Otro brico para rele de cierre centralizado E46

Buenas a todos, mi hermano tiene un E46 320d y esta mañana se le ha vuelto loco el cierre, una puerta si, la otra no, el maletero a veces, le he comentado el foro y nos hemos puesto a buscar-

Como el es tecnico en electronica, despues de haber leido unos cuantos mensajes de como desmontar la guantera y sacar modulo nos hemos puesto manos a la obra y gracias al forero Guilllex por su brico nos lo ha hecho mas facil todo.

He de decir que esta reparacion es para gente que entienda de electronica con conocimientos mas altos, o manitas manitas.... ya que, como no hemos encontrado rele original hemos hecho esto.

Hacen falta 4 reles conmutados de un circuito de 12v y 5 amperios.
Precio 4€ cada rele.


Si alguno de vosotros necesitase mas informacion, decirmelo y os la daremos.

 

Muy buena, seguro que a mas de uno le sacais de un aprieto!

 

:dan:


Para esto están los foros !!!!!

Gracias !!!!!!!!!!1

 

Muy buen brico al archivo

 

Buen bricho a más de uno probablemente le saque de un apuro

 

yo tuve el problema de los reles.. asta ahora el unico que me a dado el coche.. con un brico como esté solucioné el problema y mejor q nuevo.. LOS RELES SON MUY COMUNES EE?? SON FABRICADOS EN SPAÑA LOS MIOS ERAN SIEMENS Y EN CUALQUIEN SITIO DE ELECTRONICA SE ENCUENTRAN

 

Hola a todos.

Los rele son españoles y comprados en una tienda de componentes electrónicos , es muy fácil hacerlo con un poco de maña y paciencia, en una hora y media lo puedes tener terminado , aparte cualquier técnico o sitio donde reparen tv , dvd o instalen auto radios os lo pueden hacer. Sí tenéis alguna duda enviarme un mp , suelo estar por el
foro E90.

 

Que mal se escribe con el móvil, lo siento. ya esta arreglado.

 

Por si alguien necesita una ayuda , lo subo

 

Muy buen brico, a ver si lo pasan al archivo.

 

poniendo asi los reles funciona todo correctamente,porque no dices nada??

 

Funciona perfectamente, si no, lo hubiese puesto aqui, el rele da igual que posicion lleve, va a funcionar igual.

y dia de hoy va perfecto.

 

buen trabajo

 

te tomo nota, los míos esta dandome por...c.... :argue: donde puedo comprarlos? que es lo que hay que hacer para arreglarlos, mira como estaban cuando desarme el modulo




Gracias

 

Yo ando un poco perdido en el tema, cual es el motivo del brico, imagino algún módulo que se estropea y es muy caro, es bueno saberlo por si algún día pasa, saludos

 

si el post se pudiera votar, le daba un sobresaliente!

 

Deduzco que los relés son malos y se fastidian bastante, de ahí el brico, pero el módulo repito es muy caro? saludos

 

Mas de 600€

 

Arriba a la derecha pone calificar discusion o valoracion....

Ahi se puede votar.


Graciasssssssssssssssssssss

 

cierto!

Ya está votado con 5 estrellas

 

Joer, tiene telita, me lo guardo gracias!!

 

Hola Renesis !

muchisimas gracias por lo que habeis puesto. Yo cometi el error de comprar ya los reles (lo pedi a alemania por ebay) y me han costado 40 euros los 4 gastos incluidos.

Te agradeceria si me pudieses mandar por email un brico de como hacerlo (si lo teneis claro) y donde comprar los reles y el modelo de rele que tengo que pedir etc... mi coche es un E46 330xd, supongo que sera igual que el de tu hermano el tema del cierre.

En las fotos que habeis mandado entiendo que es lo que poneis es vuestra solucion final y que yo esa placa del cierre la habia visto con otro aspecto (los reles negros soldados directamente a la placa)

habeis hecho un buen trabajo, se ve una solucion muy elegante

Gracias !

 

Estos son los relés originales en eBay
Por que no con estos????

 

yo me he encontrado con este problema al intentar hacer lo mismo que ustedes.
http://s3.subirimagenes.com:81/privadas/previo/thump_1869515card.jpg

vosotros cual de los 4 cambiariais??

 

Despues de mucho investigar por ahi quiero aportar algo de luz.
Si miraiss una foto que hay (en la pagina anterior) con los reles abiertos vereis que cada encapsulado lleva 2 reles dentro. El que falla primero suele ser siempre el segundo empezando por arriba porque abras o cierres el habitaculo o maletero con llave con boton interior, con mando de la llave etc.. este rele se activa siempre.

Los otros solo se activan dependiendo si cierras o si abres con llave etc.. hay multiples combinaciones.

Los 2 reles que aparecen a tu foto a la derecha y que no aparecen en las fotos que hay puestas son para los mecanismos de bloqueo de las ventanas.
Es decir tienes que cambiar los 2 que tiene que cambiar todo el mundo que son los 2 de la columna de la izquierda en la foto. o lo que es lo mismo los 2 que aparecen abiertos en la foto que te dije antes de la pagina anterior.

Aunque se rompe primero el segundo empezando por arriba, los otros no tardaran en caer por lo que ya que has abierto y penado para sacar el modulo zke yo cambiaria los 2 de la foto y te olvidas del problema por un buen tiempo.

Mi duda ahora es porque c**o solo dejan de funcionarme cuando el coche esta al sol y se calienta el habitaculo, creo que debe hacer con el calor algun tipo de derivacion dentro del rele o algo, digo esto porque un mecanico de bmw me dijo que este problema del cierre se produce por una derivacion, pero no me dijo mas...

saludos y espero haber aportado algo de luz

 

Por cierto se me olvido decir que tengo 2 reles de sobra que puedo vender a quien los necesite

pedi 4 por si acaso ya que al abrir el zke me encontre con los 4, ahora que se que los del cierre solo son 2, pues me sobran otros 2.

Vivo por Madrid, los podria entregar en mano si es por Madrid, si es fuera de Madrid pues los podria enviar.

saludos

 

muchas gracias por tu ayuda compañero.

 

A ver ya que lo dices, yo tengo un problema de hace poco tiempo a esta parte, la puerta del acompañante no se abre con el cierre centralizado pero si se cierra, es muy raro esto es, si la abro con la mano (osea tirando una vez para que suba el seguro, y la segunda vez para que abra), pues luego la cierro (osea uns imple portazo) e, seguro se queda arriba, y si apreto el cierre centralizado se baja, pero si vuelvo a apretar ya no sube, solo sube la del conductor

hace un tiempo me dio problemas el maletero pero se arregló solo, osea, no abria con el cierre centralizado, pero misteriosamente sin tocar nada se arreglo

serán los relés estos o será alguna otra cosa como estos bichitos de colores que hay encima de la guantera???

joer, q cruz ultiammente mi coche es todo problemas :S

 

Un, buen aporte colega.