánicos o no? Es una reflexión que hago en general, no te estoy reprochando algo a ti, @cromo320
esa misma duda es la q tengo. soy poco lanzado y reconozco q nunca me fue mal en el concesionario, pero me parece un poco locura lo q me ha parecido leer q ahora esta a 100 euros la hora de mano de obra de taller. ahora existe mucha información y si me gusta tener contrlados las marcas de lo q se le monta al coche. me gusta mucho leeros y aprender de todos vosotros, para tener bien cuidado nuestro coche
Mira en el conce si tienen alguna oferta, en la última revisión en diciembre pasado, pregunté por un BSI y sólo me entraba 1, pero fueron 100 €+IVA total 121 € por cambio de aceite y todos los filtros, aire, G.O. y habitáculo con el microfiltro incluído, cambio de liquido de frenos, revisar niveles y general, y lavado y desinfectado del coche, un chollo.
Supongo que tendrás referencias pero Cuidado que hay mucho “fenómeno” por ahi. Están un tiempo en el s.o y ya por eso... también hay gente que sabe detrás de lo que andan como todo en esta vida.
