ya lo creo que empujan pero no todo es motor.si en la travesia terrestre priman unos parametros en la aérea otros y son a tener en cuenta las que nada prometen, que si parten parten!! y aunque eso es dificil por materiales y expertos en el area de dinámica, se y he visto las fluctuaciones que se crean en un ala con flaps a 32º en un 707 awacs.Es decir pareces la ola!! y crees que parte pero no!!Asi que pienso que los motores de las aeronaves no estan realmente preparadas para para las resistencias que pueden ofrecer estos materiales con los que se cuentan hoy en día. ablando en los terminos de maniobra ya que se fuerza la resistencia hasta un punto en el que la teoria de la estructura se va al carajo. Pd. interesante post