¿Otro error de VW? VW CrossPhaeton

[Gavira]

Pues la verdad que no sé, si será el último cartucho antes de ACEPTAR que el Phaeton no se vende :-k

Así es, desde el pasado 1 de Abril parece ser que Volkswagen trabaja para el lanzamiento del VW CrossPhaeton.

La verdad que no sé si fue una coincidencia por ser el 1 de Abril (April fools, que se corresponde al día de los inocentes en España el 28 de Diciembre)

 

[Myto]

Asi a primera vista, pues como que no me gusta ni un poco
Va a ser mejor que se trate una inocentada

 

[RUBEN 320D]

mira que es feo dwe cojon-s si no se vende el berlina pues mens se vendera este

 

[Gavira]

Siento discrepar: el coche no es feo, pero no vale lo que cuesta :yawinkle

 

[Myto]

Siento discrepar: el coche no es feo, pero no vale lo que cuesta :yawinkle

Vale Gavira, yo soy feo, el coche es "dificil de ver" y si ademas es caro peor para ellos

 

[riverafer]

de feo no tiene nada,el normal este nome combence si fuera un avant aun bueno,pero la berlina es bonita pero como bien dice gavira,muchisima pasta...

 

[Bob]

Siento discrepar: el coche no es feo, pero no vale lo que cuesta :yawinkle

Tienes razón, no es feo, es horrible!!!
Gracias a dios es un potochop de ésos, al menos el coche no está en ese paisaje ni de coña.

 

[otorre]

A mi el Phaeton me gusta mucho. A este no le haría ascos tampoco.
Supongo que el fracaso en ventas es más por el precio que por el diseño

 

[Iago_Wild]

Sin comentarios ...

 

[Pedro MA]

Lo veo como muy americano?

 

[AlexV6]

Siento discrepar: el coche no es feo, pero no vale lo que cuesta :yawinkle

Disiento pepito

Si hay una berlina de lujo que vale lo que cuesta (dentro de lo poco que valen en relación al desembolso que hay que hacer por cualquiera de ellas) es el Phaeton.

Es seguramente el coche mejor construído de la historia. Lo eliges tú mismo en una fábrica especialmente construída para este coche (la famosa fábrica de cristal) y vas viendo como se fabrica TU UNIDAD.

Este coche es mucho más caro de fabricar que un A8, S7 o S-Klasse.

 

[jampol71]

A mi no me gusta esteticamente

 

[Gavira]

Ya hablamos una vez de este tema, para berlina de lujo entiendo un Passat hasta las trancas La gente corriente no llega a ver lo especial que es, ni VW tampoco ha sabido encuadrar este vehículo dentro del segmento correspondiente.

No vale lo que cuesta, por tradición de coche del pueblo (volkswagen, coche wagen del pueblo volks) ni por el branding de VW (branding=poder de la marca como elemento diferenciador) lo respalda; preferiría un Passat mejor, que se vendería mucho mejor, que un vehículo a todas luces, fuera del ámbito del cliente de VW por antonomasia. Un cliente no entiende el salto cualitativo de un Passat a un Phaeton, porque dentro mismo de la comparación, y teniendo aparcados Passat-Phaeton-Lupo en una misma hilera, lo único que hace es defenestrar el "mejor" a los otros, cuando te los han presentado como los mejores dentro de su segmento.

Que sea más caro de fabricar, no ha conseguido que sea más vendido, ni por exclusividad, trayectoria, ni mucho más allá de aquello que una apuesta que no ha salido bien.

Explícame, tan caro, tan bueno, tan berlina de lujo, ¿por qué no se ha vendido apenas? :roll:

 

[riverafer]

Amen....

 

[Alfa156]

Es una inocentada, seguro :wink:

Empezando por la imagen que es un chop, como ya han dicho, y no muy bueno, precisamente...

Volviendo al tema del coche, el que no se haya vendido, no tiene nada que ver con que sea un excelente producto, que seguramente lo es. Es simplemente un concepto de marketing que se llama "posicionamiento". La marca VW, simplemente, no está posicionada en el segmento de berlinas de lujo. Y la gente no está dispuesta a pagar ese dinero por un coche con el emblema VW en la parrilla.

Para entenderlo, pensad en un Rolex, con el precio y la calidad de Rolex, que se vendiera con la marca Swatch ¿lo compraríais? Es el mismo reloj.... :wink:

 

[jato]

Esto es de colña (;

 

[RICKSON]

Pues a mi el coche me gusta, por lo menos el exterior, si el interior está en la linea de VW, pues seguro me gusta también.

