OT (creo) Motor 1.8 con 180CV Kompresor de Mercedes ¿Que tal?

[micromax]

Hola amigos!Pues eso, que un familiar mío ha mirado ese coche y yo que ni fu ni fa (que se compre el que más le guste) le he echado un vistazo al motor y he visto que es un 1.8 con 180 CV, gasolina. Pero el par es de tan "sólo" (comparado con los TDIs creo que es poco) 250 Nm a 5000 rpm me hacen sospechar de un poco muy puntiagudo.¿Que me podeis decir de este motor?GraciasUn saludo

 

[Alberto(Lagu)]

Esta semana sale en Autopista el MERCEDES SLK 200 Kompressor con dicho motor, eso si lleva el cambio automatico (que es como tiene que ser en un Mercedes) y el motor es muy elastico viendo las curvas de potencia y par.
Saludos.

 

[mibor]

El motor no debe ser muy malo porque en el clase C, al menos, se está vendiendo bastante bien.
El par es lógico que sea menor que en un diesel, a igualdad de potencia siempre o casi siempre es menor en gasolina, por ejemplo, en la propia Mercedes, el 350 gasolina tienes menos par que el 320 CDI, el 350: 272cv y 350 Nm, el 320 CDI: 224cv y 510 Nm par.
Lo veo una buena compra si es lo que necesita y le gusta.

Un saludo.

 

[micromax]

¿Y de consumo?

Porque si va bien y no es puntiagudo es que va siempre "soplado" (por el turbo) y eso debe tragar...

¿o no?

Un saludo

 

[*NANO*]

Yo lo veo buen motor, mi padre tenía el 230K en su Sportcoupé con 192 cv e iba muy bien.

Cero problemas.

 

[Bimmer]

¿Y de consumo?

Porque si va bien y no es puntiagudo es que va siempre "soplado" (por el turbo) y eso debe tragar...

¿o no?

Un saludo

No es turbo, es compresor, que no es lo mismo, y su gasto es bastante más parco. Es un motor más que probado que se monta desde el 180 K al 230 K con distintas potencias, robusto y fiable, y con suficientes prestaciones.
No puedes comparar el par que desarrolla con el de un gasoil. En cuanto a motor puntiagudo, nunca se ha estilado en Mercedes, son motores lineales y suaves.

 

[Alberto(Lagu)]

¿Y de consumo?

Porque si va bien y no es puntiagudo es que va siempre "soplado" (por el turbo) y eso debe tragar...

¿o no?

Un saludo

No es turbo, lleva compresor que gira a muchas menos revoluciones.
Saludos.
PD: Te he mandado un privado.