Me presento Os presento a mi 225xe

[Manuel Pozo]

Hola. El viernes por fin me entregaron mi BMW 225xe en CSV Motor Arroyomolinos (me han tratado bien, me dejaron poner la máquina de diagnóstico y pudimos probarlo. El coche estaba perfecto. Han tardado más de lo deseado en matricularlo, pero bueno, todo bien).

Es de 2019, procedente de Renting Francés, uso familar. Tiene 114.000 Km. Venía con CarPlay, el equipo Harman Kardon, paquete de retrovisores, navegación, Cámara trasera, asientos deportivos con ajuste lumbar, línea cromada exterior, faros LED...

La primera prueba de autonomía eléctrica ha sido perfecta: Torrejón a Madrid y vuelta 100% en eléctrico, 41 Km. Una vez cargado, marca 50 Km. disponibles.

Ya lo he personalizado algo mediante el OBD y de momento estoy encantado con el coche.

Tengo otro PHEV, un Captur, que usa mi hija, y tengo punto de carga en el garaje comunitario.

Os dejo tres fotillos. Cualquier cosa que pueda ayudar, estaré encantado.

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[C130]

Muy chulo, ahora a disfrutarlo.

 

[inves1]

A disfrutarlo

 

[Jambus]

Enhorabuena. Yo tengo el 220i y es una pasada. Ya nos irás contando el consumo combinado. Que lo disfrutes.

 

[Alberto(Lagu)]

Tiene buena pinta.

 

[carloscsc]

Yo me interesé por uno similar hace un par de años, pero al final no me fié del vendedor y no hubo trato.
¿por cuanto se mueven ahora los precios?
Supongo que habrán subido bastante, como todo

 

[Isotopo2018]

Hola. El viernes por fin me entregaron mi BMW 225xe en CSV Motor Arroyomolinos (me han tratado bien, me dejaron poner la máquina de diagnóstico y pudimos probarlo. El coche estaba perfecto. Han tardado más de lo deseado en matricularlo, pero bueno, todo bien).

Es de 2019, procedente de Renting Francés, uso familar. Tiene 114.000 Km. Venía con CarPlay, el equipo Harman Kardon, paquete de retrovisores, navegación, Cámara trasera, asientos deportivos con ajuste lumbar, línea cromada exterior, faros LED...

La primera prueba de autonomía eléctrica ha sido perfecta: Torrejón a Madrid y vuelta 100% en eléctrico, 41 Km. Una vez cargado, marca 50 Km. disponibles.

Ya lo he personalizado algo mediante el OBD y de momento estoy encantado con el coche.

Tengo otro PHEV, un Captur, que usa mi hija, y tengo punto de carga en el garaje comunitario.

Os dejo tres fotillos. Cualquier cosa que pueda ayudar, estaré encantado.

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a mi me encanta la tapa del motor, con ese detalle azul, pero no me sirve porque yo llevo un cilindro más.

 

[carlosyoyo2004]

A disfrutarlo!!!

 

[Manuel Pozo]

Ya nos irás contando el consumo combinado.

Ida y vuelta Madrid Málaga, esto es lo que dice:

Consumo 5.0 l / 100 km
Consumo eléctrico: 3.0 kWh/100 Km
69.9 Km/h de media
1565 Km.
23h 04 min.

(Lo he editado porque antes escribía de memoria)

 

[Manuel Pozo]

¿por cuanto se mueven ahora los precios?
Supongo que habrán subido bastante, como todo

17.450 me costó.

 

[Jambus]

Ida y vuelta Madrid Málaga, esto es lo que dice:

Consumo 5.0 l / 100 km
Consumo eléctrico: 3.0 kWh/100 Km
69.9 Km/h de media
1565 Km.
23h 04 min.

(Lo he editado porque antes escribía de memoria)

Pues está muy muy bien

 

[Manuel Pozo]

Pues está muy muy bien

Yo creo que sí. Lo he llevado siempre en modo Eco Pro, sin superar nunca los límites de velocidad. Creo que el coche gestiona muy bien el consumo en modo híbrido. Infinitamente mejor que el Captur enchufable de mi mujer.

 

[Alados]

Pues a día de hoy salvo necesidad de usar eléctrico o xq tu recorrido diario te permita usar el eléctrico, ósea menos de 50 km diarios, no veo para mi usar ese vehículo.
Desde las vacaciones del año pasado que le hice 3500 km por autopista mayoritariamente y luego otros cuantos miles de km por Bizkaia, me sale un consumo medio de 5,4 km. Es decir 0,4 menos que el que le sacas.
Creo que no me rentaría la diferencia de precio respecto de un vehículo diésel normal.

 

[Manuel Pozo]

Claro. Mi uso habitual es ciudad (Torrejón y Madrid). En mi caso, sí me sale rentable, me ahorro bastante dinero de combustible, impuesto IVTM y aparcamiento (y multas, seguro). La etiqueta 0 tiene sus ventajas en Madrid. Como digo, es el segundo enchufable que tengo y estoy encantado. Pero cada usuario tiene que decidir qué es lo que más le interesa.

Tenía mis dudas acerca del consumo en carretera y por eso hice esa pequeña prueba. Y creo que no está nada mal. Aunque el 95% del uso va a ser eléctrico.

 

[Alados]

Fíjate hoy he mirado el consumo y casualmente desde el 12 de septiembre a hoy he hecho 9999 km y la media es 5,4 litros.