Mirar lo que he encontrado por ahí, puede ser una opción a tener en cuenta, sobre todo por la capacidad de integración, y con una pantalla de 4", que es más de lo que dan la mayoría de PDAS y NAVIS portátiles. http://www.vdodayton.es/image_view.aspx?ID=515201 http://www.vdodayton.es/default2_and_fz_menu=mon_ms_5700_rd.aspx
Para mirar al idrive giras unos 30º derecha y unos 10º hacia abajo de manera que te queda campo de vision sobre la carretera, sobre lo mas bajo del parabrisas que suele ser lo que es´ta mas cerca. Para mirar al espejo 30º derecha y unos 20º hacia arriba, y pierdes la parte de abajo del parabrisas que suele estar lo que mas cerca. Es solo una opinión eh? Es como aquellos manos libres de Blaukpunt que hubo tipo a esto y qu enunca proliferarón. POr haber hubo incluso un antiradar integrada al central en el espejo retrovisor. Un salu2
Pero ese cacharro lo que hace es sustituir al retrovisor ¿no?. Si es así me parece una idea cojonua para integrar el navegador en el coche. Vamos, todos estamos acostumbrados a mirar el retrovisor Lo que si es peligroso es la ubicación en la serie S de mercedes. Está tan bajo que casi tienes que mirar el cenicero
Pues eso había pensado yo mismo, que mirar el retrovisor no cuesta mucho, además, siempre tienes las instrucciones narradas que te da el sistema.
Pero si el Mercedes clase S nuevo lo tiene alto como los BMW's bangle ... Lo del navy este es curioso curioso
Echando un vistazo por ahí he conseguido ver más o menos el precio del sistema, unos 1300-1500 €. Como cualquier sistema navi tipo alpine, pioneer, etc.