 

[CarlosJ02]

no me gusta nada nada

 

[CeReBrO]

Siento discrepar: el coche no es feo, pero no vale lo que cuesta :yawinkle

exacto .......la gran mayoria de las veces lo que hace atractivo un auto es el precio......
a mi tampoco me desagrada

 

[fruit]

a mi el Phaeton me encanta.. por aqui siempre veo uno y me pongo siempre a su lado para admirarlo :rolleyes: Pero bueno.. el de la foto...:err: xDD

 

[La Monjita]

A mi tampoco me gusta,pero supongo que el problema principal es el precio,hay que tener en cuenta que un Phaetom 3.0 V6 sale por 66.000 Euros y un competidor en su segmento como el Citroen C6 con un motor 3.0 V6 sale por 44.000,es mucha la diferencia para un rendimiento y equipamiento parejo....(creo yo):cool:

 

[leoper]

Ya hablamos una vez de este tema, para berlina de lujo entiendo un Passat hasta las trancas La gente corriente no llega a ver lo especial que es, ni VW tampoco ha sabido encuadrar este vehículo dentro del segmento correspondiente.

No vale lo que cuesta, por tradición de coche del pueblo (volkswagen, coche wagen del pueblo volks) ni por el branding de VW (branding=poder de la marca como elemento diferenciador) lo respalda; preferiría un Passat mejor, que se vendería mucho mejor, que un vehículo a todas luces, fuera del ámbito del cliente de VW por antonomasia. Un cliente no entiende el salto cualitativo de un Passat a un Phaeton, porque dentro mismo de la comparación, y teniendo aparcados Passat-Phaeton-Lupo en una misma hilera, lo único que hace es defenestrar el "mejor" a los otros, cuando te los han presentado como los mejores dentro de su segmento.

Que sea más caro de fabricar, no ha conseguido que sea más vendido, ni por exclusividad, trayectoria, ni mucho más allá de aquello que una apuesta que no ha salido bien.

Explícame, tan caro, tan bueno, tan berlina de lujo, ¿por qué no se ha vendido apenas? :roll:

Pozí
para vender algun Phaeton mas, casi mejor "inventar" una marca nueva...
zapatero a tus zapatos
Hoy por hoy, el segmento de Superberlinas de lujo es una horma demasiado grande para c6, phaeton y cia

 

[birdhouse]

Y digo yo, si lo bueno que debe tener esa maxi-berlina son las autovias a ritmos elevados, y aun y asi no se vende, que co*o hacen levantandola un palmo?? :???::???::???:

 

[ariel]

Pozí
para vender algun Phaeton mas, casi mejor "inventar" una marca nueva...
zapatero a tus zapatos
Hoy por hoy, el segmento de Superberlinas de lujo es una horma demasiado grande para c6, phaeton y cia

¿ jaudi?

 

[Pepe320d]

a mí me encanta... rula uno por aquí en mi zona que veo amenudo e impresiona.

 

[tds]

Lo de la foto es una inocentada seguro

En cuanto al Phaeton en si, a mi me parece un cochazo y si bien es verdad que el precio es excesivo, de segunda zarpa se encuantran a precios más que razonables y muchísimo más baratos que sus primos los A8. Nunca pagaría lo que cuesta nuevo, pero con 3-4 añitos...

 

[odins]

A mi no me convence nada...

 

[negro530]

Pozí
para vender algun Phaeton mas, casi mejor "inventar" una marca nueva...
zapatero a tus zapatos
Hoy por hoy, el segmento de Superberlinas de lujo es una horma demasiado grande para c6, phaeton y cia

estoy contigo:rolleyes:

 

[Ibi-TDI]

No creo que sea una broma.
Diferentes fuentes que tengo yo, de gran confianza, me han comentado que ultimamente en los trabajadores de ese del grupo vag, hay una epidemia de una enfermedad rara y nueva, que la han llamado comunmente "estupidismo" , la clinica la representan signos y sintomas como paranoia, delirios, aires de grandeza estilo 4x4.

El ultimo brote fue descubierto en la fabrica seat matorel con la consumacion del altea Crosover

 

[LXA340]

Es una inocentada. La fecha del 1 de abril no es casual. Fuera de España, (al menos en Europa) el día de los inocentes es el 1º de abril. Es una tradición muy extendida la de soltar falsas noticias en plan coña en los medios de comunicación. Incluso los departamentos de comunicación de las marcas sacan falsas notas de prensa. Si hay algun forero que se mueva bastante fuera de España, os lo confirmará.