Duda Otra vez pedo de humo blanco al arrancar el V8

Desde hace unas semanas tenía este feo fenómeno en mi 740i. Como es bien sabido la causa suele ser la válvula PCV en mal estado así que pedí una nueva y se la cambié. Cual no sería mi sorpresa al ver que el pedete blanco seguia ocurriendo, no siempre pero alguna que otra vez, digamos en una arrancada de cada tres.

¿Alguien tiene una explicación para esto? ¿Quizá no era la PCV sino algún otro elemento que desconozco? ¿La habré instalado mal? Me resulta dificil pensar que la nueva PCV esté defectuosa. He desmontado la tapa delantera del colector de admisión porque hay un tubo que la recorre de atrás hacia delante por si veía algo pero no encuentro nada.

Cualquier idea es bienvenida.


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Podría ser resto de condensación dentro de los escapes.

 

Ojala fuera eso pero cuando es condensación se pasa un rato echando vapor y mas a medida que se van calentando los escapes. En mi caso es casi inmediatamente después de arrancar el motor y enseguida para de echar.

Gracias por contestar.

 

Yo no me preocuparía. Si el motor no tiembla y es una simple bocanada, pueden ser restos de gasolina sin quemar o una mínima condensación en el escape.

 

Gracias por tu respuesta pero el caso es que si tiembla al ralentí, aunque no siempre. La gasolina no da humo blanco pero sí el agua que da vapor blanco y el aceite que lo da un poco azulado y además es humo, no vapor. Estaré atento a olfatearlo la próxima vez para ver si es agua o aceite.

 

El tubo ese que comentas , va de atrás hacia adelante, conecta con el decantador de aceite. Cuando yo cambie la pcv en mi V8 también cambie esa pieza.
La abrí (con sierra) y había restos de la membrana de la pcv, cuando lo cambie tenía 250000 km y nunca se había cambiado.
Te lo comento por si estuviera obstruido o semi.

 

Gracias @diego535 por la respuesta. Siendo un simple tubo puedo revisarlo por si está obstruido y desatascarlo en su caso pero para eso necesitaría sacarlo. ¿Sabes si se puede hacer desde delante? Volver a desmontar la PCV por detrás es bastante coñazo.

 

Es la pieza número 1.
https://www.realoem.com/bmw/es/showparts?id=DE21-EUR-11-1997-E39-BMW-535i&diagId=11_2254
Esta en la parte delantera del motor. Junto a la varilla del aceite

 

Ah, habia entendido mal y creia que era el tubo. Es el decantador pero soy incapaz de encontrarlo en mi motor . No lo veo cerca de la varilla ni por otros lados aunque sé que tiene que estar por algun sitio.

 

Ahora no tengo el coche a mano. El finde sino lo localiza antes te hago una foto del mío .

 

De acuerdo, gracias de nuevo.

 

Yo cambie la pieza 1, el decantador, mas por prevención que por otra cosa, pero es una pieza que no tiene desgaste digamos.

Yo desde que anule la pcv, se acabaron los problemas en cuanto a humos. No obstante sigo con una leve vibración a ralenti.

 

Hoy he vuelto a poner el coche en marcha y en las dos arrancadas que le he hecho no ha habido humo. Sin embargo la primera vez si que tenía el ralentí inestable en frio, llevaba varios dias parado y quizá sea por auroprogramación de la ECU.

¿Puedes decirme donde está el decantador en el E38 que no consigo verlo?

 

El decantador esta exactamente, debajo del engranaje del arbol de levas, de la bancada derecha, mirando el coche de frente.

Yo tuve que quitar el engranaje y el patin de la cadena, algunos decian que buscándole la vuelta se podía sacar sin quitar la cadena, pero yo no pude.


https://www.bimmerforums.com/forum/showthread.php?2202267-Need-HELP-with-an-M60B44

 

¿Como? Dime que no es verdad que hay que desmontar la distribución para cambiar el decantador

 

Mi motor es el m62 y lo lleva fuera.

 

El mio es también M62, me parecería increible que estuviese dentro de la tapa de la distribución.

 

Estas seguro?

 

Mañana me paso por el taller ( lo tengo por tema caj caja de cambios) y le hago foto.

 

Me uno al hilo para saber del desenlace. Mi Saab también echa humo blanco de vez en cuando al arrancar.

 

Yo sigo igual, con la fumarola blanca, que por cierto es de aceite (comprobado olfativamente) y no de agua. No la hace en todas las arrancadas pero es masw probable cuando el coche no se arranca en un par de dias.

 

Podría ser de retenes de válvulas?

 

Esta tarde he recogido el coche. Mañana le hago foto a la pieza para que la veas.

 

Buff, ójala no.

 

Gracias Diego, quedo a la espera.

 

La pieza 1 cambiaste?
Es que esa va dentro de la distribución, no le veo lógica

 

Pues tenéis razón, me confundí de diagrama al explicarle al compañero. Pero aquí pongo foto de la pieza , dicha pieza viene conectada desde tubería que va a la pcv. En la vieja al abrirla había trocitos de plástico naranja de la membrana va en la PCV.

 

Gracias por la foto @diego535, ahora el que tiene el coche en el taller soy yo así que tendré que esperar para poder comprobar esa pieza.

 

Esos tubos de la foto creo que van a la bomba de aire.

 

Si sigues el de arriba , va hasta la parte de atrás. Empalmando con tubo que va a la PCV.