Video Os quejabais de los megacamiones...

[chamadyco]

Así es compañero ...
Yo desde hace 15 años hasta ahora he llevado el SCANIA 460/480/R500 y ahora el R520 y solo puedo hablar maravillas de ellos en lo que respecta a mecánica ( no periféricos) , cierto es que el 480 me a dado dolores de cabeza aparte de q gastaba una barbaridad y andaba menos q el 460 pero de lo demás cero problemas.
El R500 q es el más reciente que he soltado lo he dejado con 600.000km aprox y cero averías ( adblue tragaba como un condenado ) y ahora llevo el R520, tiene 350.000km aprox y cero problemas ( gasta algo más que el R500 pero chupa muchísimo menos adblue)
En la empresa tenemos también DAF y Renault y no hay comparación, con la cosechadora no me quedaría con nada y con él DAF la pedazo de cama que tiene .... el esto SCANIA
Para mí lo mejor del mercado y q he llevado SCANIA V8 y Volvo
Saludos

Es verdad que la cama de Scania para mí es una asignatura pendiente que tienen jeje. Yo el R500 que llevé era sin adblue. A ver que tal me va con el zarrio que he comprado. Le cojo a un viejete que se jubila un F2000 463 que tiene como los chorros del oro y me quedo con su ruta fija de paquetería. Empiezo a mediados del mes que viene. Si me dura un añito o dos para que me dé tiempo a ahorrar para el siguiente genial. Sé que es un perolo viejo, pero es lo de menos, las condiciones y el trabajo son favorables y la verdad me apetece dar el salto. Para que se lo lleve otro, me lo llevo yo! Ya os contaré que tal va el perolo jeje.

Un saludo.

 

[EL NINJA]

Es verdad que la cama de Scania para mí es una asignatura pendiente que tienen jeje. Yo el R500 que llevé era sin adblue. A ver que tal me va con el zarrio que he comprado. Le cojo a un viejete que se jubila un F2000 463 que tiene como los chorros del oro y me quedo con su ruta fija de paquetería. Empiezo a mediados del mes que viene. Si me dura un añito o dos para que me dé tiempo a ahorrar para el siguiente genial. Sé que es un perolo viejo, pero es lo de menos, las condiciones y el trabajo son favorables y la verdad me apetece dar el salto. Para que se lo lleve otro, me lo llevo yo! Ya os contaré que tal va el perolo jeje.

Un saludo.

Ostia pues mucha suerte y ya nos contarás qué tal el perolo y el trabajo, mientras haya pocas averías y las menos multas posibles ( porque las habrá ) todo va bien.
Suerte con la rosca y al toro

 

[chamadyco]

Ostia pues mucha suerte y ya nos contarás qué tal el perolo y el trabajo, mientras haya pocas averías y las menos multas posibles ( porque las habrá ) todo va bien.
Suerte con la rosca y al toro

Gracias Fiera! Si te toca hacer noche en el Parking de Irún en Zaisa andaré cerca, que me suena que tu haces mucho internacional y lo mismo te coincide por allí! Las multas intentaremos que no nos den mucho por saco, por suerte de disco tengo que ir sobrado y además es todos los días el mismo recorrido, así que intentaremos no cabrear mucho a las fuerzas recaudadoras jaja.

Un saludo y buena ruta!

 

[rotondator]

Es verdad que la cama de Scania para mí es una asignatura pendiente que tienen jeje. Yo el R500 que llevé era sin adblue. A ver que tal me va con el zarrio que he comprado. Le cojo a un viejete que se jubila un F2000 463 que tiene como los chorros del oro y me quedo con su ruta fija de paquetería. Empiezo a mediados del mes que viene. Si me dura un añito o dos para que me dé tiempo a ahorrar para el siguiente genial. Sé que es un perolo viejo, pero es lo de menos, las condiciones y el trabajo son favorables y la verdad me apetece dar el salto. Para que se lo lleve otro, me lo llevo yo! Ya os contaré que tal va el perolo jeje.

Un saludo.

Suerte con la máquina, majete

 

[EL NINJA]

Gracias Fiera! Si te toca hacer noche en el Parking de Irún en Zaisa andaré cerca, que me suena que tu haces mucho internacional y lo mismo te coincide por allí! Las multas intentaremos que no nos den mucho por saco, por suerte de disco tengo que ir sobrado y además es todos los días el mismo recorrido, así que intentaremos no cabrear mucho a las fuerzas recaudadoras jaja.

Un saludo y buena ruta!

c**o paso por ahí casi todas las semanas , suelo echar gasoil en la Repsol de ahí jeje ; ya te avisaré si hago noche ahí.
Las multas están a la orden del día y ya sabes q si quieren sacarte algo lo harán por eso de q sean las menos posibles jeje

 

[chamadyco]

Suerte con la máquina, majete

Gracias fiera! Un abrazo!

c**o paso por ahí casi todas las semanas , suelo echar gasoil en la Repsol de ahí jeje ; ya te avisaré si hago noche ahí.
Las multas están a la orden del día y ya sabes q si quieren sacarte algo lo harán por eso de q sean las menos posibles jeje

Pues si paras a partir de las 8 de la tarde lo más seguro que ande por allí porque tengo la base al lado, así que ya echaremos una birra o dos aunque sea en el Venta Peio de al lado jeje.

