OT Ni en el trabajo me "quieren". Estos hierros...

Eso asi salvo si el problema es que le falta engrase al turbo,y a todo lo que va antes.Sin engrase el sobrecalentamiento esta asegurado.El turbo no es como un fusible,independiente del motor,hay vecs que se rompen por desgaste de piezas,ya sea por trabajar a temperaturas criticas,por sobrepresiones,o por desgaste logico de piezas(alabes generalmente).Pero tambien un turbo nuevo se jode si no le llega el engrase
La explicacion te la ha dado perfecta agus
Y no me repliques que me tiré dos años en la universidad para sacarme la asignatura de grupos auxiliares