Buxo
Forista
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El mio no hace esos consumos ni de coña, y creerme que algo se de conducción economica y eficiente, hice varios cursos y participé en una competición en el Jarama de conduccion economica.
Mi coche en conduccion economica por carretera secundaria 60-80 consume mas que a vel constante de 130-140 en autopista, y creo que debido principalmente al cambio automatico, aunque demande muy poca aceleración, casi nada, la aguja del consumo instantaneo se me sube a 18-20 en seguida, solo cuando suelto el pie y el coche deja de acelerar baja a 10 y si sigo soltando para usar la inercia e intentar mantener la vel cte se baja a 8, en cuesta abajo ya si se va a 6 o 4, y soltando de todo a 0, normal.
No se si mi cambio automatico "resbala" mas de lo normal o que.
Alguien que haya cambiado el aceite del cambio a notado menor "resbalamiento" del convertidor de par y/o disminución de consumo?
Aun no he cambiado los termostatos, en breve, pero estos dias con calor la temperatura se mantenia en 85, bajaba como mucho a 83.
Mi coche en conduccion economica por carretera secundaria 60-80 consume mas que a vel constante de 130-140 en autopista, y creo que debido principalmente al cambio automatico, aunque demande muy poca aceleración, casi nada, la aguja del consumo instantaneo se me sube a 18-20 en seguida, solo cuando suelto el pie y el coche deja de acelerar baja a 10 y si sigo soltando para usar la inercia e intentar mantener la vel cte se baja a 8, en cuesta abajo ya si se va a 6 o 4, y soltando de todo a 0, normal.
No se si mi cambio automatico "resbala" mas de lo normal o que.
Alguien que haya cambiado el aceite del cambio a notado menor "resbalamiento" del convertidor de par y/o disminución de consumo?
Aun no he cambiado los termostatos, en breve, pero estos dias con calor la temperatura se mantenia en 85, bajaba como mucho a 83.
suelo ir a 130-140 y al final de los viajes me sale eso 80-85 kh de media, metiendome un poquito por radiales y poblados.