Un saludo.

 

[josete_perez]

Es verdad que la cama de Scania para mí es una asignatura pendiente que tienen jeje. Yo el R500 que llevé era sin adblue. A ver que tal me va con el zarrio que he comprado. Le cojo a un viejete que se jubila un F2000 463 que tiene como los chorros del oro y me quedo con su ruta fija de paquetería. Empiezo a mediados del mes que viene. Si me dura un añito o dos para que me dé tiempo a ahorrar para el siguiente genial. Sé que es un perolo viejo, pero es lo de menos, las condiciones y el trabajo son favorables y la verdad me apetece dar el salto. Para que se lo lleve otro, me lo llevo yo! Ya os contaré que tal va el perolo jeje.

Un saludo.

Suerte con la faena, cuando yo empece a hacer internacional en el 2006 ya me atizaron un man igualito,con casi 2 millones de km,era de lo mas viejo que circulaba por la cartetera en aquella epoca per9 iba y venia a inglaterra y a alemania como los demás

 

[EL NINJA]

Gracias fiera! Un abrazo!

Pues si paras a partir de las 8 de la tarde lo más seguro que ande por allí porque tengo la base al lado, así que ya echaremos una birra o dos aunque sea en el Venta Peio de al lado jeje.

Un saludo.

Jajajaja eso está hecho

 

[chamadyco]

Suerte con la faena, cuando yo empece a hacer internacional en el 2006 ya me atizaron un man igualito,con casi 2 millones de km,era de lo mas viejo que circulaba por la cartetera en aquella epoca per9 iba y venia a inglaterra y a alemania como los demás

Aquí sobre todo en el puerto todavía se ven muchos tirando de contenedores, bobinas y varilla. Este por suerte al ir con paquetería siempre no ha tirado de demasiado peso, aunque no dejan de ser 18 años y 1.800.000km. Motor hecho a los 1.400.000 y embrague el año pasado. La verdad que para el tiempo que tiene ronronea como un gatito jeje. Espero que nos llevemos bien y me de tregua hasta poder buscar algo un poco más moderno.

Un saludo.

 

[josete_perez]

Aquí sobre todo en el puerto todavía se ven muchos tirando de contenedores, bobinas y varilla. Este por suerte al ir con paquetería siempre no ha tirado de demasiado peso, aunque no dejan de ser 18 años y 1.800.000km. Motor hecho a los 1.400.000 y embrague el año pasado. La verdad que para el tiempo que tiene ronronea como un gatito jeje. Espero que nos llevemos bien y me de tregua hasta poder buscar algo un poco más moderno.

Un saludo.

Si esta al dia de todo como comentas ningun miedo, siempre saldran las tipicas pijadas que si una valvulica una botellica la neumatica, por el motor a mi me gustaba mucho mas y es bastante mas robusto que los actuales y a las pruebas me remito que siguen circulando

 

[chamadyco]

Si esta al dia de todo como comentas ningun miedo, siempre saldran las tipicas pijadas que si una valvulica una botellica la neumatica, por el motor a mi me gustaba mucho mas y es bastante mas robusto que los actuales y a las pruebas me remito que siguen circulando

Eso es verdad. En los coches y las motos siempre digo que yo soy de hierro viejo. Y lo que está claro es que a menos pijadas menos cosas que se pueden romper. La idea es cambiarlo al año o año y medio si todo va bien. Pero como vea que el cacharro no da guerra... Seguiré ahorrando. El tema es que lo que es incuestionable es que un camión más nuevo consume menos y más con una ruta tan de sube y baja como la que voy a tener(Irun-Bilbao-Santander-Bilbao-Irun). Otra cosa es que cuando cambie ponga algo nuevo, que lo mismo cojo algo más moderno "pero no tanto" jeje.

Un saludo.

 

[josete_perez]

Eso es verdad. En los coches y las motos siempre digo que yo soy de hierro viejo. Y lo que está claro es que a menos pijadas menos cosas que se pueden romper. La idea es cambiarlo al año o año y medio si todo va bien. Pero como vea que el cacharro no da guerra... Seguiré ahorrando. El tema es que lo que es incuestionable es que un camión más nuevo consume menos y más con una ruta tan de sube y baja como la que voy a tener(Irun-Bilbao-Santander-Bilbao-Irun). Otra cosa es que cuando cambie ponga algo nuevo, que lo mismo cojo algo más moderno "pero no tanto" jeje.

Un saludo.

Consumira menos pero en esa ruta pocos milagros puedes hacer, a ver si coincidimos algun dia por allivque yo subo de vez en cuando para esa zona

 

[chamadyco]

Consumira menos pero en esa ruta pocos milagros puedes hacer, a ver si coincidimos algun dia por allivque yo subo de vez en cuando para esa zona

Pues te digo lo mismo que a @EL NINJA si andas por la zona avisa por si coincidimos! Y sí los milagros a Lourdes jeje.

Un saludo!